DS
У них как правило есть батарейка, э
Это у новых
Size: a a a
2020 August 25
SS
У них как правило есть батарейка, э
Видел как они без тока стоят, даже 5 метров не могут
SS
Это у новых
И все равно у новых размер батарейки на 10 минут
DS
Как будто тут никто по часу до дома не шёл из-за того, что у троллейбуса опять рога сломались?
SS
но ведь это не проблема пользователей
Ну как, если троллейбус ездит 100 % времени, а электробус 50%, то кто-то же за это платит
SR
ща троллейбусам рога не обязательно нужны
DS
Это уже электробус тогда
М
Ну как, если троллейбус ездит 100 % времени, а электробус 50%, то кто-то же за это платит
Это опять же не проблема пользователей, тк цена проезда одинаковая
AI
Это опять же не проблема пользователей, тк цена проезда одинаковая
Это ток так кажется, пока субсидии не порежут
М
Это ток так кажется, пока субсидии не порежут
Имхо, скорее автобусов станет меньше, чем электробусов. Но это опять же не проблема жителей =)
SS
Это опять же не проблема пользователей, тк цена проезда одинаковая
Ну вместо трех маршрутов троллейбуса будет один электробуса. Потому что бюджет как раз одинаковый
М
Ну вместо трех маршрутов троллейбуса будет один электробуса. Потому что бюджет как раз одинаковый
Это сейчас где-то вводится?
SS
Это сейчас где-то вводится?
Я не знаю планирование маршрутов. Я лишь говорю что деньги не из воздуха берутся, даже если мы не напрямую за это платим..
SS
Я не понимаю почему у моего дома с советских времен маршруты те же, хотя и метро построили и домов, и другие совсем магазины
М
Я не знаю планирование маршрутов. Я лишь говорю что деньги не из воздуха берутся, даже если мы не напрямую за это платим..
Я не знаю, почему вопрос о преимуществах троллейбуса над электробусом для пользователей постоянно уходит в какую-то другую сторону, ну, да ладно
SS
Я не знаю, почему вопрос о преимуществах троллейбуса над электробусом для пользователей постоянно уходит в какую-то другую сторону, ну, да ладно
Я же написал почему. Стоимость в два-три раза больше. Это проблема даже если деньги из налогов возьмут
М
Я же написал почему. Стоимость в два-три раза больше. Это проблема даже если деньги из налогов возьмут
Стоимость чего ты имеешь ввиду?
SS
Стоимость чего ты имеешь ввиду?
Стоимость поддержания маршрута
М
Стоимость поддержания маршрута для кого? Для троллейбуса?
IK
В Праге попытались возобновить троллейбусы. Но, к сожалению, любой менеджмент предпочтет "quick win", а не капитальный долгострой.
В смысле, попытались? Они ходят, и даже новые собираются закупать