МегаФон откликнулся. Еще бы, со своим новым позиционированием "купил насос и не вопрос"

Но, как это обычно бывает, когда малыши дерутся, пришел папа и раздал всем по заслугам

Бывают новости, из которых и заметку-то не соберешь. Просто одной строкой: оператор Orange протестировал 5G в полевых устройствах. Достигли скорости 15 гигабит в секунду. Тестирование проходила на "движущемся" устройстве (это, обычно, тележка с принимающим оборудованием) по нескольким сценариям, включая стриминг UHD-контента.

Такие дела.

А вот коллеги пишут, что с фонарных столбов в Москве уберут базовые станции операторов: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2017/09/28/735638-uhudshitsya-kachestvo-svyazi

Каждый в таких статьях видит что-то свое. Многие увидели посыл "связь в Москве" станет хуже. Но мало кто заметил, что хуже она станет у конкретного оператора. Цитируем:

"на мачтах освещения в центре Москвы установлено около 90% базовых станций "Т2 РТК холдинга" (Tele2), 30-40% станций МТС, "Вымпелкома" и "Мегафона"

Если отрубить 30-40% станций, то сеть напряжется, но в принципе устоит.

А вот если отрубить 90% станций и при этом не будет GSM (если вы не в курсе - у Tele2 его нет) с куда большим покрытием, чем 3G/4G, то это значит, что у Tele2 не просто проблема, а, как сказали бы в одном операторе, проблемище

Какой автомобиль вы предпочтете без оглядки на стоимость?

гибрид (топливо+электроэнергия) – 131
👍👍👍👍👍👍👍 52%

электрокар (только на электроэнергии) – 69
👍👍👍👍 27%

на бензине/дизеле – 53
👍👍👍 21%

👥 253 people voted so far.

BlackBerry внезапно вернулся в Россию: http://crvw.ru/JuX83a

Купить смартфон можно за 40 тысяч рублей, причем в пресс-релизе компании (по ссылке выше) делается упор на локализацию физической клавиатуры под ЙЦУКЕН-раскладку. На фото этого не наблюдается, но поверим на слово.

За последний год возродились практически все легендарные бренды, растоптанные широкой поступью Android. Теперь их выкупили китайцы, очистили от оригинальных, но никому не нужных, операционных систем и вернули на рынок.

Но сорок тысяч... Как-то многовато?

Nokia готова перевести скорую помощь и спасателей из каменного века в мир новых технологий: http://crvw.ru/T2f3BJ

Финскую компанию многие по незнанию продолжают ассоциировать исключительно со смартфонами. На самом деле Nokia не просто живее всех живых - она цветет и пахнет. Мобильные устройства они скинули китайцам, сплавили приставку Siemens Network из корпоративного и операторского бизнеса, срубили миллиарды долларов на патентах и продаже таких проектов, как HERE. И потихоньку шли собственным путем.

Последние годы у нас периодически появлялись дикие заметки об инициативах Nokia. Это и базовые станции на солнечных батареях, работающих по принципу "закинул дроном в горы, и она теперь там работает". И базовые станции на дронах, летающих над местами скопления абонентов. И даже про базовую станцию, упакованную в рюкзак. И вот стало понятно, для чего это все.

ViTrust - очень крутой проект. Но слабо представляется, кто согласится перевести все городские службы на такую платформу. Слишком многих придется переучивать. Некоторые и не переучатся никогда. Но, как ни крути, именно за такими решениями будущее. И чем раньше начнут службы переползать с радио на LTE, тем лучше и для них, и для нас.

Днем мы спросили вас – какой бы автомобиль вы купили, если не обращать внимания на стоимость. Половина читателей выбрала гибриды, то есть автомобили, которые едут одновременно и на топливе, и электричестве. 28% предпочли электрокары, и лишь 22% - традиционные автомобили на старом добром бензине и дизеле.

Интересно, что практически сразу к нам обратился читатель, имеющий отношение к CarPrice. Ну, знаете эту безумную рекламу с Сергеем Жуковым про «тачку пригнал, деньги забрал». Он поделился интересной статистикой по продажам электрокаров и гибридов. Всего на CarPrice в месяц проводится порядка 15 тысяч аукционов, и с начала года через площадку прошло чуть больше двухсот гибридов. В основном это Toyota Prius и Honda Civic разных годов и модификаций, причем Honda Civic 8 уходил тысяч за 300, а вот Porsche Cayenne 2 – за 1,8 миллиона рублей.

Но вам же интереснее электрокары, правда? Так вот, с начала года было продано две Tesla. Одна из них, Tesla S 2013-го года ушла за 2,6 миллиона рублей. Такие дела.

В общем-то, все в канве результатов опроса. Гибриды доступнее и понятнее, их хотя бы чинить научились в России. А вот что вы будете делать с Tesla на заснеженной подмосковной дороге – большой вопрос.

Михаил Климарев, находящийся сейчас на Украине, сообщает страшное об украинском рынке:
ARPU домашнего интернета в Киеве - 210-250 рублей
ARPU домашнего интернета в регионах Украины - 170-210 рублей
ARPU домашнего ТВ (IPTV) - 110 рублей
ARPU домашнего ТВ (кабель) - 80 рублей

Отличный рынок телекома на Украине. Очень доходный.

МТС опять погнали из Туркменистана: http://crvw.ru/zpb4ht

Никогда такого не было, и вот опять. По ссылке, кстати, краткий экскурс в 2010-2012 годы, когда МТС уже выгоняли и великодушно приняли назад. За небольшую мзду, разумеется. Всего 30% от чистой прибыли.

В этот раз, думается, все серьезнее. Во-первых, вряд ли МТС отказался платить, например, 35% вместо 30%. Там не дураки сидят, деньги считать умеют. Во-вторых, лицензия МТС кончается в следующем году, а отключили их уже сейчас. Плюс в сообщении оператора содержится странная фраза про какие-то частоты и необходимость переговоров.

Злые языки утверждают, что Гурбангулы Мяликкулиевич Бердымухаммедов (ха! а вы можете прочитать это ФИО без заминки? а мы после AC&M можем!) нашел нового партнера для создания телеком-инфраструктуры в республике. Более сговорчивого и менее жадного, чем МТС.

На фоне бодания АФК "Система" с "Роснефтью" все это выглядит... интересно...

Браузер "Спутник, адаптированный под требования военных, стал доступен для скачивания: http://crvw.ru/I2RKZk

Новости в этом особой нет, браузер существует уже пару лет, это просто порт на линукс. Да и сам браузер - это по сути сборка хромиума с некоторыми незначительными изменениями.

Вообще, не смотря на скептическое отношение к таким продуктам, их выпуск вполне разумное решение. Сейчас не 90-е, и тотальная зависимость от вендоров ПО ничего хорошего не несет. Современный софт отправляет слишком много данных не пойми куда, даже если пользователь против этого. Не говоря о том, что автоматически может быть установлено любое обновление с любыми функциями.

Расстраивает на самом деле одно. Все подобные проекты крайне закрытые и мало взаимодействуют с сообществами разработчиков. Активное участие было бы всем на пользу, государственный софт был бы качественней и актуальней, а зависимость была бы не односторонней как сейчас. Да и разработчики постоянно бы повышали квалификацию. Кроме того, делать код написанный за государственные деньги общественным достоянием вполне логично. Понятно, что могут быть закрытые компоненты, тут не вопросов, но в целом сам факт того, что браузер «для военных» доступен всем желающим, позитивен.

А вот в Эстонии вовсю готовятся к 5G и даже проводят тесты: http://crvw.ru/8K4jQ5

Вообще, конечно, речь не об Эстонии, а об операторе Telia, у которого есть мобильные сети во многих странах. И в самых маленьких из них легче всего проводить всякие интересные эксперименты. Территория Эстонии крошечная, обеспечить покрытие очень легко. К слову, именно потому страны Прибалтики одними из первых оказались покрыты LTE. Но сейчас речь не об этом.

Так вот, шведы из Ericsson и Telia посовещались и решили, что будут запускать сети 5G в первую очередь в столицах трех стран - Швеции, Эстонии и Финляндии. Не исключено, что для каждой из стран у них припасен собственный сценарий. Эстонии вот достались Wi-Fi на круизном лайнере и дистанционное управление экскаватором.

Важный вопрос. Нужны ли нам #хештеги в постах для того, чтобы вы быстро могли найти все посты канала по конкретной теме?#хештеги в постах для того, чтобы вы быстро могли найти все посты канала по конкретной теме?

Да, это будет удобно – 168
👍👍👍👍👍👍👍 57%

Без разницы – 95
👍👍👍👍 32%

Нет, это нагромождает пост – 33
👍 11%

👥 296 people voted so far.

Вчера один из читателей пожаловался, что мы мало пишем про интернет вещей. Исправляемся.

Новые модели BMW и Mini получат голосового помощника Alexa: http://crvw.ru/NMHPU8

Конечно, распробовавшие CarPlay и Android Auto водители могут снисходительно хмыкнуть. Но главная фишка новости в том, что Amazon впустили в святая святых - внутренний IT-периметр автомобиля. Куда засунут спикер Echo - другой вопрос, но сам факт удивительный.

Ну и, конечно, нам с вами это чудо не светит. Машины с Alexa будут поставляться строго в США, Великобританию и Германию.

#IoT

Датские мерседесы получат Wi-Fi в салоне: http://crvw.ru/CW7efE

Вообще, много ума для того, чтобы обеспечить в салоне автомобиля Wi-Fi, не надо. Во многих такси лежат портативные точки доступа, которые подключены к мобильной сети (чаще всего - Yota, но после отмены безлимитов уже разницы никакой нет). Wi-Fi везде, даже в автобусах и метро. Другой вопрос - зачем он нужен, если есть мобильный интернет. Стоимость вряд ли будет меньше. Скорость - гарантированно ниже (за счет посредника между мобильной сетью и устройством в виде Wi-Fi).

Впрочем, для многих Wi-Fi до сих пор является аналогом интернета, если не бесплатного, то точно подешевле "этих гадких операторов". Хотя на самом деле это все давно уже не так.

Вчера мы провели опрос и выяснили, что в большинстве своем вы хотели не против (а большинство и вовсе за) тегов. Мы тоже считаем, что теги - это добро, но только если не перебарщивать с их количеством. Поэтому начнем постепенное внедрение тегов с введения метки #IoT.

Почему именно с нее? Потому что про интернет вещей мы пишем относительно нечасто, а тема действительно интересная. Теперь нажав на тег #IoT можно будет найти все сообщения в канале, которые мы отнесли к этой теме.

Проблемой стало ограничение Telegram на редактирование сообщений. Поэтому старые посты мы пометить уже, увы, не сможем. Но новые будем помечать обязательно.

Если у вас возникли вопросы или предложения по тегам - пишите на @moscowguest

Apple купил еще один стартап, занимающийся технологией распознавания лиц: http://crvw.ru/lxw5Nc

Злые языки говорят, что задержка с поставками iPhone X связана не с трудностями на производстве, а с недоработками софта по распознаванию лиц. В этом контексте приобретение еще одного стартапа может помочь допилить iOS 11 до нужных кондиций ко дню появления iPhone X на прилавках.

iPhone 8 вспучился, но не взорвался: http://crvw.ru/B8yZeg

На улице поклонников Samsung праздник - iPhone 8 оказался неидеален. При зарядке у двух из всех проданных по миру новых моделей смартфона при зарядке раздулась батарея. Не загорелась, не взорвалась, но в результате смартфон пришел в негодность. Apple уже проводит расследование, а кое-кто намекает, что батареи для iPhone 8 производили те же, кто поставлял комплектующие для печально известного своим огненным характером Samsung Galaxy Note 7.

В свете событий воскресных дней возник вопрос. Как вы считаете, где пройдет Mobile World Congress весной?

В Барселоне, испанском городе – 69
👍👍👍👍👍👍👍 45%

В Барселоне, столице Каталонии – 47
👍👍👍👍👍 31%

Где-то ещё – 22
👍👍 14%

В Каннах, где и проводился до 2006 года – 15
👍👍 10%

👥 153 people voted so far.

Нам тут читатели, близкие к ритейлу, сообщили, что за выходные в России было продано 23-25 тысяч iPhone 8 (включая Plus). Соотношение простых моделей к плюсам - 50 на 50.

В прошлом году продажи были бодрее - за тот же период продали 26 тысяч "семерок", причем модель Plus изначально была в большом дефиците и потому на нее пришлось лишь 5% продаж.

Такие цифры. Пишите еще :)