со 2-ю ступенью - всё понятно, Маск разжевал. а у человека вопрос по 1-й ступени

У Маска надо выведать. Я думаю либо просто отработка новой технологии либо радикальное увеличение ресурса. Возможно сплавы алюминия больше подвержены усталости. Но почему тогда самолёты из них клепают - другой вопрос. Однако у самолётов не такие большие перегрузки

Потому что корпус легче

Чтобы сгореть - недостаточная вроде.

Тогда преклоняюсь перед Маском - он чёртов гений

Для стали - недостаточно, для алюминий-лития - достаточно

Кстати, выбор Маском материалов и подхода к разработке из соображений скорости и дешевизны выглядит странным с точки зрения создания многоразового многофункционального долго эксплуатируемого изделия.
Если цель создать межпланетный транспорт, который в будущем будет использоваться для создания колоний, что процесс очень долгий, дорогой и сложный, требующий выполнения широкого спектра задач, то требуется, во первых, очень тщательно разработать требования к характеристикам, что должен этот транспорт уметь для создания и поддержания колонии. Это все вытекает из исследования вопроса создания колоний в общем, т е изучения особенностей на конкретных Марсе Луне. Тема в отсутствие опыта пока исследована очень поверхностно и разработать технические требования к транспорту, которые будут соответствовать реальным потребностям будущих колоний затруднительно.
Во вторых, быстро склепать надежное многоразовое изделие без ресурсных и эксплуатационных испытаний всех его компонентов просто невозможно. Чисто на расчетах сделать надежно нереально, Фалкон 9 первая ступень сколько до сих пор максимум полетов совершала? На обещанные до сих пор не вышли. Для пилотируемого все системы должны работать бесперебойно на протяжении месяцев, которые будут занимать на дорогу к Марсу и обратно, и возможно длительная работа на самой планете. Ошибка -> смерти десятков колонистов -> прощай Марс.
Вопросов уйма, шаттл по сравнению с этим будет детской игрушкой. По сути они хотят сделать автономный дом на десятки людей, не только длительно летающий в космосе как станция, но еще и способный взлетать и садиться на другие планеты. Думать, что подобное можно по быстрому склепать из стальных бочек ну такое. Ту144 хороший пример, когда очень хотелось побыстрее. Сделали быстро, но плохо и не то.
Как мне видится, то, что сейчас делает маск, и то, что будет представлять из себя многоразовая межпланетная транспортная система, из общего с бочками будет иметь разве что название.
Эти SN походят на фалкон 1, показать что "мы можем". Демонстраторы и не более. Вдохновить, привлечь инвестиции, может быть выполнять узкий спектр задач по выводу ПН.
А реальное изделие (полноценный пилотируемый межпланетный транспорт) раньше 30х ждать наивно ИМХО.

Старшип. Оговорился

Ну почему тогда первая ступень Ф9 не сгорает? У Супер Хеви будет всё тоже самое

Разработкой новых технологий не занимаются компании просто так. должно быть применение. Что толку ему просто от новой технологии. Он бросает всё в практику

да не всё.

нас может ожидать еще очень много редизайнов

ну на сейчас

Потому что у Falcon 9 есть теплозащита. Почему она есть? Потому что он без неё может просто сгореть.

Даже Rocket Lab облепили дно первой ступени Electron теплозащитой, чтобы она выжила вход в атмосферу. Корпус углеродный. А ULA, например, будут использовать раскладываемый тепловой щит для Vulcan

Напоминаю, что всё вышеперечисленное сделано не из стали

Кстати, алюминиевые рули хорошо подгорали

Так она пригодится для Старшипа. И не разработка а отработка

+++

На одном из ночных стримов даже эффект входа в плотные слои атмосферы можно было видеть

да, а титановым рулям - побоку. То есть на постоянной основе рассчитывать на алюминий. Какая температура плавления?