пластик скрипит и на приусах 30ах, это же эконом авто. шумка у 90% праворульных тойот на низком уровне. кому необходимо доделывают сами все нюансы. Вообще с завода из авто среднего ценника на сегодня уже 🍋+, много чего нужно допиливать где то больше где то меньше. Как сказал один управляющий СТО Тойота-Судзуки. Есть люди которые просто любят что бы было ещё лучше чем есть и доделывают все недочёты самостоятельно доводя авто до ещё лучшего оснащения и улучшения чем предлагает завод.

ну да, так то не предъява, а констатация факта, весной буду делать музыку, заодно двери и зашумлю)

я пригнав из япии сделал самостоятельно антикоррозионную обработку,  ее попросту нет на 80%  участках под авто. жалко было допускать ржавь, занятие не из простых трудо и время затратное. вопрос цены от 12-13 это сервисы и 3-3.5 своими силами.

Нормально кей кары едут. Если это хонда😊

Всегда в крайнем левом😜

У меня только за хитрожопые маневры приходит, превышений нет.

Так у тебя не Хонда прост 😆

Вполне приемлемо и прилично едет, 600+км в одну сторону, ни какого дискомфорта не вызывает за 6-7 часов.и со своей основной задачей доставить из А в Б справляется на ура,как в городе так и межгород.
Так же при перегоне в 4200км в 19 году трудностей ни каких не испытывал. Просто оценивать реальные возможно авто необходимо,чуть раньше планировать обгоны/опережения и т.д.

Красава 5 ✌️

Фишку одень, клеммы скинь если не уйдёт только сканером.

Проверяем лайфхак против запотевания: натираем стекло пенкой для бритья.


Заходи 👉 @GM

Через елм проверял ошибок 0

Такой прикол, после того как вчера начала машина ерундить, сегодня за ночь схавала аккамулятор.

Заряда скорее всего нет положенного. А почему нет надо смотреть ремень, гену и всё что крутит этот ремень.
Но странно конечно то что двоит и еще акум сел.
Система старт-стоп есть?

Да есть