и электроэнергии! если конеччно разряды через руку можно обуздать)

Только вчера делал самопальный циклон из ведра

Одно разовый. Ненавижу много разовые.

всю жизнь пользуюсь многоразовыми мешками и не вижу проблемы

ебом токнуло с каакой стороны этой штукенции, когда снимали и ипросто когда коснулись?

Когда касался, вытресал, её норм. Пара раз точно делал.
В конце пошёл мыть, снял колбу, стал её мыть. Держал левой рукой колбу.

Потом за чем то нужно было взять её правой рукой, и вот когда я к ней потянулся, произошёл разряд.

Не успел даже коснуться её

скорее всего вода+кран, кран вполне может быть заземлен.

я хз, заведи зебе заземляющий проводочек которым надо касатся колбы со всех сторон

Меня тут звали, а зачем что-то так и не понял(

@karamyga вопрос ещё актуален?

Конечно

Трамваи на постоянном токе. Длина линии максимальная какая может быть?

Ограничение разве что сопротивлением самого проводника, да и качеством соедниений и самих линий. Но фишка не в дальности а в резервирование и возможности оперативного запитывания с других участков.

ща чтонить найду по наглядное

Вот такого я тут не ожидал увидеть, да.
Ну, по поводу статьи. Постоянное напрядение в электросети (спб) колеблется от 350 до 800 вольт со всеми вытекающими последствиями. Движки питаются от переменного тока - они трёхфазные. Тоесть постоянку из сети конвертят в переменку для движков, и 24в постоянки для управления. Кан-линия естестно ещё на меньшем работает. Автономный ход - 48 вольт. Все новые отечественные трамваи это жигули напичканые китайской электроникой за очень редким исключением. И самое грустное что никто никогда не думал о том, как их потом будут обслуживать. И чем новее вагон, тем это обслуживание ищвращённее. Камасутра просто отдыхает. Эт я как техник гарантийной службы могу сказать.