С начала года у ФТС начался сенокос: ГУФТД и ТР начало выкидывать одну за другой компании из реестра таможенных представителей по пустяковым поводам. Эта участь постигла уже более 40 компаний. И это при том, что реестр всего насчитывал около 400 таможенных представителей…. На словах ФТС говорит одно на деле мы видим другое. «Скачок на 40 позиций в Doing Business» - Руслан Давыдов. @proimport

Китай четыре года подряд лидирует в мире по объему сделок в секторе экспресс-доставки, среднегодовой рост которого в стране в течение прошедших десяти лет составлял 42%. Свыше половины операций экспресс-доставки в мире совершались китайскими компаниями. В 2017 году объем сделок в секторе экспресс-доставки Китая достиг 80 млрд долларов США.

В соответствии с указом, подписанным премьером Госсовета КНР, с 1 мая в стране вступят специальные правила, регулирующие сектор экспресс-доставки, которые поощряют игроков сектора запускать транснациональные услуги экспресс-доставки и активно расширять свое присутствие на зарубежных рынках. @proimport

За переработки водителей теперь будут нести ответственность транспортные компании. Штрафные санкции для грузоперевозчиков зафиксируют в Кодексе об административных правонарушениях.

Клиенты транспортных компаний довольно часто просят оперативно доставлять грузы до пункта назначения, а грузоперевозчики, стараясь уложиться в сроки и сделать, как можно больше рейсов, торопятся и пренебрегают отдыхом водителей. Теперь тарифы на грузоперевозки скорее всего увеличатся. @proimport

В 2017 году каждая вторая проверка деятельности «зеленого сектора» выявила нарушения права ЕАЭС и российского таможенного законодательства. В отношении участников ВЭД с низким уровнем риска было возбуждено 1119 административных и 15 уголовных дел. В федеральный бюджет дополнительно перечислено 3,2 млрд рублей таможенных платежей, пеней и штрафов. Результативность проверок уполномоченных экономических операторов составила 41,5%.

Всего по сравнению с 2016 годом суммы доначисленных таможенных платежей, пеней, штрафов по результатам проведенных проверочных мероприятий в 2017 году возросли в 3,4 раза. По результатам проведенного анализа установлено, что в большинстве случаев проверками в 2017 году выявлялись нарушения, связанные с заявлением недостоверных сведений о таможенной стоимости  и классификации декларируемых  товаров. @proimport

Одним из ключевых положительных эффектов введения системы маркировки стало значительное "обеление" рынка меховых изделий. По итогам 2017 года на рынках Беларуси и России в оборот было введено порядка 5 млн изделий из натурального меха, что существенно превышает официальные статистические данные о емкости рынка.

Вместе с тем за период действия пилотного проекта в России обнаружено более 11 тыс. изделий, находившихся в обороте в нарушение требований законодательства, на общую сумму более 582 млн российских рублей. На продукцию был наложен арест. После введения системы маркировки отмечается рост поступления таможенных платежей. Так, с августа 2016 года по ноябрь 2017 года по сравнению с аналогичным периодом 2015-2016 годов задекларированный суммарный импорт меховых изделий в Беларусь и Россию вырос на 72% с $185 млн до $318 млн. Поступления таможенных пошлин для Беларуси увеличились на 86%, для России - на 70%. @proimport

Правительство в ближайшее время вернется к обсуждению вопроса понижения порога беспошлинного ввоза в Россию посылок из зарубежных интернет-магазинов, который сейчас составляет €1,000. Обсуждаются разные суммы лимита беспошлинного ввоза от €500 до €200 на первом этапе. @proimport

Интернет торговля растет с большой скоростью. Так, за три месяца 2018 года таможенным постом в Кольцово уже обработано около 30 млн. международных почтовых отправлений, к примеру, за весь 2016 их было около 23 млн., а в 2017 - чуть более 43 млн. Сейчас за сутки через инспекторов проходит более 300 000 международных отправлений и рост продолжается. @proimport

В Магаданской таможне впервые на Дальнем Востоке выпущена импортная декларация на товары без участия должностных лиц таможенных органов. Время от подачи декларации до автоматического выпуска составило 2 минуты 13 секунд, тогда как время принятия решения о выпуске в ручном режиме, установленное Таможенным кодексом ЕЭС составляет 4 часа. @proimport

Динамика грузоперевозок.

По экспортным грузопотокам в 2017 году наблюдался рост на 3,4%, в том числе экспорт в Китай вырос на 12,8%, тогда как экспорт в страны Евросоюза снизился на 4%.

По импорту также отмечен рост – на 17,6%, в том числе из ЕС – на 18,6%, с Украины – на 19,5%, из Китая – на 16,3%, из Турции – на 50%. @proimport

Шарах! Для российского логистического МСП это момент, когда придётся сделать выбор.

И так. Шанхайское отделение Китайской ЖД, китайский контейнерный оператор CRCT и компании Cosco совместно запустили «заграничный склад на колесах» - маршрут поезда трансграничной электронной коммерции Китай-Европа. Первый поезд отправился на днях из Шанхая.

Справка. В 2017 году масштаб трансграничной электронной коммерции в России достиг $4.5 млрд., за последние семь лет вырос на 30%, в настоящее время насчитывается около 25 млн. россиян, которые покупают товары онлайн. А к 2020 году, по прогнозам, объем электронной коммерции в РФ достигнет $8 млрд. Согласно данным таможни КНР, за весь прошлый год среди всех китайских посылок заграницу 12% было отправлено в Россию.

Однако, на фоне стремительно растущей онлайн-торговли отстает логистика, которая сдерживает развитие российской электронной коммерции.  В частности, только зародилась, но стремительно развивается бизнес-модель B2B2C (business to business to Consumer) с таможенным складом для хранения товаров (склад на поезде во время движения).

Запущенный «маршрут из Шанхая в Европу» является первым по трансграничной электронной коммерции на базе бизнес-модели B2B2C с таможенным складом для хранения товаров. Планируется, что поезд будет отбывать из Китая каждый понедельник, за 12 дней доезжать до России, Центральной Азии и стран Европы, что в два раза быстрее, чем перевозка морским путем.

Одновременно с этим, «маршрут Шанхай-Европа» отличается от других рейсов тем, что использует технологии больших данных. На этом рейсе особое внимание уделяется логистике, потоку информации, а также платформе информационных технологий по обобщению финансового потока. Кроме этого, осуществляется предварительная передача данных о контейнерах, принимаются онлайн-заказы в пути, реализуется доставка до адресата, функционирует мобильный «склад трансграничной электронной торговли на колесах», который позволяет экономить средства на хранении и повышать эффективность. @proimport

Россия может запретить ввоз картофеля из Белоруссии. Специалисты Россельхознадзора обнаружили на части упаковок картофеля из Белоруссии маркировки, подтверждающие египетское происхождение продукции. Груз будет возвращен в Республику Беларусь под контролем Инспекции. В сообщении ведомства отмечается, что в случае повторения инцидента Россельхознадзор будет вынужден ввести временные ограничения на поставки в Россию картофеля из Белоруссии. @proimport

Одним из главных последствий антиофшорных кампаний можно считать перераспределение контроля над офшорным бизнесом. Согласно исследованию Financial Secrecy Index и Британской неправительственной организации Tax Justice Network на сегодняшний день США контролируют наибольшую долю офшорного рынка — 22,3%. В отчете указывается, что в период с 2015 по 2018 гг. США увеличили свою долю на рынке офшорных финансовых услуг на 14%.

Американцы первыми начали "ломать" банковскую тайну. Они добились того, что гражданину США теперь невозможно открыть счет ни в одном банке мира без того, чтобы это стало известно налоговой службе. При этом США сами не сообщают другим странам об открытии счетов их гражданами в США (по крайней мере, в автоматическом режиме). Таким образом, США сами превратились в самый большой мировой офшор для европейцев.

К слову, по данным исследования Совета финансовой стабильности (FSB), на долю США также приходится 31% активов от общего объема теневой финансовой системы (под ней понимаются компании, не являющиеся банковскими учреждениями, — хедж-фонды, инвестиционные и брокерские компании, фонды денежного рынка и др.).

Впрочем, Штаты как тихая гавань хороши не для всех. Появление "кремлевского доклада" минфина США показало, что структурирование своих активов с использованием штатов Невада, Вайоминг и Южная Дакота сыграло злую шутку с российскими клиентами из опубликованного списка, а использование США как юрисдикции для корпоративного структурирования несет серьезные потенциальные риски для клиентов. @proimport

Принятый Федеральный закон №335-ФЗ от 27.11.2017 нанес очередной удар по любителям различных схем хищений НДС через подставные фирмы. С 1 января 2018 года государство перенесло уплату НДС на тех покупателей, которые занимаются реализацией лома и отходов черных и цветных металлов, сырых шкур и ещё ряда товаров. Сейчас идет отработка алгоритмов и отладка технологии.

А с 01.07.2018 на такой НДС планируют перевести реализацию транспортных услуг, а позже — реализацию всех или почти всех ТНП. Таким образом, все покупатели товаров (работ, услуг) вскоре станут  налоговыми агентами по НДС по аналогии с импортёрами, которые всегда являлись налоговыми агентами. Проще говоря НДС будет платить не продавец, а покупатель.

Какие цели преследует ФНС:
⁃ окончательная смерть обналу и фирмам-однодневкам.
⁃ прозрачность сделок — 100%,
⁃ собираемость НДС – 100%,
⁃ автоматическая состыковка отчетности с системой управления рисками с АСК НДС-2, СУР АСК НДС-2, тестируемой АСК НДС-3,
⁃ собираемость налогов на ФОТ, увеличение пенсий, ведь при отсутствии "нала" всех придется перевести на "белые" зарплаты. @proimport

На Южном Урале планируют построить крупный логистический терминал класса «А», с многоуровневым паллетным хранением и низкотемпературными складами. Склад появится в центре железнодорожного узла в Карталах. Вчера проект презентовали прибывшим в регион представителям китайской компании по переработке зерна и крупнейшему производителю лапши в Китае Jinsha Group. Проект оценивается в шесть миллиардов рублей.

Это уже второй грандиозный логистический проект на юге Урала. В 2015 году в Челябинской области построили ТЛК «Южноуральский». Это крупнейший в стране «сухой порт» по обработке контейнерных грузов в начале трансконтинентального пути из России через Казахстан в Китай. Но строители ТЛК «Южноуральский» уже три года не могут взыскать миллионные долги за свою работу. 2 марта они выходили на митинг в Челябинске.
@proimport

С января 2014 года по март 2015-го на счета фирм-однодневок, открытых в Транскапиталбанке, по надуманным назначениям поступило 106 млн рублей. Вера Воронова, советник управляющего Банка, вместе с племянницей Лилией Штадлер обналичивала деньги и передавала их представителям коммерческих организаций за вознаграждение в 7% от суммы. В результате такой схемы дамам удалось заработать 7,4 млн рублей. Ранее сообщалось, что в деле значилась сумма в 580 миллионов.

Воронова и Штадлер вину признали. Куйбышевский районный суд назначил каждой наказание в виде лишения свободы на два года условно с таким же испытательным сроком. Но в связи с амнистией к 70-летию Победы женщин освободили от наказания со снятием судимости. @proimport