M
Антон Гапонов
Лол. В гугле забанили?
Ну так вы утверждаете
Size: a a a
2020 August 06
АГ
Ну так вы утверждаете
Не я. Альтернативного мнения в околосамолетной тусовке просто нет.
M
Антон Гапонов
Не я. Альтернативного мнения в околосамолетной тусовке просто нет.
Мне как-то плевать какое там мнение у левых людей
M
Конструктива всё ещё 0
АГ
Ну ладно. Живите в стране розовых пони
T
Суперджет переведят на собственные комплектующие сейчас. Но некоторые узлы в РФ уже не производят, нет этих предприятий. Инфа от одного из конструкторов.
АГ
Суперджет переведят на собственные комплектующие сейчас. Но некоторые узлы в РФ уже не производят, нет этих предприятий. Инфа от одного из конструкторов.
Да шо там самолеты. На камазе пытаются сделать тягачи для стратегических ракет. На замену минским. Уже 300 лямов распилили. А по сути есть непригодный прототип
АГ
При том что китай при помощи белоруси без всякой базы уже выпускает свои тягачи
Y
Пруф или бан
не вистачає такого стікера)))
ti
SP
тут люди уже утверждают, что там на самом деле был гидроудар, якобы НАСА подтвердило, только пруфы не приносят почему-то
ti
SP
тут люди уже утверждают, что там на самом деле был гидроудар, якобы НАСА подтвердило, только пруфы не приносят почему-то
According to Koenigsmann, engineers prepared the Dragon’s escape engines for ignition by raising the pressure in the propellant system. About a cup of liquid oxidizer had leaked into the wrong plumbing, and when the pressure was turned on, that slug of liquid oxidizer impacted a titanium valve. Upon contact, the oxidizer and titanium reacted explosively.
Koenigsmann said that going forward, SpaceX engineers would isolate the oxidizer from the pressurization system and replace the four titanium valves with a simpler component called a “burst disc.” He said the impact on the schedule might be “relatively minor,” but said about 20% of the accident investigation remained to be done and that other documented issues needed to be solved as well.
Koenigsmann said that going forward, SpaceX engineers would isolate the oxidizer from the pressurization system and replace the four titanium valves with a simpler component called a “burst disc.” He said the impact on the schedule might be “relatively minor,” but said about 20% of the accident investigation remained to be done and that other documented issues needed to be solved as well.
ti
Это не гидроудар?
АГ
🥠
Это не гидроудар?
> Upon contact, the oxidizer and titanium reacted explosively.
V
According to Koenigsmann, engineers prepared the Dragon’s escape engines for ignition by raising the pressure in the propellant system. About a cup of liquid oxidizer had leaked into the wrong plumbing, and when the pressure was turned on, that slug of liquid oxidizer impacted a titanium valve. Upon contact, the oxidizer and titanium reacted explosively.
Koenigsmann said that going forward, SpaceX engineers would isolate the oxidizer from the pressurization system and replace the four titanium valves with a simpler component called a “burst disc.” He said the impact on the schedule might be “relatively minor,” but said about 20% of the accident investigation remained to be done and that other documented issues needed to be solved as well.
Koenigsmann said that going forward, SpaceX engineers would isolate the oxidizer from the pressurization system and replace the four titanium valves with a simpler component called a “burst disc.” He said the impact on the schedule might be “relatively minor,” but said about 20% of the accident investigation remained to be done and that other documented issues needed to be solved as well.
порция жидкого окислителя повлияла на титановый клапан. При контакте окислитель и титан отреагировали взрывоопасно.
ti
порция жидкого окислителя повлияла на титановый клапан. При контакте окислитель и титан отреагировали взрывоопасно.
При подаче топлива
V
При подаче топлива
И?
ti
т.е. клапан таки рванул
ti
когда на него подали давление
