вечер добрый

Чего мапим

шереметьево :-/

А оно не замаплено?

Это про крушение отсылка

а поясните, ТП в принципе может быть power=transformer? или это обязательно substation? вот так выглядит со снимка

Ну это и так видно на общей карте, материки так замалены, это видно по линии вдоль меридиана

насколько я понимаю, ТП это несколько трансформаторов

т.е. внутри substation могут быть замаплены power=transformer

На Останкинской башне сейчас lit=no

Изначально разговор зашёл о том  входит ли тротуар в жилую зону.Для этого надо понять по какому принципу выделяется эта жилая зона-residential,по какой причине у неё вдруг появляется граница.Тротуар это уровнем выше,чем дворовые тропы и ниже,чем пешеходные улицы.Проектируется он вместе с дорогой,а не с домами,домам он не принадлежит,хотя иногда ими обслуживается.Я аргументирую тем,что тротуар выполняет транзитную функцию и жителям этого квартала он не нужен.Дети гуляют внутри этой зоны,а не на её окраине.Взрослые по делам идут по дворовым тропам и лишь в последний момент выруливают на этот тротуар.Тут как с машинами:им запрещён транзитный проезд через дворы,так и пешеходы не ходят через чужие дворы,а используют для этого тротуар.Зато через свой-пожалуйста
Так-то ещё можно вспомнить бульвары и проспекты с тротуаром посередине-его тоже включать в residential?Или когда он отделён газоном/деревьями и находится в 5-10 метрах от домов.Или перехватывающую парковку,что рядом с метро и непосредственной близостью к домам-её тоже в residential включать?Она тоже какими-то жителями используется и находится в глубине квартала за тем же тротуаром (его продолжением).Или заправку с торговым центром-ими стопудов не только местные пользуются
Вокруг моего дома вообще нет никаких тротуаров,только пешеходные дорожки и проезды
А живу я на окраине большого города,на работу езжу на другую такую же окраину.Но из-за того,что весь ОТ идёт в центр,мне выгоднее немного (километров 5) пройтись пешком

Мне встретилась табличка "улица 8е Марта",хотя на дорожных знаках она была "улица 8го Марта"

У нас завод вообще адреса не имеет.Просто "город-завод" и всё

Я столовку такую знаю.Ограничение по времени 1:45

Безлимитный тариф на это время

Рекомендую зайти в метро.Ну или просто рядом с MT_Free точкой постоять.Очень повышает качество трека

в ответку предложу сделать круговой проход вокруг точки с вайфаем и снять трек.
результирующая фигура будет очень интересна.
а также какие данные с нее можно снять для использовании в картографировании :)

Ну я даже знаю ребят,которые этим в промышленных масштабах занимаются.Не от хорошей жизни,конечно,а потому что по-другому нельзя.Только там весь софт свой и не обычный телефон с гуглом
А когда гуляешь со всеми источниками сразу видно-тебя мотыляет по всему городу

Может и баян, но напишу на всякий случай.
Если на www.openstreetmap.org не работает кнопка "Что здесь?" (потому что заблокирован overpass-api.de), можно перенаправить запросы на overpass.kumi.systems, добавив в hosts строчку 176.9.47.68 overpass-api.de # overpass.kumi.systems176.9.47.68 overpass-api.de # overpass.kumi.systems.

ну, что там и с чем проектируется - это вообще ни при чем. В жилых кварталах, обычных окраинных многоэтажных, тротуар никакую транзитную функцию не выполняет (ну или уж точно она не является основным его использованием). То, что лично вы ходите 5 км пешком на работу, не отменяет того факта, что остальные 90% едут на транспорте (а остановки ОТ находятся именно на тротуарах, а не в глубине жилых кварталов), соответственно, используя именно тротуары.