​Стали известны марки автомобилей, которые в России чаще всего берут в лизинг. По данным агентства «Автостат» в октябре самыми популярными при покупке в лизинг легковыми автомобилями были модели бренда KIA. В сегменте коммерческого транспорта первенствуют отечественные бренды. В сегменте LCV – «ГАЗ» (53%), среди грузовиков – «КАМАЗ» (24%), среди автобусов – «ПАЗ» (43%).
@leasinger_kompromat

​«ВЭБ-лизинг», входящий в группу ВЭБа, стал владельцем блокирующего пакета акций НПФ «Благосостояние». Это один из крупнейших фондов в системе негосударственного пенсионного обеспечения. По данным ЦБ за первое полугодие 2019 года, активы «Благосостояния» составляли 421,6 млрд руб., капитал – 76,6 млрд руб., количество клиентов – 1,3 млн человек.
@leasinger_kompromat

​«ВТБ Лизинг» и каршеринг «Делимобиль» договорились о лизинге 1000 автомобилей. В рамках соглашения лизинговая компания уже передала лизингополучателю 500 Hyundai Solaris и 500 Volkswagen Polo. @leasinger_kompromat

​Друзья! Ну вот и подошли к концу подзатянувшиеся новогодние каникулы. Остатки оливье доедены, запасы шампанского выпиты, и вся страна постепенно возвращается к жизни.

В конце прошлого года многие наши коллеги активно подводили его итоги. Мы же в @leasinger_kompromat решили на этот раз выдержать небольшую паузу и оглянуться трезвым взглядом на 2019 год уже в новом году. Итак, чем же он нам запомнился?

Прежде всего, стагнацией рынка и замедлением темпов роста в связи с падением в сегментах лизинга вагонов и самолетов. Хотя в автолизинге дела напротив шли хорошо, плюс активно рос лизинг судов и недвижимости. Пока ждем официальные данные. Но уже сейчас можно сказать, что цифры вряд ли порадуют двухзначными значениями.

Не радовал многих участников рынка и активно обсуждавшийся вопрос сворачивания многочисленных госпрограмм льготного лизинга и приход им на смену в 2020 году единой программы. Правда, как именно она будет работать, до конца еще никто не понимает.

Отдельного упоминания заслуживает история, как Минпромторг «кинул» лизинговые компании на субсидии по программе льготного лизинга спецтехники. Речь идет о сотнях миллионов рублей, которые в итоге лизингодатели будут вынуждены переложить на своих клиентов.

Еще одна горячая тема – разговоры о создании новых авиакомпаний. Как вы помните, вначале Сбербанк и ВТБ объявили о плане по запуску нового регионального перевозчика, парк которого будет пополняться через их лизинговые «дочки». Однако вскоре Андрей Костин заявил, что проект «положили на лед». Затем одиозный банкир Александр Лебедев рассказал, что создаст совместно с «ВЭБ-лизингом» новую авиакомпанию для чартерных корпоративных перевозок. Но дальше разговоров дело тоже не пошло.

В 2019 году махровым цветом расцвели мошеннические схемы кредитования физлиц под вывеской «возвратного лизинга», в результате которых граждане лишались автомобилей и квартир. Данный вопрос встал настолько остро, что даже заинтересовал президента Путина уважаемого.

Год был богат и на различные сделки M&A. Вначале банк «Открытие», находящийся под управлением ЦБ, закрыл сделку по покупке «Балтийского лизинга». Затем бывший гендиректор «Федеральной грузовой компании» Алексей Тайчер приобрел у НПФ «Благосостояние» лизинговую компанию «ТрансФин-М» и заявил, что на ее базе совместно с «ВЭБ-лизингом» будет создавать третьего по величине ж/д оператора страны. Ну и под конец года «Газпромбанк Лизинг» получил контроль над компанией CARCADE.

В рамках этой же темы нельзя не обойти вниманием попытки ГТЛК по приобретению двух ж/д операторов – «Первой тяжеловесной компании» (ПТК) и Brunswick Rail. Правда, в ФАС не оценили желание господина Храмагина потратить миллиарды на непрофильные активы, поэтому в госкомпании вначале отказались от покупки ПТК, а потом решили купить Brunswick Rail уже через схему с партнерством с Freight Village.

После ухода с поста гендиректора «ТрансФин-М» Дмитрий Зотов на время исчез с радаров и, как позже выяснилось, покинул страну. Причина стала понятна после возбуждения нескольких уголовных дел о мошенничестве (сумма ущерба оценивается в 2,3 млрд руб.). В августе в его загородной резиденции прошли обыски.

Также в конце года прошли обыски в офисах олигарха, а по совместительству поэта-песенника, Михаила Гуцериева. В связи с этим в 2020 году нас вполне может ждать смена собственника в принадлежащей ему компании «Европлан», а также несколько новых грустных стихов.

Ну и, конечно, под конец года много шума наделала история с небезызвестной телеведущей Наилей Аскер-заде, которая по информации ФБК, использовала для своих частных перелетов бизнес-джет, принадлежащий структурам «ВТБ Лизинга».

Таким мы запомнили 2019 год. Берегите себя. Уверены, нас ждет еще больше «горячих» новостей в 2020 году!

​«ИрАэро» потребовала от «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) почти 2 млрд руб. Финансовые требования авиакомпании связаны с неудовлетворительным состоянием «суперджетов» производства ГСС. Из девяти имеющихся у авиакомпании SSJ100, в рабочем состоянии находятся только пять. Причем одно воздушное судно изначально было передано неисправным и простаивает уже на протяжении трех лет.
@leasinger_kompromat

​Правительство утвердило новые правила предоставления льготного лизинга. Существующие отраслевые госпрограммы заменит единый механизм. Он распространится на продукцию автопрома, подвижной состав, спецтехнику, с/х технику и оборудование. Все предметы лизинга должны соответствовать требованиям 719 постановления о локализации.

В рамках единой субсидии государство будет финансировать снижение авансового платежа. Но чтобы получить эти деньги, лизинговым компаниям придется конкурировать между собой, обещая передать как можно больше техники на 1 рубль субсидии. За невыполнение заложенных показателей предусмотрен штраф.

Четверть лизинговых компаний, которые раньше традиционно работали с программами льготного лизинга, уже либо отказались от участия, либо не прошли отбор Минпромторга. Таким образом, в единой программе примут участие только 36 компаний.  

Предусмотренный объем финансирования по всем направлениям составит в 2020 году 9,8 млрд руб. Это гораздо меньше, чем было выделено по госпрограммам льготного лизинга в прошлом году. Видимо, в Минпромторге посчитали, что эффективность использования бюджетных денег повысится, а значит их потребуется меньше.

Первый квалификационный отбор заявок на участие в единой программе пройдет с 27 января по 27 февраля. Список лизинговых компаний-победителей будет обнародован в марте.
@leasinger_kompromat

​Помните, мы писали о том, как «Газпромбанк Автолизинг» решил заняться лизингом б/у автомобилей? Так вот, сегодня компания отчиталась о первых сделках. Одно юрлицо приобрело для представительских целей подержанный автомобиль BMW, другое – минивэн Mercedes-Benz Vito.
@leasinger_kompromat

​Владимир Путин поручил правительству совместно с властями регионов провести анализ приобретения медицинскими учреждениями оборудования в лизинг и до 15 февраля «представить предложения о возможности расширения такой практики».
@leasinger_kompromat

​«Сименс Финанс» сделал многомиллионный «подарочек» трем компаниям нефтяной отрасли из Самарской области. 31 декабря лизингодатель подал на них иски в арбитраж Москвы почти на 32 млн руб. Причина – задолженность по договору лизинга.
@leasinger_kompromat

​Воронежская лизинговая компания «Ильюшин финанс Ко» (ИФК) получила банкротный иск от «Трансаэро». Иск пока не принят к производству, а сумма требований не раскрывается.

Это уже не первый наезд «Трансаэро» на ИФК. Московский арбитраж с ноября прошлого года уже рассматривает два иска о взыскании неосновательного обогащения на более чем 2 млрд руб. по договору лизинга.

Кстати, если вы забыли, сама «Трансаэро» является банкротом с сентября 2017 года.
@leasinger_kompromat

​«Сбербанк Лизинг» и «Газпром нефть» заключили ряд соглашений о сотрудничестве в рамках совместного проекта по организации бурового сервиса.

Согласно достигнутым договоренностям, компания Drillmec Drilling Technologies построит три буровые установки, которые будут переданы подрядчику для работы на объектах «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза».

Проект реализуется в рамках подписанного в мае 2018 года соглашения между «Сбербанком» и «Газпром нефтью».
@leasinger_kompromat

​Долю в банке ГТЛК купил неизвестный ИП. На днях Росимущество реализовало с торгов 2,74% Национального резервного банка (НРБ), основным акционером которого в декабре прошлого года стала ГТЛК.

Два года эти акции были никому не нужно. Но после смены основного акционера за миноритарный пакет разгорелась ожесточенная борьба между Совкомбанком и неким ИП Светланой Ивановой, которая в итоге и стала победителем. В ходе торгов стоимость пакета акций выросла более чем вдвое.

По мнению экспертов, ипэшница действовала в интересах ГТЛК. Учитывая, что недавно госкомпания пыталась самостоятельно выкупить этот пакет у Росимущества, то маневр со Светланой Ивановой очень напоминает некий обходной путь, чтобы увеличить свою долю и не пустить в состав акционером такого крупного игрока, как Совкомбанк.
@leasinger_kompromat

​Вопрос реформы лизинговой отрасли уперся в то, кто будет заниматься ее регулированием. Минфин и ЦБ настаивают на поднадзорности всего рынка Банку России с жесткими ограничениями по отношению к его участникам.

В Госдуме напротив считают, что регулировать лизинговые компании должен федеральный орган исполнительной власти, которым может стать Минэкономразвития. Кроме того, согласно поправкам к закон «О лизинге», которые внес депутат от «Единой России» Евгений Шулепов, в документе исчезли многие базовые требования.

Например, требования к минимальному размеру капитала лизинговых компаний, полномочия регулятора по контролю и надзору, а также положения по введению саморегулирования в отрасли.
@leasinger_kompromat

​Фонд развития промышленности Минпромторга РФ увеличил объем лизинговой поддержки для инвесторов отраслей обрабатывающей промышленности.

В рамках госпрограммы «Лизинговые проекты» теперь можно получить льготный займ объемом до 45% от общей стоимости приобретаемого в лизинг оборудования. Раньше доля льготного займа не могла превышать 27%.
@leasinger_kompromat

​Согласно данным агентства «Автостат» в 2019 году российский авторынок сократился на 2,3% и составил 1,76 млн новых легковых автомобилей и LCV.

Лидерство традиционно удерживает LADA. В минувшем году продажи марки достигли 362,4 тыс. шт., увеличившись на 0,6%. Это позволило ей нарастить свою рыночную долю до 20,6%.

Далее в рейтинге следуют корейские KIA (225,9 тыс. шт.) и Hyundai (178,8 тыс. шт.). Но если первый из них демонстрирует незначительное падение (-0,7%), то второй – небольшой рост (+0,3%). Таким образом, на долю трех перечисленных автопроизводителей приходится треть всего российского авторынка.

Из конкретных моделей лидером стала LADA Granta – в 2019 году она разошлась тиражом в 135,8 тыс. шт. что на 27,8% больше, чем в 2018-м. На второе место опустилась LADA Vesta, продажи которой выросли на 2,9% до 111,5 тыс. шт.

Звание самой популярной иномарки в стране третий год подряд сохраняет KIA Rio – в минувшем году реализация автомобилей этого семейства составила 92,5 тыс. шт. (-7,7%). Далее следуют еще два «корейца» – Hyundai Creta (71,5 тыс. шт.; +5,8%) и Hyundai Solaris (58,7 тыс. шт.; -10,5%).
@leasinger_kompromat

​«Сбербанк Лизинг» запустил проект обучения персонала с помощью очков виртуальной реальности. Как отметили в компании, «это помогает обучать сотрудников коммуникативным навыкам посредством интерактивных ролевых симуляций». Тренажер считывает зрительный контакт, распознает речь, а по завершении тренинга анализирует процесс и определяет моменты для зоны роста.
@leasinger_kompromat

​Дочернее предприятие НПК «Уралвагонзавод» (входит в ГК «Ростех») – «Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод» (УБТ-УВЗ) стало участником череды многомиллионных разбирательств, связанных с арендой воздушных судов.

В частности, УБТ-УВЗ пытается взыскать более 9,6 млн долларов США со своего бывшего генерального директора Игоря Коркунова. Согласно материалам дела, в такую сумму структура «Уралвагонзавода» оценила убытки, якобы нанесенные экс-менеджером в связи с заключением соглашения об аренде воздушного судна, подписанного между УБТ-УВЗ, ООО «ВагонТрансГрупп» и Vtb Leasing Limited (сейчас компания значится в материалах как Avia Capital Leasing Limited).

Об аренде какого воздушного судна идет речь, в разбирательствах не уточняется. Известно только, что соглашение между субъектами подписано в декабре 2014 года.

Параллельно в Арбитражном суде Свердловской области рассматривается иск УБТ-УВЗ к бывшим топ-менеджерам по поводу аренды бизнес-джета Hawker 4000 у компании SB Leasing Ireland Limited («дочка» Сбербанка, зарегистрированная в Ирландии).
@leasinger_kompromat

​«Уральские авиалинии» получили пятый Airbus A321neo. Он был взят в операционный лизинг. Теперь флот компании состоит из 48 самолетов производства Airbus.
@leasinger_kompromat

​«СКАН-Интерфакс» и «Федерация лизинга» подвели итоги 2019 года по медиактивности лизинговых компаний. Лидером по количеству упоминаний и по Индексу заметности в СМИ стала ГТЛК. Также в тройку лидеров по количеству упоминаний вошли «Балтийский лизинг» и «Росагролизинг».
@leasinger_kompromat

​«Первая грузовая компания», принадлежащая структурам Владимира Лисина, объявила о выходе из сегмента перевозок нефтеналивных железнодорожных перевозок. В связи с этим компания продает весь свой парк нефтебензиновых цистерн.

Покупателем подвижного состава станет компания Branswick Rail, которая занимается операционным лизингом. Стоимость сделки по продаже 12,8 тыс. цистерн не раскрывается. Подвижной состав планируется передать новому собственнику до 31 марта 2020 года
@leasinger_kompromat