D🦆
Я вообще противник требования обучения и сложного экзамена. Требовать надо мало, но основное.
В ВО в РФ это в особенности относится.
В ВО в РФ это в особенности относится.
Size: a a a
2019 October 12
D🦆
Serge
В рф аварийность из-за бухих и/или обкуренных ублюдков, а так же из-за состояния дорог. Навыки тут не причем.
Потому что за нарушение нет наказания
D🦆
Штрафы мелкие, взятку менты сходу просят.
S
Штрафы мелкие, взятку менты сходу просят.
Последние годы не сходу, у них на груди камеры висят.
D🦆
2 года не живу в РФ, но 2 года назад пытались на взятку развести, когда за визой ехал.
🍪
Проблемы России думаю есть смысл обсуждать в чате про Россию.
S
За превышение и стоплинию, штрафы падают автоматом. Для этого больше не надо палкой размахивать
🍪
Мне как не имеющего ничего общего с РФ эта болтовня нахрен не уперлась.
D🦆
А для понимания. почему в Германии смертность на дорогах меньше?
🍪
Для понимания нужно сравнивать две равноразвитые страны. С равными условиями. Условно Германия и Япония/Франция/Великобритания. Но никак не с странами СНГ.
🍪
С СНГ сравнивайте Румынию или Болгарию. Уровень жизни и менталитет очень близок.
SR
Для понимания нужно сравнивать две равноразвитые страны. С равными условиями. Условно Германия и Япония/Франция/Великобритания. Но никак не с странами СНГ.
Япония и Великобритания тоже идут на пересдачу, насчёт Франции не уверен, всё же ЕС
C
Мне как не имеющего ничего общего с РФ эта болтовня нахрен не уперлась.
Ну так не участвуйте 🤷♀
TZ
А для понимания. почему в Германии смертность на дорогах меньше?
В основном из за лучшего планирования дорог и пдд. Сюда относится и 50 км в городе с меньшей толерантностью при привышении, и зоны 30, и успокоением трафика через островки безопасности и кругового движения.
S
Ну так не участвуйте 🤷♀
+
D🦆
В основном из за лучшего планирования дорог и пдд. Сюда относится и 50 км в городе с меньшей толерантностью при привышении, и зоны 30, и успокоением трафика через островки безопасности и кругового движения.
Какими бы крутыми законы не были, в них не было бы смысла, если бы соблюдать их было не обязательно.
TZ
Какими бы крутыми законы не были, в них не было бы смысла, если бы соблюдать их было не обязательно.
Дело не законах и наказании, а в правильной профилактики нарушений. Любой человек и немец тоже будет давит на газ на прямой как стрела дороге, но если ее в жилом районе сделать зигзагом, то средняя скорость резко упадёт. Именно о таких мерах речь
D🦆
Но ведь в Берлине не зигзагом
TZ
Зигзаг только как пример, есть куча мер успокоения или обособления трафика.
Конечно, принятая культура вождения тоже важна, но имхо не так как планирование дорог
Конечно, принятая культура вождения тоже важна, но имхо не так как планирование дорог
A
Немцы на дороге за рулём ведут себя по другому, чем водители в РФ. Например на нерегулируемых перекрестках при пересечении главной они стоят в 2-3 раза дольше, пока не убедятся, что ехать можно. Я бы уже давно ехал, а они стоят.