С 21 по 27 октября буду в Нью-Йорке. Хочу прочитать где-нибудь какую-нибудь лекцию про интерфейс или транспортные схемы. По-английски, разумеется. Если вы можете такое организовать, и чтобы там было много народу, которому интересно, то прошу так и поступить.

Для тех, кому влом смотреть Тёмино видео о Саудовской Аравии, вот самый интересный кадр. Знак о наклонном мосте:

Converting Vegetarians since 1996™

Кто не в курсе, фраза отсюда:
https://www.youtube.com/watch?v=zqwPjNGDuIQ&list=RDzqwPjNGDuIQ
1:19:29+

Но вообще на этом альбоме главное достижение — это Scorpion Frog (45:47+)

Кто хочет подробнее ознакомиться с Инфектедами, слушайте 15-й выпуск моего музыкального подкаста о них:
https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/musical-podcast-15/

А в аудио по четвергам тем временем Aleksandir: Yamaha (хаус) —
https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/aleksandir-yamaha/

Это, кстати, трейлер 15-го выпуска подкаста про Инфектедов. Коротко о главном типа.

Что послушать? Философа Сэма Харриса у Джо Рогана, филолога Максима Кронгауза о феминитивах и порноактрису Джию Лиссу в подкасте «Это разве секс»:
https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/listening-8/

Меа Шеарим — суперортодоксальный район Иерусалима. Фоточки:
https://ilyabirman.ru/meanwhile/all/jerusalem-mea-shearim/

То, что Шереметьево — это Шарик, давно понятно. Домодедово, ясно, Домик. Но вот про Внучку и Жучку — открытие.

Автоматические коробки передач и «автостоп»

Очень нелепо, что для машин с автоматической коробкой передач состояние по умолчанию — это ехать, а не стоять. То, что если отпустить педаль тормоза, автомобиль начинает тихонько ехать, противоречит ожиданиям любого человека. Какого чёрта я должен держать тормоз на светофоре, почему он не может просто сам стоять?

В какой-то момент в автомобилях появилась функция «автостоп» — заплатка для этой особенности. С этой функцией если полностью остановиться, то загорается специальная лампочка, и автомобиль больше не едет сам, пока не нажмёшь на газ.

Это, ясное дело, ещё более нелепо, потому что так автомобиль ведёт себя ещё менее естественно. Вот если я не полностью остановился, а снизил скорость до 2 км/ч, почему он не останавливается под действием силы трения; почему там всё так через жопу под капотом устроено, что одна сила заставляет его против всяких ожиданий и представлений о физике продолжать ехать, а другая сопротивляется ей, да ещё и гордо заявляет об этом свечением своей лампочки?

Это пример дебильного дизайна интерфейса.

Неприятные пересечения на фотках

Я не фотограф и фоткаю не для красоты, но при прочих равных стараюсь, чтобы фотки всё-таки получались красивыми. Одна из вещей, за которыми я слежу в кадре — неприятные пересечения. Например, если не получается сфоткать какую-нибудь вывеску так, чтобы перед ней не было людей, то я постараюсь снять так, чтобы эти люди хотя бы не загораживали друг друга.

Вот какие пара примеров первых попавшихся. Фоткаю знак в Гамбурге, а там голубь влез. Сам по себе он никому не мешает, даже украшает, но он обрезался краем кадра. Надо переснять:

Второй пример — станция электричек Штерншанце там же в Гамбурге. На первый план выехал Сеат, а за ним толпа людей. И Сеат, и толпу можно было бы пережить по отдельности, но Сеат неприятно загородил толпу. То есть можно было бы и вместе их пережить, если бы толпа была левее Сеата. Короче, тоже пришлось переснять.

Иногда такие косяки замечаю, когда уже разгребаю фотки, и переснимать поздно.