Макс
разделение дороги на полосы, в ситуациях, когда магистраль идёт транзитом и не меняет ни своего назначения, ни номера, ни объём траффика - это не повод менять тип классификации и в случае с развязкой - это не повод снижать транк до линка
Сами же пишете, что это осоюбый случай "развязка".
У водителей он в голове, для них, голов водителей, это и мапят.