Почитала пару сообщений, я точно не во всем разбираюсь, но по железной дороге можно возить помимо угля все, что не портиться, а это в современных условиях важно (для Китая, ну и для стран импортёров). жД надо обслуживать, значит нужны люди, их надо заселить где-то, создать условия. Если в этом процессе кто-то дополнительно заработает/ нагреет руки, то лично у меня с этим проблем нет. Это бизнес, а не благотворительная организация. Вот если бы ещё знать стоимость ЖД перевозок в сравнении с перевозками на воде и по воздуху, а также «коэффициент экологичности/вредности для экологии» различных видов перевозок. Если кто знает, поделитесь инфой.