Допустимый предел эксплуатационных величин - рассчитывается еще при проектировании, а потом уже проверяется путем тестовых мероприятий с выборкой из около 200 факторов данных. Перед каждым полетом.
згоден, хоча все одно, це не дає 100% гарантій, але науковий підхід і здоровий глузд, а не віра і "авось" мають бути на першому місті: дані - теорія - підтвердження - висновки - реалізація