📅 Этот день в истории авиации
9 декабря 1951 года — первый полёт учебно-боевого самолёта Fiat G.80. Стал первым по-настоящему реактивным самолётом, созданным в #Италия.
Хотя планер G.80 был полностью разработан итальянскими конструкторами, но подходящего реактивного двигателя на Аппенинском полуострове не нашлось. Поэтому самолёт оснастили ТРД de Havilland Goblin 35 британского производства.
Заводские лётные испытания проходили достаточно успешно и G.80 передали для дальнейшего тестирования в итальянские ВВС. В итоге Aeronautica Militare сочла характеристики самолёта несоответствующими требованиям и проект дальнейшего развития не получил.
Всего успели построить 2 прототипа Fiat G.80 и 3 предсерийных образца. Сегодня самолёт можно увидеть в историческом музее военно-воздушных сил в городе Браччано.
#ЭтотДень

ОКБ МиГ — 80 лет!

8 декабря отмечает годовщину основания конструкторское бюро им. А. И. Микояна. Его самолеты 80 лет стоят на страже нашей Родины. Истребители МиГ-29 и МиГ-31 в различных вариантах составляют почти половину воздушного флота истребительной авиации ВКС России.

Читать полностью:
http://www.avimedia.aero/article/5750

​​Коллекция пополняется

«Никогда такого не было и вот опять». Мы давно не писали об инцидентах с участием пьяных пилотов. И вот на горизонте забрезжила новость о подобном.

Сразу четыре пилота с разницей в несколько дней были уличены в ненадлежащем состоянии при предполётной проверке в индийской авиакомпании SpiceJet. В период с 29 ноября по 2 декабря четырёх пилотов сняли с рейсов из-за того, что они не прошли дыхательный тест при проверке наличия алкоголя в организме.

Все 4 случая попадались на разных внутренних рейсах авиакомпании. Пилотам в кратчайшие сроки находили замены, что позволяло не отменять рейсы.

SpiceJet выпустила внутреннее предупреждение-напоминание о суровости наказания для всех экипажей. Однако каким именно оно было канал FlightMode не располагает.

Зато канал FlightMode располагает серией постов о подобном в других авиакомпаниях(здесь можно найти ссылки на все остальные случаи).

Безопасных вам полетов!

​​Символично! В День Героев Отечества празднует свой день рождения прославленный милевский летчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян. Сегодня ему исполнилось 83 года.
Сын боевого летчика, погибшего на фронте. Свой путь в авиации он начала в Свердловском аэроклубе на самолете По-2. В 1960-м он стал чемпионом СССР по вертолетному спорту.

В 1962-м году он становится летчиком-испытателем на Московском вертолетном заводе имени М. Л. Миля. Гурген Рубенович поднял в небо Ми-26 и Ми-28. Испытывал вертолеты Ми-2, Ми-6, Ми-10, Ми-14, Ми-24. Установил 10 мировых рекордов. Впервые совершил петлю Нестерова на ударном вертолете Ми-28. В 1980-м он обучал военных летчиков полетов в горных условиях в Афганистане.

Он принимал участие в ликвидации последствий аварии Чернобыльской АЭС. С коллегой из ЛИИ Громова Анатолием Грищенко они выполнили сложнейшую задачу – на Ми-26 они закрыли разрушенный реактор куполом весом в 15 тонн, чтобы отсечь радиоактивное излучение. 24 января 1991 года Карапетяну было присвоено звание Героя Советского Союза. Сейчас Гурген Рубенович занимает должность советника генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности полетов.

Присоединяемся к поздравлениям великого пилота и человека!

Владимир Путин прилетел в Париж на саммит в нормандском формате

Аэропорт "Внуково" отменил электронные посадочные

В аэропорту Внуково с 10 декабря перестанут принимать электронные посадочные талоны у пассажиров всех авиакомпаний. С ними можно было пройти в самолет с июня 2019 года. Теперь же показать посадочный талон с экрана телефона не получится: придется снова печатать его на бумаге. Впрочем, это можно сделать прямо в аэропорту; недалеко от входа на предполетный досмотр расположены принтеры для мобильных посадочных талонов.

По сути эти принтеры просто распечатывают информацию, содержащуюся в QR-коде, так что дело, скорее всего, не в технике (сканеры все равно считывают информацию со штрих-кода, имеющегося на бумажном посадочном), а в бюрократии. В аэропорту, впрочем, ничего не комментируют. Как долго продлится ситуация - неизвестно. В других московских аэропортах электронные посадочные по-прежнему работают.
https://www.frequentflyers.ru/2019/12/09/vko_no_eboarding/

Надвигается проблема нехватки пилотов

«Надвигается» - слабое слово, эта проблема несётся на наши авиаперевозки волной цунами, которая ещё в море, но уже начала расти. Когда она выплеснется на берег, наши авиакомпании будут брать кого угодно, откуда угодно и всё равно будет не хватать.

Подробный разбор проблемы, которую мы уже поднимали ранее, на этот раз сделали «Известия»: https://iz.ru/951472/aleksandr-volobuev/neletnaia-podgotovka-aviakompanii-zhdet-kadrovyi-golod

Кратко: не хватает курсантов, не хватает инструкторов (у которых издевательская зарплата) и учебных самолётов и вертолётов.

Ещё не хватает адекватного управления отраслью, но Росавиация у нас просто «тефлоновая» 😕

⚡️Пропавший ночью с радаров чилийский военный самолёт разбился – ВМС. На борту находились 38 человек - РИА Новости.

Заброшенные вертолёты ми-2

Цвета фуксии... https://zen.yandex.ru/media/lystseva/samyi-krasivyi-boing-5ded68eea1bb8704f99a5152