KN
В Москве такого нет
Size: a a a
2021 May 05
AK
Для меня новая Москва и Зеленоград - это мособласть
Д
Так по отношению к этим странам миграция контролируется, они не могут легально без патента работать
AK
В мособласти тоже есть электрички, с которых можно делать пересадку на метро :)
KN
Ходят с окнами
KN
Качество оставляет желать лучшего
KN
Нет единого проездного на электрички и метро
VS
Процесс идёт как минимум в плане ж/д. Есть МЦД1 и 2, ждём 3, 4 и 5.
AK
Или ты хочешь сказать, что в области вокруг Барселоны столько же метро, что и в самой Барселоне?
KN
Нет удобных пересадок
KN
Вообще не так как в Барселоне ситуация
КЛ
Лол, ты знаешь как на деле происxодит это все)))? Могу тебе кинуть пару контактов, за 1 звонок — купишь лицензию и все 😂😂
Россия есть Россия — все профанация.
Россия есть Россия — все профанация.
KN
Метро меньше, зато есть сеть городской электрички, которая в разы выше метро
Д
Ну мы ж говорим про законодательную базу?) Про то как должно быть, а не как происходит на самом деле
AK
И что, плотность этой сети (та метрика, которую мы обсуждали выше) такая же, как плотность метро в Барселоне?
AK
Извини, но я тебе не верю
KN
+ даже если брать только метро и учитывать все окрестности, в Барселоне всё равно покрытие намного лучше чем в Москве
KN
Нет, ниже
KN
Но намного выше плотности рельсового ОТ в Новой Москве, Зеленограде и ближайши пригородах