К
Yaroslav
FUCK FUEL ECONOMY!
Канеш
Size: a a a
2020 December 01
К
Yaroslav
6 литровый челенджер ест сильно меньше 20 литров в среднем
Па гораду?
ВS
Yaroslav
Ну муфты почти везде не работают на сухих покрытиях. Но тем не менее авто с моно приводом всегда жрут на 0.5-1.5 литра меньше их братьев с полным приводом.
Да как бы тошнить 70-80... В конце поездки посмотреть на среднюю скорость так и получится.
70 тяжелее да, но и экономичность и аэродинамика улучшаются в целом сильнее чем вес.
Да как бы тошнить 70-80... В конце поездки посмотреть на среднюю скорость так и получится.
70 тяжелее да, но и экономичность и аэродинамика улучшаются в целом сильнее чем вес.
И я не среднюю скорость имел в виду, а максимальную
ВS
Па гораду?
Вполне может быть, у него мотор новее, чем у тебя + в автомате в 2 раза больше ступеней + он сам легче и колёса у него точно легче, чем твои лапти
Y
Ты не забывай, что кардан у Трёшки БМВ есть в любой версии, что с задним, что с полным приводом, так что там нет особой разницы в расходе на сухом асфальте, а вес влияет на расход сильнее, чем аэродинамика, которая вряд ли прямо сильно лучше у 70 в сравнении с 40
При чем тут кардан?)
Муфта, дополнительный кусок железа который и вес дает и потерю на трение ибо даже если фрикционные пакеты разомкнуты, крутится они не перестают.
Муфта, дополнительный кусок железа который и вес дает и потерю на трение ибо даже если фрикционные пакеты разомкнуты, крутится они не перестают.
К
Вполне может быть, у него мотор новее, чем у тебя + в автомате в 2 раза больше ступеней + он сам легче и колёса у него точно легче, чем твои лапти
Зочем ему тогда токой движок)
ВS
Yaroslav
При чем тут кардан?)
Муфта, дополнительный кусок железа который и вес дает и потерю на трение ибо даже если фрикционные пакеты разомкнуты, крутится они не перестают.
Муфта, дополнительный кусок железа который и вес дает и потерю на трение ибо даже если фрикционные пакеты разомкнуты, крутится они не перестают.
При том, что у машины с переднеприводной компоновкой, её полноприводных версия будет тяжелее как минимум на этот кардан (кстати в америке есть полноприводная 70-я Камри) и потери на вращение этого кардана будут больше, чем на муфту.
ВS
Зочем ему тогда токой движок)
Чтобы наказывать со светофора пафосные немецкие авто ну и конкурентов в лице Камаро/Мустанга
C
Чтобы наказывать со светофора пафосные немецкие авто ну и конкурентов в лице Камаро/Мустанга
Ну что, НАКАТАЛИСЬ ВДОВОЛЬ на зарплату менеджера?
ВS
Ну что, НАКАТАЛИСЬ ВДОВОЛЬ на зарплату менеджера?
Ещё не накатались
Y
При том, что у машины с переднеприводной компоновкой, её полноприводных версия будет тяжелее как минимум на этот кардан (кстати в америке есть полноприводная 70-я Камри) и потери на вращение этого кардана будут больше, чем на муфту.
Вот прям ровно наоборот
ВS
Yaroslav
Вот прям ровно наоборот
Что наоборот? В америке нет полноприводной Камри?
Y
Что наоборот? В америке нет полноприводной Камри?
Муфта всегда жрет больше чем просто кардан
ВS
Yaroslav
Муфта всегда жрет больше чем просто кардан
Короче, ты не понял мою мысль
Y
"потери на вращение этого кардана будут больше, чем на муфту"
Как можно это понять по другому?
Как можно это понять по другому?
К
Если ты хочешь наказывать и прочее, то не похуй ли тебе на расход? 🤔
Y
Если ты хочешь наказывать и прочее, то не похуй ли тебе на расход? 🤔
Ну когда машину с расходом в 10 литров объезжает машина с расходов в 25 литров всего на полкорпуса, я поржу
К
Yaroslav
Ну когда машину с расходом в 10 литров объезжает машина с расходов в 25 литров всего на полкорпуса, я поржу
Ну... Она объехала, чо тут ржать-то
К
Если человек может себе позволить 25 литров бензака купить, то он молодец
К
Остальное от нищебродства азаза