У Новатэка вскоре возникнут весьма не приятные сложности с проектом «Арктик СПГ-2». Существует реальная угроза приостановки строительства терминала «Утренний» в Обской губе.

Для продолжения проекта требуется свыше 100 млрд руб, которых в бюджете просто нет. Более того, в Правительстве возникли серьезные разногласия с источником финансирования. Чиновники транспортного блока считают, что дополнительные деньги должны быть заложены в бюджете на 2020-2022 годы. А Минфин предлагает собрать финансы, обрезав другие инфраструктурные проекты. Тем более, что прецедент уже был.

112 млрд на терминал «Утренний» оттянули у проекта скоростной магистрали «Москва - Казань», окончательно ее похоронив. Естественно, что «транспортники» в лице вице-премьера Максима Акимова не готовы делиться такими деньгами.  

Если разногласия будут усугубляться, то НОВАТЭКу придется серьезно пересмотреть сроки строительства. А запуск завода мощностью 19,8 млн тонн в год уже анонсирован на 2023 год.

The Washington Times утверждает, что Россия скоро получит нефтегазовые запасы Украины в Черном море. Несмотря на то, что в объявленном аукционе на месторождение «Дельфин» на шельфе в 130 км. от Одессы российские компании не участвуют.

Среди претендентов есть две американские компании: Trident Acquisitions, создана крупными американскими инвесторами (которых на Украине представляет бывший депутат ГД РФ Илья Пономарев) и Frontera Resources, связана с советником Министерства энергетики Украины Владимиром Игнащенко. На конкурс подала заявку „Укрнефтебурение" (принадлежит Игорю Коломойскому). Есть еще одна  азербайджанская компания Caspian Drilling. Вот она-то и является фаворитом в гонке за «Дельфином».

Азербайджанскую компанию к участию в конкурсе пригласил Ильхам Мамедов, который  возглавляет компанию «Лукойл-Украина». Таким изящным ходом «Лукойл» получит дополнение к своим румынским активам и получит украинскую акваторию площадью 9,5 тыс. кв. км. и 3 млн. т. нефти в недрах.

Сегодня произошел розлив нефти на ЛПДС Южный Балык, УМН АО «ТН-Сибирь» компании «Транснефть», расположенной в поселке Сентябрьский, Нефтеюганского района, ХМАО-Югра в 123 км южнее от Нефтеюганска. Примерный объем разлитой нефти составляет более 200 м3.  
Данный факт розлива нефти скрыт от руководства «Транснефти», контролирующих и правоохранительных органов. @banksta

Международное энергетическое агентство (МЭА) заявило, что рост добычи нефти в США на фоне сдержанного мирового спроса приведет к накоплению значительных запасов по всему миру в ближайшие девять месяцев.

Предложение нефти в первом полугодии 2019 г. уже превысило спрос на 0,9 млн баррелей в сутки. Ожидаемое решение организации ОПЕК+ по продлению договора по сдерживанию добычи до марта 2020 г. дает ориентиры, но не меняет фундаментальных перспектив переизбытка предложения на рынке.

Агентство ожидает увеличения поставок нефти из стран, не входящих в ОПЕК, на 2,1 млн бар/сут в следующем году, в основном за счет роста добычи в США.

Если вывод подтвердится, то противникам сделки в России остается не так долго ждать, чтобы развести руками и сказать – ну мы же говорили!

В Москве создано рейтинговое агентство «Центр поставщиков ТЭК» («ТЭК-рейтинг»). Основная задача организации — проведение прямых опросов компаний для выявления лучших поставщиков и подрядчиков. Председателем «ТЭК-рейтинга» стал Александр Романихин, который ранее возглавлял промышленную ассоциацию «Союз производителей нефтегазового оборудования».

Учредители «ТЭК-рейтинга» объясняют свое появление тем, что поставщики продукции и услуг для ТЭК сталкиваются с недобросовестной конкуренцией, когда на конкурс выходит компания, не имеющая необходимого  производственного и научно-технического потенциала.
Наверное, огорчим «ТЭК-рейтинг». Если появляется кто-то без потенциала, значит, это кому–то нужно. Хотя рейтинговое агентство - это новые рабочие места, тоже неплохо.л

У «Транснефти» новая напасть.  Сотрудники всех объектов второй очереди магистрального нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО-2) приведены в режим повышенной готовности из-за пожаров в Хабаровском крае.

В Хабаровском крае сейчас температура воздуха +30 С. Дожди пока не предсказывают ни местные шаманы, ни  Гидрометцентр.

В Шанхайском порту принят в эксплуатацию второй,  полностью построенный в Китае ледокол Xuelong-2 («Снежный дракон-2»). Первый ледокол Xuelong был переоборудован из грузового судна, построенного в 1993 г. в Херсоне на Украине.

Корабль оснащен оборудованием для морских исследований и наблюдений. Технические характеристики позволяют выполнять полный разворот вокруг своей оси и двигаться со скоростью 2−3 узла при толщине льда до полутора метров.

В январе 2018 г. увидела свет первая Белая книга по политике Китая в Арктике, изданная Госсоветом КНР. В ней говорится о том, что Пекин намерен совместно с другими государствами создать морские торговые пути в арктическом регионе в рамках инициативы «Полярный Шелковый путь».

«Арктикгаз» (СП «НОВАТЭКа» и  «Газпром нефти») запустил в эксплуатацию горизонтальную скважину №U2802 на глубокозалегающих ачимовских залежах Уренгойского месторождения. Длина скважины по стволу составила 5 624 м, горизонтальная секция 1 500 м.

Уренгойское газовое месторождение  гигантское, но труднодоступное.  Глубина залегания более 4 000 м. Общие геологические запасы оцениваются в 16 трлн м³ природного газа и 1,2 млрд т. газового конденсата.

Обнародована отчетность всех российских нефтегазовых мейджоров. Все вместе они заплатят 1,396 трлн руб. ($22,1 млрд по текущему курсу ЦБ) дивидендов.

Лидером по объемам выплат среди нефтяников стала «Роснефть», дивиденды которой составили 274,6 млрд руб.
«Татнефть» выплатит 197,5 млрд руб.
«Лукойл» — 197,1 млрд руб,
«Газпром нефть» — 142,2 млрд руб,
«Сургутнефтегаз» — 81,9 млрд руб,
«Башнефть» — 28,2 млрд руб,
«Русснефть» — $40 млн (2,5 млрд руб).

В итоге семь нефтяных компаний выплатят 924 млрд руб, или $14,6 млрд. дивидендов.

Дивиденды «Газпрома» по итогам прошлого года составили 393,2 млрд руб, «Новатэка» — 79,1 млрд руб.

По итогам 2017 г. дивиденды нефтегазовых мейджоров составили 784,7 млрд руб.

Боливийский нефтегазовый госконцерн YPFB рассчитывает окончательно согласовать и подписать контракт с «Газпромом» по проекту Витакуа.
Документ должен быть уже в ближайшее время направлен на ратификацию в парламент Боливии. Предполагается, что инвестиции российской компании в проект Витакуа составят $1,1 млрд.

Проект может составить около пятой части всей добычи газа в Боливии, которая в основном отправляет его на экспорт. Извлекаемые запасы проекта оцениваются в 60 млрд куб. м. газа, добыча на нем должна начаться в 2028 г.

Компания «Узбекнефтегаз» объявила о создании в Узбекистане национальной сети АЗС под брендом UNG. Кроме того, обсуждается создание СП с китайскими и казахстанскими партнерами, а также российской "Татнефтью", которых приглашают принять участие в строительстве заправок под другими брендами. Тем самым власти хотят выстроить конкурентный рынок розничной торговли нефтепродуктами.

В связи с этим может быть интересен опыт работы «Лукойла» в Узбекистане. Компания построила в Ташкенте первую собственную АЗС в январе 2017 г, однако заправка начала работу лишь после года простоя.  О причинах задержки никто официально так ни разу и не высказался. Но с тех пор ни одной новой лукойловской АЗС в стране не появилось, хотя первоначально речь шла о создании сети.

НПЗ «Танеко», входящий в группу компаний «Татнефть», в 2020 г. планирует увеличить объемы  производства бензина — до 1,5 млн т. в год. Сейчас заявленная мощность завода составляет 1,1 млн т. в год.

Производство бензина на "Танеко" позволит полностью покрыть потребности сети АЗС «Татнефть».  "Татнефть" сейчас активно расширяет сбытовой сегмент https://t.me/papagaz/3980

«Новатэк» зарегистрировал судостроительную компанию в Мурманске - «Новатэк - Западная Арктика». Основным видом деятельности нового предприятия станет складирование и хранение, а дополнительным видом деятельности  - строительство судов и конструкций, оптовая торговля топливом, транспотная обработка грузов и деятельность, связанная с водным транспортом.

Украина увеличивает поставки российского автомобильного газа.

Поставки увеличились за месяц на 44%, приблизившись к уровню мая 2017 года, когда Россия ввела ограничения на экспорт СУГ в Украину. Импорт автомобильного газа в Украину по итогам І полугодия 2019 г. в целом вырос на 8,1%.

За полгода из России было импортировано 317,6 тыс. т, из которых более 71% приходится на автомобильный газ от “Роснефти”, практически все остальное — на “Лукойл”.

«Газпром»  все же отказывается от разрекламированного, но так и не реализованного проекта «Владивосток СПГ». Вначале завод хотели построить к 2014 г, потом в 2017 г, но каждый раз затея откладывалась, не смотря на то, что спрос на газ в странах АТР уверенно рос.

Сдержанность по проекту «Владивосток СПГ» всегда была связана с тем, что заявленную мощность до 15 млн. т. было нечем обеспечить.  Причем, даже при наращивании запасов на Южно-Киринском (по прогнозам 900 млрд куб. м) месторождения. Этот газ придется полностью загружать в трубопровод «Сила Сибири», чтобы обеспечить договор с Китаем на прокачку 38 млрд. куб. м. в год.

Можно было бы взять газ и из проекта «Сахалин -2», но «Газпром» рассматривает возможность расширения СПГ-завода с Shell и японцами. А Япония так вообще предлагает «Газпрому» проект морской трубы Сахалин—Хоккайдо.

Однако СПГ-проект в Приморье газовая монополия  все же попробует реализовать, но значительно скромнее. Завод хотят построить на побережье Уссурийского залива как среднетоннажный, мощностью 1 – 1,5 млн. т. Объект будет расположен недалеко от газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». Но это будет событие уже местного значения.

«Узбекнефтегаз» договорилась «Лукойлом» о процедуре возврата долга в $600 млн, который образовался в результате отбора газа, добытого российской компанией в Узбекистане для экспорта.

Узбекистан получал у «Лукойла» 1 тыс. куб. м. экспортного газа по расчетной цене $146 , затем продавал на внутреннем рынке за $40 https://t.me/papagaz/3830 В «Узбекнефтегазе» не сообщили, как именно и по какой схеме рассчитаются с «Лукойлом», но скорее всего не деньгами, а все тем же газом.

Узбекистан в 2019 г.  году планирует экспортировать порядка 15 млрд куб. м. газа. 10 млрд. куб. м. уйдут в Китай, 4 млрд. куб. м. в Россию, в южные регионы Казахстана  2 млрд. куб. м.

Как уверяет Международное энергетическое агентство (МЭА), больше всех из стран ЕС от некондиционной нефти в нефтепроводе «Дружба» пострадала Германия. Поставки в страну сократились на 110 тыс. баррелей в сутки — до 1,6 млн. В МЭА уточнили: Россия сообщила, что 1 июля поставки по «Дружбе» были восстановлены до обычных объемов.

За Германией идут Словакия и Польша. Туда поставки сокращались на 70 тыс. и 30 тыс. баррелей в сутки соответственно. А вот Чехия и Венгрия, говорится в отчете МЭА, практически не пострадали.

В «Транснефти» данные МЭА признали, но объясняют, что все идет по плану и в соответствии с "дорожной картой", в течении месяца объемы нефти могут поступать неравномерно.

«Никакой конспирологии» - так сказал один из экспертов, прокомментировав просьбу нефтегазовых гигантов о получении беспрецедентных льгот в размере 2,6 трлн руб. на освоение арктического шельфа.  В свою очередь, нефтяные компании готовы вложить в проекты от 5 до 8,5 трлн руб.

«Получение льгот на реализацию арктических месторождений, пусть даже береговых, позволит оптимизировать экономику проектов, и тем самым прирастить ресурсную базу компаний, которые собираются осваивать месторождения. Участки находятся за Полярным кругом, это дает возможность претендовать на получение определенных льгот. Перевод месторождений, например, из одной категории в другую, что дает дополнительные льготы».

"Владивосток СПГ" как крупнотоннажное производство (10 млн тонн в год с перспективой расширения) изначально был малоперспективен из-за отсутствия ресурсной базы. Сырьём для предприятия должен был стать мифический газ проекта "Сахалин-3". С введением санкций уверенность в реализации этого проекта и вовсе свелась к нулю, так как ставка делалась прежде всего на западные технологии.

Позднее "Газпром" предпринимал неоднократные попытки реанимировать проект. Рассматривалась, в частности, концепция СПГ-бункеровки судов. И даже в отказе от неё вопрос сырья сыграл не последнюю роль.

Возможность обеспечения завода "Владивосток СПГ" сырьём с месторождений "Сахалин-2" и вовсе сомнительна. "Сахалин Энерджи" до сих пор не найден газ под 3-ю очередь, не говоря уже о снабжении сторонних проектов. Есть мнение (хотя и не очень популярное), что СЭИК не хватает сырья даже для заполнения в полном объёме существующих мощностей. Недаром в переговорах с консорциумом "Сахалин-1" о продаже газа под 3-ю очередь затрагивался вопрос о его использовании и на двух действующих линиях...

Обсуждение ареста экс-владельца «Нового потока» Дмитрия Мазурова стало темой номер один в кабинетах нефтяников. В Телеграм наиболее популярна версия о выведенных за рубеж миллиардах долларов «Сбербанка». Опускается только одна деталь - завод строили на деньги немцев из Райфайзенбанка, через них же и отгружали на иностранные рынки 80% своей продукции.

Когда пришло время гасить долг - начались санкции, и Райфайзенбанк отказался пролонгировать кредит, брать деньги за рубежом уже не получалось и пришлось занимать у Сбера, что бы отдать долги. Заняли в валюте. Курс вырос (сюрприз!), Мазуров выкручивался как мог. Неожиданно с предложением продать Завод с недавно выигранными оренбургскими месторождениями пришла «Роснефть», которой отказали. А мы знаем, как Игорь Иванович относится к отказам.

Тут уже не мог помочь даже бывший помощник первого российского Генпрокурора Степанкова Геннадий Лисовиченко, который, кстати, во время службы в Сургуте познакомился с Собяниным. Именно Собянин дал поручения Якушеву обеспечить строительство НПЗ под Тюменью. В партнеры Лисовиченко позвал Мазурова, с которым имел дела в 2000-х, когда торговал нефтью и нефтепродуктами.

После ссоры с «Роснефтью» и начались серьёзные проблемы у Мазурова-Лисовиченко. Арест по написанному под присмотром кураторов из Управления «К» «заявлению» Сбербанка - ещё один элемент эпичной битвы десятилетия между Сечиным и Собяниным.