SZ
ℝ∀ℙℙ∀
Феррари
Бля вот это ваще очень обидно
Size: a a a
2020 October 05
SZ
Итальяно машино
ℝ
а, да
Еще Макан
T
ℝ∀ℙℙ∀
Еще Макан
маканов несколько вообще было
T
вроде
😎
ℝ∀ℙℙ∀
Еще Макан
Баба какая то
ℝ
маканов несколько вообще было
Пару точно
ℝ
😎
Баба какая то
Ага ТПшка
К
и зачем если все равно не получишь их скорее всего или будет дорого
и практика дтп с лухари кш показывает конторам что не стоит оно того
и практика дтп с лухари кш показывает конторам что не стоит оно того
Я вообще удивлен почему такое разнообразие тачек в КШ
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
SZ
Я вообще удивлен почему такое разнообразие тачек в КШ
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
О клиентах думают... Не все же вагодрочеры
T
Я вообще удивлен почему такое разнообразие тачек в КШ
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
поздравляю, ты почти придумал белку
затем, что пользователям скучно ездить на одном и том же
затем, что пользователям скучно ездить на одном и том же
SZ
Мне больше всего нравится нисан кошка
ℝ
Я вообще удивлен почему такое разнообразие тачек в КШ
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
По логике самый профитный варик это моновендорный или даже мономодельный КШ.
Вот есть только ВАГ Поло. Садись и ехай. Других нет. Зато дешево. Потому что у компании налажена логистика запчастей и сервиса конкретной этой модели, и им не надо распыляться на десятки.
Какое нахер разнообразие? Одни поло считай 😂
😎
О клиентах думают... Не все же вагодрочеры
Им похуй, какие выгоднее в лизинг брать то и берут
SZ
ℝ∀ℙℙ∀
Какое нахер разнообразие? Одни поло считай 😂
И соляро
T
ℝ∀ℙℙ∀
Какое нахер разнообразие? Одни поло считай 😂
не знаю как в мск, а у нас тут рили одни кашкаи
M
ID:0
Тут Рома в админском чате поднял тему архивных фоток каршеринга. У вас таких в телефонах наверняка не мало. Го в комменты
MA
+
На Поло седан вечно бампер передний с креплений отстёгивается всегда это смотрю перед поездкой
На Поло седан вечно бампер передний с креплений отстёгивается всегда это смотрю перед поездкой
Там даже не это больше. А губу повреждают часто
I
не знаю как в мск, а у нас тут рили одни кашкаи
и каптюры
ℝ
И соляро
Их значительно меньше стало, скоро совсем не будет