из костылей и того самого слепили (но это не точно)

А у всех в JOSM не работают кастомные TMS/WMS imagery слои?

например, слой адресного реестра Москвы работает

самая странная веб-карта, что я видел
https://www.putevi-srbije.rs/index.php/sr/mapa-radova

На одни ругается No protocol, на другие no tiles, хотя ручками если проверить TMS ссылки валидные и тайлы есть на этом зуме.

где-то читал, что протяженность автобанов в Сербии в полтора раза больше чем в России

в таких вещах частенько играют определением автобана, но если брать типа "огороженная проезжая часть с минимумом в четыре полосы", то охотно верю)

хотя в России построили ж новую трассу до Питера, теперь может обогнали)

это было позже, чем ее начали вводить.... наверное, часть уже построили

@petrovnn
Навер
но
нужно как
то по элегантнее
сделать перенос
буков

металЛОЛлом

Трубопроводы симпатичные. Пошёл по такому поводу причесал наши местные трубопроводы в лесопарке Бирюлёво. Сто лет там езжу на веле, а как именно там трубы идут - без понятия, патамуша у меня топографический кретинизм. Теперь хоть понятно будет, что там где.

Кстати, теперь будет понятно, почему дорожки и тропы идут так, а не иначе. :) Они вдоль труб идут, которых не было видно.

Теперь овраги хочу. По той же причине.

>  у меня топографический кретинизм
...
...

Я даже не знал, что там две разные трубы параллельно. :)

Оказывается, если слева едешь - то это один трубопровод, а если справа - совсем другой. Надо будет забраться туда в середину, походу я там ни разу не был.

Трасса с обоих  концов Крымского моста сильно тянет на автобан (поссать хрен куда сбежишь)
М4 уже давно закрывают с обоих сторон заборами.
Но чего-то знаков от этого не прибывает :(

Смотри, попадешь на местный контингент и не выберешься :)

в европейских понятиях автобан - это скоростная трасса. Так что натягивать наши дороги с разделительной, но с наземными пешеходниками/светофорами и макс. скоростью 90 не стоит ))

Да он уж вымрет к тому моменту. Еды нет, воды нет, населена роботами.