ну надо что-то брать за основу, в свободном доступе это обычные треки с мобильных телефонов в приложениях спортивных и подобных, чаще всего люди ходят, бегают, едут, по дорогам, следовательно эти треки берутся за основу, к ним привязываются(сдвигаются) фотоснимки , а уже потом понятно правильно ли привязаны(отрисованы) дома

Увага. Для осм EPSG:4326 має бути (це wgs-84)/

Я через вікідату мапив

Можеш приклад скинути?

Дякую!

Александр, сейчас, когда тип покрытия, качество дорог и соответствие применены, а так же обновления установлены пора продолжить разговор на ту же тему (отрыву осм от гос номенклатуры) толее чем +/- 1 шаг.

Или прошу проверить у кого как маршрутизируется.

Может это только у меня так?

Но уверен, что не только у меня.

И в этом причина, почему сложно ездить по осм. Давайтее ее правильно рисовать, и станет ездить по ней комфортно.

более, чем на +/-1 я думаю, что не стоит @ndygol ?

Вот так строит, но там ехать нельзя. А там где можно, обвел. Все ваши рекомендации применены.

Середина не используемой дороги: 48.78559 38.27284 (для ориентировки)

Решайте.

Но если не стоит, тогда у нас будет карта соответствующая принципам, но не пригодная к использованию, потому что не соответствует действительности.

Коли я змінюю систему координат для полігону на EPSG:4326 - він зміщується у Францію

ти не переводь шар. Його треба експортувати в окремий файл з цією системою...

Илья, а точно тайлы обновились? мне кажется, что ничего не поменялось 🙁

Але обережніше з експериментами. Можна неслабо вбити проект такими маніпуляціями.
Координати самого проекту Міняти НЕ ВАРТО!!!

бекапи наше все

...ЛИШ файлу, що експортується для того, щоб відкрити потім в josm.

на даний момент я хочу все підготувати в QGIS (бо його я хоч трохи знаю), і вже потім приступати до JOSM і імпорту

Скинь зразок файлу якогось шару (достатньо кількох ліній). Або скрін

Не, Саш, не тайлы. Это же вектор. Сейчас покажу.

Обновления учавствуют в маршрутизации, так как это вектор. Тайлы растровых слоев не используются.