Алена, которая присоединилась к нам через несколько дней, буквально за пару дней до нас побывала в Давид Гареджи и ярко описала альтернативную дорогу оттуда, минуя Тбилиси.
Мы же, естественно, не прочитав ее пост, решили попробовать новое.
Помниме, я писал, что дорога из Сагареджо до Давид Гареджи стала совсем плохой? ну так вот альтернативная дорога - вообще «прекрасна».
Не, там в теории можно пройти и на цивике и один даже пытался нас обогнать… но я бы на обычной машине туда не сунулся.

​​​​Не написала вам важное про Давид Гареджи
и как туда добраться на машине.

Важное, потому что пути два.
Один из них, конечно, тайный лаз, минуя Сагареджо и Кахетинку.
Это вариант, который слева.
Но не верьте навигаторам, он не короче, и вовсе не быстрей!
Единственный плюс — это обойти пасхальные пробки на Кахетинском направлении, а так дороги местами нет, кратеры как на Луне.

Хотя нет, плюса все ж два, ещё вы увидите уменьшенную копию Челябинска в Грузии, город Гардабани.
Челябинск он напоминает Тбилисской ГРЭС.
Электростанция обеспечивает Тбилиси большей частью тепла. Конечно, тут нет челябинского горизонта с уходящими вдаль трубами, но именно здесь самое высокое сооружение Грузии — 3-я дымовая труба электростанции достигает 270 метров.
Исторически, весь район — так называемые «ворота» всех нашествий на Тбилиси. Основные события произошли здесь в 1921 году.
Если же вы поедете по Кахетинскому направлению (куда угодно, впрочем), неистово рекомендую долго-долго не есть, а потом вломиться в одну едальню в Сартичала  
ჩხაკუნა პაპას დუქანი (можно съесть пальцы, язык и всё что принесут, потому что уйме, как хорошо).
https://maps.google.com/?cid=3141028848621576666

Это не самая плохая часть дороги... дальше встречался даже асфальт, который приходилось объезжать по полю...

Примерно в 10 км к югу от Рустави, мы увидели монумент а за ним заброшенный город, обнесенный часточно развалившимся забором.

Город оказался заброшенным военным городком «Победа», построенном для поддержки работы законсервированной советской радиостанции.

На вид - брошенный. Знания в аварийном состоянии. Но внутри кто-то живет.

Правда не везде.

Разговорились с местным жителем, который рассказал, как все просрали.
Он беженец из Абхазии и сейчас живет в этом заброшенном городе.
Когда ушла советская армия, город оказался никому не нужен и его просто бросили. Тем не менее там есть электричество, правда нет воды - насосную станцию включают два раза в неделю, чтобы наполнить канистры. Водопровод давно сгнил.

Всем пофиг, что в городе кто-то живет, но люди как-то пытаются благоустраивать то, что осталось. Выращивать что либо не выходит - нет воды для полива.
Во многих домах уже провалились крыши, но, что самое неприятное, стены полые и в них заводятся змеи.

Дальше до самого Рустави начались индустриальные пейзажи, которые я не ожидал увидеть в Грузии. Хим-заводы с цветным дымом из труб, сталелитейка, свалки железа под переплавку. Трубы, линии электропередачи и овцы, пасущиеся между всем этим. Стоило бы выйти и сделать побольше фото. Но почему-то не вышли.
Если вы не фанаты индустриальный пейзажей, то в этой части Грузии делать нечего.

А вот дорога на Цалку - невероятно красивая - поселений почти нет, идеальный асфальт, движения почти нет, вокруг заповедник Алгети.

Ехать очень приятно и виды красивые.

Дорога идет вверх на высоту 1600м.

И пейзажи начинают радикально меняться.

Степи, снежные вершины во все стороны, почти нет построек, зато полно коров и овец.

Первая встреченная жизнь - поселок Цалка, в котором на каждом шагу продают сыр и лаваши. Есть вот такая гостиница и один ресторанчик. Больше ничего нет.