Ряд косвенных фактов свидетельствует о том, что с понедельника Министр обороны США товарищ Dr. Mark T. Esper начнёт своё европейское, а, может быть, и ближне-средневосточное турне.

Главным ракетно-баллистическим ньюсмейкером и хедлайнером лета и начинающейся осени был и останется Северный флот.

Ещё не улеглись самые положительные эмоции от прекрасного шутера, выполненного 24 августа двумя стратегическими атомоходами, и крайне досадные впечатления от трагедии в Белом море, как уже на следующей неделе в период с 03 по 06 сентября для общественности подготовлен новый сюрприз: что-то новое крылато-ракетное будет запущено и полетит на дальность не менее 900 километров.

Такого видеть ранее пока не приходилось.

Остаётся только пожелать успеха нашим славным морякам в проведении этого мероприятия.

Вчера на английскую авиабазу Прествик прибыли шесть канадских истребителей CF-18, осуществляющих перелёт по маршруту Канада - Румыния для четырёхмесячного, начиная с сентября, выполнения задач по планам миссии НАТО Air Policing на южном фланге это блока.

Ещё один красивый кадр от Минобороны Англии вчерашних полётов бомбардировщиков В-2А и истребителей F-35В в районе восточного побережья Великобритании.

https://t.me/mig41/3510

Я бы ещё добавил, чтобы не выглядеть окончательным ослом в глазах своих же коллег, не надо всякий раз лезть со своим ИМХО в те области, о которых не имеешь ни малейшего представления или которые тебе не доверили в силу твоей профессиональной подготовки. 😂

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" прибыл с визитом в Алжир.

Вчера четыре истребителя F-16 ВВС Бельгии прибыли на литовскую авиабазу Шауляй для выполнения в ближайшие четыре месяца задач по плану миссии НАТО Baltic Air Policing.

Эти истребители сменят на боевом посту истребителей JAS-39 ВВС Венгрии, которые отправятся домой.

Официальная церемония передачи полномочий состоится в начале следующей недели.

P.S. Нигде не попадалась информация, когда, чего и сколько "наперехватывало" русского венгерское люфтваффе в небе Балтики.

Скромные товарищи венгры, однако.

В условиях, когда Арктика сильно растаяла, сделав транзит по трассе Северного морского пути практически свободным без всякого ледокольного обеспечения, любое перемещение военных пароходов США вблизи него представляет неподдельный интерес.

Вчера гидрографический пароход USNS Bruce C. Heezen (T-AGS-64), организационно входящий в структуры, подчинённые командованию морских перевозок, и упакованный современным научным обородованием двойного назначения, покинул исландский порт Рейкъявик и начал движение пока в юго-восточном направлении.

Как знать, где он окажется, к примеру, через неделю?

По сообщениям командования ВС Чехии, прибытие авиационной группировки сил НАТО, участвующих в учениях Ample Strike 2019, ожидается в период с 11 до 15.00 мск 02 сентября.

В соответствии с планом проведения учения, днями наибольшей лётной активности будут 4, 5, 6, 9, 10 и 11 сентября.

P.S. На предстоящей неделе чопорная Англия будет опять пребывать в томительном ожидании прибытия из США ковбоев на паре-тройке своих Стратофортрессов В-52Н именно для участия в этом учении. Но не следует забывать, что в прошлом году В-52Н, находясь в Англии в сентябре со схожими задачами, выполнили несколько блестящих рейсов к берегам Сирии и в Арктику, в район Новой Земли и архипелага Земля Франца-Иосифа.

Так что нас всех ждут очень интересные события.

Это текущее положение американского спутника NRO L-49, входящего в группировку спутников оптико-электронной разведки системы Key Hole, с борта которого были сделаны, а потом обнародованы снимки высокого разрешения иранского ракетодрома, которые так взбудоражили мировую общественность минувшей ночью. Этот спутник можно отнести к новейшим образцам американского военпрома так, как он был выведен на орбиту в январе 2011 года тяжёлым ракетоносителем Delta IV Heavy D352 со стартового стола авиабазы Ванденберг.

Иностранные наблюдатели высказывают осторожные предположения, что ранее вторника мы не увидим полёты бомбардировщиков В-2А по планам их применения во время краткосрочного развёртывания в Англии.

Эти предположения базируются на констатации факта начавшегося уикенда и праздника Labor Day, который будет отмечаться в США в грядущий понедельник.

https://t.me/vatfor/4753
Товарищ Дмитрий, как показывает печальный опыт моего с ними неоднократного общения, это люди неисправимые, необучаемые и безнадёжные в плане достучаться до понимания общепринятых правил использования результатов чужого труда.

Вы, кстати, обратите внимание, что и картинка с текстом из моей избы-читальни на тему спутников KH-11 вместе с вашими тоже попала в глубокую аналитику от мадам Дианы, что тоже не может не восхищать😂

Поэтому, лучше на них забить и забыть.

@fighter_bomber, мои поздравления с годовщиной работы с пожеланиями дальнейших успехов в освещении славных дел наших авиаторов и их прекрасной техники.

@NeSocSeti, дружище, спасибо за терпение при чтении моей писанины с пожеланием вам дальнейших успехов.

Извиняюсь за поздний ответ - был немного невнимателен.

Вчера среди авиаторов НАТО, выполняющих задачи по планам миссии Baltic Air Policing с аэродромов Эстонии и Литвы, царило оживление и приподнятое настроение.

В течении светлого времени суток им удалось "наперехватывать" два самолёта Ан-12, один Ил-20, один Ан-26 и один Су-30СМ, выполнявших свои рутинные задачи и банальные перелёты.

Агрессивное поведение русских ещё раз подтверждено.😊

Коварный Госдеп сегодня уверяет меня, что 29 августа 1962 года американский разведчик U-2 подтвердил присутствие советских баллистических ракет средней дальности на Кубе, сфотографировав строящуюся площадку для запуска ракет "земля-воздух" в Ла-Коломе. Дескать, именно это и привело к Карибскому кризису.

По какому принципу Госдеп в своем заявлении отнес зенитные ракеты к баллистическим, неясно, и Госдепартамент это сохраняет в тайне.

Я лично, накатив по случаю субботы, склонен усматривать в этом релизе обиду на некоторый тонкий троллинг как Госдепа, так и бичевавшегося тогда в СССР мирового сионизма, со стороны советских ракетчиков, художественно оформивших позицию в виде библейской печати царя Соломона.

Если у кого-то есть сомнения, для каких целей прибыли в Европу американские бомбардировщики В-2А, а в ближайшей перспективе должны прибыть и несколько В-52Н, и кому они посылают так называемый "месседж", то все эти сомнения предельно чётко развеивает, начиная с 01 мин 13 сек представленного репортажа американский полковник Curt Wendt в своём кратком интервью и последующие кадры русского воинства, любезно позаимствованные английским телевидением у телеканала "Звезда". А дама Lauren "Switch" Colod в чине капитана, которой её американская Родина доверила управлять целым стратегическим бомбардировщиком, ещё раз убедила меня в том, что предвзятое отношение к дамам в ВС России - явление крайне ошибочное и, во многом, постыдное.

https://t.me/operline_ru/18257
В полной версии этого репортажа английского телевидения и комментариях к нему, посвященных прибытию в Англию бомбардировщиков В-2А, озвучены любопытные цифры: срок развертывания В-2А составит два месяца, а интенсивность их полётов в некоторые недели пребывания будет достигать восьми самолёто-вылетов.

Тревожные известия приходят из Норфолка, главной базы ВМС США на восточном побережье Америки.

В системе распределения электроснабжения от главной  энергоустановки к потребителям, расположенным на борту авианосца USS Harry S. Truman (CVN 75), который вместе с кораблями своего походного ордера уже отработал задачи совместного плавания COMPTUEX и готовился осенью к развертыванию в зоны ответственности 6-го и 5-го оперативных флотов ВМС США, обнаружены серьёзные проблемы, которые ставят под угрозу намеченные сроки начала боевой службы.

Сроки восстановления вышедших из строя систем не ясны, равно как и не ясно, состоится ли очередной дальний поход этого авианосца или нет.

Вообще, состояние авианосного парка ВМС США в той его части, что сосредоточена на Атлантике, вызывает у командования ВМС США большую тревогу.

Про авианосец USS Harry S. Truman уже сказано выше, авианосец USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) пока имеет начальный уровень готовности и не будет полностью готов к боевой работе даже к началу 2020 года

Авианосец USS John C. Stennis (CVN-74) только в мае этого года закончил работу в Тихом океане, совершил из базы Бремертон переход в океан Атлантический в базу Норфолк и теперь находится в ожидании комплексного ремонта, который не начнется ранее начала 2021 года.

Авианосец USS George Washington (CVN-73) уже прошёл половину процедур, предусмотренных программой комплексного ремонта на стапелях завода в Newport News, и планирует полностью завершить эти процедуры не ранее окончания 2021 года.

Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) также находится на стапелях завода в Newport News после серии проведенных испытаний на устойчивость его корпуса и механизмов к воздействию ударной волны.
Специалисты завода сейчас напряжённо  работают над устранением проблем некорректной работы реакторной установки и работы подъемных лифтов авианосца.
Сроки окончания работ неоднократно переносились и даже самый последний заявленный срок восстановления технической готовности "октябрь 2019 года" у специалистов вызывает много скепсиса.

Авианосец USS George H.W. Bush (CVN-77) с 21 февраля проходит ремонт на стапелях завода в Норфолке, но из-за отставания в графике работ его ремонт займет вместо обычных 10 месяцев аж целых 28!

Авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) с 01 апреля защищает цвета американского флага и поддерживает реноме Белого Дома в зоне ответственности 5-го оперативного флота ВМС США, после чего планирует переход через Индийский и Тихий океан к месту своего нового базирования в базу Бремертон на западном побережье США (про серьезную аварию, произошедшую на борту этого авианосца в начале августа, упоминалось в канале чуть ранее).

Так что, господа, когда вы будете читать очередные глупости, сочинённые на коленке пионерами забугорных информационных войск, о космическом уровне боевой и технической готовности американских ВМС и неземные трудности ВМФ нашей страны в тех же вопросах, просто покажите им этот пост.