Подпись к фотографии: "Спартак - бессмертный вождь восстания рабов в древнем Риме. Эта колоссальная статуя, поставленная Петроградским Сов. Раб. Деп., высится у входа на остров Отдыха (бывш. Каменный)
Size: a a a
2017 November 25
Площадь Восстания - первая станция метро Ленинграда. Ее возможное переименование начальник ГУП «Петербургский метрополитен» В. Гарюгин считает несправедливостью. Ведь имя ребёнку дают при рождении.
Открытие станции метро «Проспект Большевиков», 1985 год.
2017 November 26
Логотип Ленинградско–Петербургского метрополитена. Это была последняя работа в ЛФ ВНИИ ТЭ перед его ликвидацией. Работали вдвоём: Аскольд Кузьминский и Михаил Ивашин, 1992 год. Эксклюзив канала.
2017 November 27
Плакат «А ну-ка взяли!» художник Иосиф Александрович Серебряный нарисовал по заданию Ленгорисполкома и Союза художников в 1943 году. Фотограф Яков Николаевич Халип, 1944 год. Из собрания КГИОП.
Улица Бабушкина, дом 89, корпус два. Таких табличек круглых в городе почти не осталось. Ленинград, ноябрь 1976 года. Фотограф Arne Lind.
В 60-е годы все станции оборудовали турникетами с принципом свободного прохода. Конструкция имела преимущество по пропускной способности, но пугала пассажиров автоматически захлопывающимися створками.
Первая схема московского метро
Грузовые такси выезжают из ворот Таксопарка №1 в районе дома №9 по Набережной канала Грибоедова. На двери ГАЗ-АА нанесены шашки, в кузове установлены поручни. Автор фотографии Мартин Манхоф, 1953 год.
Несколько схем Московского метро подразумевают появление Ленинградской схемы. Схема-раскладушка из моей коллекции, 1979 год. Правила пользования Ленинградским метрополитеном дополняют картинку.
2017 November 28
ОРЭП ЛОУС из адресно- справочной книги Ленинграда 1940г.
Принятый в 1935 году Генеральный план развития Ленинграда намечал в южной части города строительство нового здания Аэропорта. В 1936 году строительство началось.
Однако строить аэропорт стали по проекту архитектора Майзеля. «Архитектура и строительство Ленинграда», 1936 год.
Генеральный план Ленинграда 1988, проектируемые станции метрополитена. Кольцевая линия: «Спортивная» не на своём месте, станция на Олега Кошевого (улица Введенская), станция у Ботанического сада.
Строительство станции «Петроградская» и подземного пешеходного перехода под Кировским проспектом, совмещённого с входом в метро. Газета «Смена», 1963 год.
Невский проспект, 1968 год. В следующем году у милиции появится привычная нам форма, которая продержится до распада Союза.
2017 November 29
Бригада водителей-международников и очаровательная кондуктор-стюардесса у Ikarus 55 Lux, борт 1937 из девятой колонны Первого автобусного парка. Фото из фондов ликвидированного Музея транспорта, 60-е.
Ленинград, 1959 год, женщины занимаются колкой льда на улице
В 1965 году началось строительство подземного пешеходного перехода на углу Невского проспекта и Садовой улицы, второго перехода под Невским. Первый этап — нечётная сторона проспекта у Гостиного двора.