В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

903 membersпожаловаться на группу
2020 July 23

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Я б мабуть так і позначив (поворот знизу направо link-ом). Для того хто їде знизу направо це, по суті, два різних варіанти проїзду - поворот направо під гострим кутом (небезпечний) і проїзд півколом як на розв'язці (безпечніший). Але це чисто моє уявлення, може водії бачать це інакше, тому діліться своїм баченням.
Был бы островок - вопросов нет. Так - лишняя головоморочка и вкусовщина.
источник
10:28пожаловаться#1

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
ID
Был бы островок - вопросов нет. Так - лишняя головоморочка и вкусовщина.
Мені здається що з точки зору водія присутність острівця не багато змінює - що з ним, що без нього це два виїзди - один проти руху, інший за рухом, тому це важлива інфа як візуально, так і для навігаційного алгоритму. Але, знову-таки, може це я вигадую, тому хотілося б почути погляди інших.
источник
10:30пожаловаться#2

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Усложним задачу))
источник
10:30пожаловаться#3

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Надо это тут?
источник
10:30пожаловаться#4

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Тут не знаю)
источник
10:31пожаловаться#5

IH

Illia Hai in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
ID
Усложним задачу))
а є чистий знімок?
источник
10:31пожаловаться#6

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Illia Hai
а є чистий знімок?
источник
10:32пожаловаться#7

IH

Illia Hai in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
бо там якась цікава розмітка намальована, принаймні на основній доозі
источник
10:32пожаловаться#8

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Illia Hai
бо там якась цікава розмітка намальована, принаймні на основній доозі
Та не, там нет её))
источник
10:32пожаловаться#9

AB

Alexey Boyko in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Якщо для навігації на авто, то ніде скругляти не треба. Якщо навігатор скаже "направо", то в усіх вищенаведених прикладах ти знайдеш як направо повернути.
источник
10:33пожаловаться#10

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Тут я б, мабуть, просто їх перетнув і не додавав вилку - різниця не така суттєва і розмір самого повороту значно менший.
источник
10:34пожаловаться#11

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Alexey Boyko
Якщо для навігації на авто, то ніде скругляти не треба. Якщо навігатор скаже "направо", то в усіх вищенаведених прикладах ти знайдеш як направо повернути.
Ну це якщо говорити суто про інструкції. Але алгоритми такі кути враховують для прокладання оптимального маршруту, наскільки мені відомо. І водії віддають перевагу плавнішим і безпечнішим поворотам, наскільки мені відомо, тому для навігації в цілому це не так і непотрібно.
источник
10:35пожаловаться#12

AB

Alexey Boyko in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Ну це якщо говорити суто про інструкції. Але алгоритми такі кути враховують для прокладання оптимального маршруту, наскільки мені відомо. І водії віддають перевагу плавнішим і безпечнішим поворотам, наскільки мені відомо, тому для навігації в цілому це не так і непотрібно.
А ну розкажіть ще про такі алгоритми та таких водіїв. Я шось не чув.
источник
10:37пожаловаться#13

AB

Alexey Boyko in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Як поведе згаданий алгоритм на скругленій дорозі і на нескругленій, і на якій краще?
источник
10:37пожаловаться#14

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Тут я б, мабуть, просто їх перетнув і не додавав вилку - різниця не така суттєва і розмір самого повороту значно менший.
Вот именно. Разницы по сути нет. Но в одном случае - вилку рисуем, в другом нет. Ну это же бред получается))
источник
10:38пожаловаться#15

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Тут я б, мабуть, просто їх перетнув і не додавав вилку - різниця не така суттєва і розмір самого повороту значно менший.
источник
10:38пожаловаться#16

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Alexey Boyko
А ну розкажіть ще про такі алгоритми та таких водіїв. Я шось не чув.
Багато не розкажу бо дуже поверхнево знайомий з темою, про що чесно вказав у повідомленні. Здається, ОсмАнд десь враховує кути поворотів, але можу помилятися.
источник
10:38пожаловаться#17

Vm

VARVAR master in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
оце срач пішов!! 😂
источник
10:38пожаловаться#18

ШЯ

Шеметов Ярослав... in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
А отакі великі штани, більші за будинок, варто малювати?
источник
10:39пожаловаться#19

IH

Illia Hai in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Багато не розкажу бо дуже поверхнево знайомий з темою, про що чесно вказав у повідомленні. Здається, ОсмАнд десь враховує кути поворотів, але можу помилятися.
не враховує
источник
10:39пожаловаться#20