а что это доказывает? только что кто-то любит заполнять все доступные поля. всякие foot=yes от туда же

где каждый третий city=заполнен не правильно

тут пытаются давить на то, что кто-то это заполняет, потому что пользуется. и вот тут я вообще не верю. кто заполняет и пользуется конечно приличное количество, но пользуются они уже готовые навигаторы и прочее, где всё работает не зависимо от того, заполнят они city или нет. а второй половине вообще побоку, кто и что будет делать дальше, на осм.орг видно номер и ладно

за 10 лет, я только одного встречал, кто сказал, что дублирует потому что их ПО кривое и не умеет. и то сказал, что они уже работают на улучшением, потому что он заманался это делать. да, было это не про city, а про адрес на ПОИ

А были попытки как то сдружить рендер-менов и мапер-менов. Что бы по одним правилам жили? Или это утопия?

Всем привет! Вопрос не совсем в тему адресов, но из той же оперы. Не знаю как в других городах, но в Питере довольно много дорог замаплено односторонними в двух направлениях. В некоторых случаях это действительно удобно, когда по улице проложены трамвайные пути (согласно вики в этом случае обязательно рисовать две однополосные) или установлен забор от пешеходов. Но не редко это обычная двух или четырёхполоска без разделителей, трамваев и прочих сложностей. И вот зачем её было делать двумя односторонними мне не очень понятно. Отмечать места разворота? Где-нибудь описаны критерии когда какую схему использовать? По этой ссылке нашёл пример с трамваем https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_tagging_samples/urban .

я тебе там ответил) по Москве wowik все эти addr:city раскидал, причем и по домам, на которых была сокращенная адреска :)

А почему вообще эти разговоры про рендер? Город и страна в свойствах дома на рендере вообще никогда не были.

их дружит ВИКИ

Как показывает практика ее можно читать по разному или не читать

у вас там действует некий Dinamik, который массово "раздваивал" улицы в каких-то личных интересах. По обсуждению этих действий на форуме, договорились, что если есть физический разделитель или 6 и более полос, то раздваивать надо. Если 4 полосы - раздваивать допускается. Если 3 и менее - то нельзя. Так что если там 3 полосы и менее, то смело склеивайте обратно

А еще на Сову бочку катит)

ну вот четырёх полосную резрешели делить при желании. так что тебе остаётся только в региональной теме обсудить каждую дорогу, типа давайте её схлопнем потому что ...

Он как раз в защите.

аргументы кончились

@lite, @fr1 спасибо, понятно.

Если там сплошная, то сойдет за физический разделитель.

скорее за то, что якобы в редакторах люди видят все эти поля, и потому их заполняют 😆

нет