Офицеры рядом с лёгким многоцелевым самолётом PZL Ł.2 "Afrykanka" - специальной версией серийного Ł.2 для дальнего рекордного полёта в Африку протяжённостью 25770 километров.  #Польша, 1931 год.

Оружейник готовит истребитель-бомбардировщик Halberstadt CL.II к вылету. Для бомбардировки использовали обычные гранаты, которые сбрасывал стрелок-наблюдатель. #ПерваяМировая, #Германия, 1917 год.

Когда воспринял фразу "стать на крыло" слишком буквально. Палубный истребитель General Motors FM-2 Wildcat терпит аварию после взлёта с палубы авианосца USS Sable. #ВтораяМировая, #США, 1943 год.

Дебютный показ сверхзвукового лайнера Ту-144 правительству. Обратите внимание на аэродромный тягач МАЗ-541 - один из 3 выпущенных в опытной серии. Аэропорт Шереметьево, Москва, #СССР, 1969 год.

Учебный реактивный фронтовой истребитель МиГ-21УМ в тренировочном полёте. Судя по всему, фотография сделана из кабины другого МиГ-21УМ. Поморское воеводство, #Польша, конец 1990-ых годов.

Прототип морского пикирующего бомбардировщика/разведчика Brewster XSB2A-1 Buccaneer выкатывают из ангара. #США, 1941 год.

Противолодочный самолёт Ту-142 ВВС #СССР в сопровождении реактивного истребителя English Electric Lightning ВВС #Англия. 1970-ые годы.

Проект лёгкого ударного самолёта Morane-Saulnier MS.1500 Epervier для антипартизанских операций во время войны за независимость Алжира. Построено 2 экземпляра, в серию не пошёл. #Франция, 1959 год.

Реклама авиастроительной компании Grumman. Самолёт - палубный истребитель F9F Panther, первый реактивный истребитель производства Grumman. #США, 1948 год.

Капитан Росс Хойт из 17-й эскадрильи за штурвалом истребителя Curtiss P-6E Hawk (с английского - ястреб). Обратите внимание на рисунок лап хищной птицы на обтекателях шасси.  #США, начало 1930-х гг.

Регулировщик даёт отмашку на взлёт двухместному палубному реактивному истребителю de Havilland DH.110 Sea Vixen. Авианосец HMS Eagle, #Англия, 1967 год.

Су-80 - самолёт для местных и региональных авиалиний. Мог брать на борт 30 пассажиров или 3300 кг груза. В серию не пошёл, построено всего 3 экземпляра. #Россия, 2001 год.

​​Авиабазе Кубинка -- 80!
Сделаем вместе фильм к Юбилею!

Друзья! 12 мая 2018 года на аэродроме в Кубинке пройдёт большой праздник, день открытых дверей, на который сможет попасть любой желающий и на котором мы хотим подарить диски с фильмом ветеранам Центра показа авиационной техники.

Создание фильма финансирует на условиях краудфандинга. Требуется любая Ваша посильная помощь! Важен каждый рубль. Но есть варианты ещё интереснее:

https://planeta.ru/campaigns/kubinka80/backers

Самолёт инженера Виктора Татена. Представлял собой фактически летающую модель - размах крыльев 1,9 м, вес 1,8 кг. Два винта вращались двигателем на сжатом воздухе. #Франция, 1879 год.

Тестирование возможности посадки Consolidated B-24 Liberator на воду

Война на Тихом океане отодвигалась к берегам Японии. Остро встал вопрос возвращения из рейдов повреждённых бомбардировщиков. Т.к. с местом для вынужденной посадки на земле были проблемы - рельеф местности, растительность, отдалённость островов - то рассматривался вариант с посадкой на воду. Провели серию экспериментов и выяснили, что B-24 в случае чего такую посадку совершить сможет. Да, самолёт получит повреждения или даже разломится пополам, но пилоты смогут без особых проблем покинуть машину.

#США, 1944 год
https://youtu.be/WjadMxpXprk

North American Mustang XP-51G - облегчённая версия серийного истребителя Mustang P-51D. Предполагалось достичь более высоких характеристик с тем же двигателем. В серию не пошёл. #США, 1944 год.

"Куда летим сегодня?". Бортпроводница выкладывает таблички с направлениями рейсов. На заднем плане стоят турбовинтовые лайнеры Ил-18. Аэропорт Баку, #СССР, 1960 год.

Реактивный бомбардировщик Boeing B-47B Stratojet взлетает с помощью дополнительных ракетных ускорителей JATO. 18 ускорителей позволили существенно сократить длину разбега при взлёте. #США, 1954 год.

Пилот и стрелок-наблюдатель возле самолёта-разведчика Sopwith SOP. 1A.2. На заднем фоне видны огромные палатки полевых ангаров. #ПерваяМировая, #Франция, 1916 год.

Экипаж возле самолёта-разведчика Douglas O-38. В 1931-1934 годах было построено 156 самолётов, некоторые из которых находились в строю до самой атаки на Пёрл-Харбор. #США, 1939 год.