в РБ например есть маршрут Гомель-Вильнюс, на этих же дорогах есть маршрут Минск-Ошмяны-граница Литовской Республики - они состоят из нескольких дорог - М5, М4, Р1, М7 - все эти дороги разные. Есть бетонные участки, есть асфальтированные и т.д. На мой субъективный взгляд, даже если тут и будет дублирование тегов, то оно никому не помешает. А так я за то, чтобы ничего не убирать из тегов к конкретным way, и за то, чтобы не тянуть ничего лишнего в отношение

в РБ например есть маршрут Гомель-Вильнюс, на этих же дорогах есть маршрут Минск-Ошмяны-граница Литовской Республики - они состоят из нескольких дорог - М5, М4, Р1, М7 - все эти дороги разные. Есть бетонные участки, есть асфальтированные и т.д. На мой субъективный взгляд, даже если тут и будет дублирование тегов, то оно никому не помешает. А так я за то, чтобы ничего не убирать из тегов к конкретным way, и за то, чтобы не тянуть ничего лишнего в отношение

Опа,Гомель уже в Бурятии

Мапник всё нормально берёт, и ref и name и highway даже

Если у куска хайвей нет реф, то мапник ничего не показывает, несмотря на то, что этот кусок входит в отношение, у которого реф указан.

Вы пытаетесь описать "Маршрут троллейбусный №23" несвойственными ему признаками:
шоссе
асфальт
выделенная полоса для троллейбусов отсутствует
тротуар местами есть

Да и не должен он.Если несколько маршрутов,то с какого брать ref?

Если у куска хайвей нет реф, то мапник ничего не показывает, несмотря на то, что этот кусок входит в отношение, у которого реф указан.

Сам смотри, я две минуты назад смотрел.

Хороший вопрос? От Оренбурга уходит Р239 и Р240, и 50км это по факту одна дорога, а потом развилка на Казань и Уфу. И вот эти 50 км это какая дорога вообще? На Казань или на Уфу?

Николай что-то начинает подозревать. Оказывается, по одной и той же дороге можно приехать в разные места.
Следующим шагом окажется, что и число-буквенные коды бывают и у маршрутов и у дорог (как раз, чтобы сослаться, что по маршруту "н-1" нужно проехать кусок по дороге "ж-7")