Э
Почему люди такие глупые?
Size: a a a
2020 December 01
Э
Понятно, в общем для обічніх пользователей варианта нет (
Тут вообще нет предложений для обычных пользователей, уже сколько людей приходило сюда, натыкались на стену тщеславия от местных гиков, и уходили ни с чем
Э
Ну можу вас розчарувати, використовувати знімки Мапіларі для редагування Вейз неможна - ознайомтесь з https://www.mapillary.com/terms
Як тільки Вейз укладе угоду з Мапіларі -знімки стануть доступні у редакторі Вейз, а покищо використовуйте інші джерела інформації. Також ознайомтесь з правилами використання Вейз з цього приводу - https://www.waze.com/legal/tos
Як тільки Вейз укладе угоду з Мапіларі -знімки стануть доступні у редакторі Вейз, а покищо використовуйте інші джерела інформації. Також ознайомтесь з правилами використання Вейз з цього приводу - https://www.waze.com/legal/tos
Такого никто не ожидал спустя 2 года
Э
Получается Алексея пригласили на вейзовский митап напрасно, он обманом навязал сервис
Э
Или чувак под ником эндигол гонит пургу
Э
Кто мешает Игорю использовать свои фото, загруженные в мапилари, использовать по своему усмотрению?
AA
Тут вообще нет предложений для обычных пользователей, уже сколько людей приходило сюда, натыкались на стену тщеславия от местных гиков, и уходили ни с чем
Воістину!
A
https://images.mapillary.com/4lWcycyVBddNIu16KIHWkg/thumb-2048.jpg
В Никополе немного психанули, мало того что переход со светофором, так ещё и повышение сделали
В Никополе немного психанули, мало того что переход со светофором, так ещё и повышение сделали
переглянув послідовність. Ми заслуговуємо на цих спеціалістів, однозначно. Знак 40 не використовується перед пристроями примусового зменшення швидкості. в залежності від висоти ППЗШ - 30-10 км/год. Пішохідні переходи облаштовуються не частіше 300 метрів, в залежності від пішоходопотоку.
S
https://images.mapillary.com/4lWcycyVBddNIu16KIHWkg/thumb-2048.jpg
В Никополе немного психанули, мало того что переход со светофором, так ещё и повышение сделали
В Никополе немного психанули, мало того что переход со светофором, так ещё и повышение сделали
Краще так, ніж серія коротких класичних лежачих.
S
Взагалі, острівці безпеки як і пристрої примусового зниження швидкості у нас встановлюються в розріз з ДСТУ. На Борщагівській зробили велодоріжку, з зобов’язанням велосипедистів поступатися дорогою автівкам, які заїжджають або виїжджають з прилеглої території. Маразм
Тому що там велодороіжка перетинає проїзжу частину за межами перехресття... Як варіант, проводити її впритул до дороги в місцях виїздів, тоді не потрібно буде поступатись (згідно ПДР), але ж це буде більш небезпечно. Власне, я там їздив і цілком комфортно. Може 1 чи дві машини за всю поїздку перетинали дорогу.
O
Краще так, ніж серія коротких класичних лежачих.
однозначно
O
в Запорожье где-то было место где положили 3 "лежачих" через 5 метров каждый)
A
Тому що там велодороіжка перетинає проїзжу частину за межами перехресття... Як варіант, проводити її впритул до дороги в місцях виїздів, тоді не потрібно буде поступатись (згідно ПДР), але ж це буде більш небезпечно. Власне, я там їздив і цілком комфортно. Може 1 чи дві машини за всю поїздку перетинали дорогу.
Виїзд з прибудинкових територій не є перехрестям. І при виїзді/заїзді водій зобов’язаний поступитися всім.
S
Виїзд з прибудинкових територій не є перехрестям. І при виїзді/заїзді водій зобов’язаний поступитися всім.
Велосипедист має поступатись авітвкам, коли він перетинає проїзжу частину по велодоріжці поза перехресттям. І виїзд - це теж проїзжа частина.
S
в Запорожье где-то было место где положили 3 "лежачих" через 5 метров каждый)
В нас в Києві багато таких місь є, і більше 3х :)
A
Велосипедист має поступатись авітвкам, коли він перетинає проїзжу частину по велодоріжці поза перехресттям. І виїзд - це теж проїзжа частина.
10.2 суперечить цьому. Автівка повинна поступатися
S
10.2 суперечить цьому. Автівка повинна поступатися
Чому ти вважаєш, що п. 10.2 відміняє 6.5?
A
бо там немає перехрестя. Це прилегла територія.
