В Краснодаре утвердили новые изображения схем движения транспорта

Современные графические схемы разработали для маршрутов МУП «КТТУ». Существующие карты движения транспорта заменят на новые по мере износа. Изображения уже утверждены специалистами Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления, согласованы департаментом транспорта и дорожного хозяйства, а также получили положительную оценку департамента архитектуры и градостроительства, общественников краевой столицы.

Новые схемы нанесены на условную карту — для удобства жителей и гостей краевого центра их можно будет визуально соотносить с районами города, достопримечательностями и знаковыми объектами. Кроме того, визуальные руководства для пассажиров сделали отдельно для каждого вида муниципального транспорта. Свой собственный цвет присвоен каждому маршруту.

Подробнее на krd.ru →

Первый вагон 71-628 для Таганрога отправляется в путь:
https://transphoto.org/photo/1499385/

Дайджест 10-16 июля 2021 г.
Подробности на сайте: www.mapget.ru

❗️Новый обзор развития общественного транспорта от ВЭБ.РФ.

Тема выпуска: ВЭБ.РФ.

Тема выпуска: Беспилотный общественный транспорт всё ближе. Что будет с водителями?
Цифра месяца: 4,5 млрд руб. на трамваи и троллейбусы по программе «Чистый воздух»

Города-лидеры в июне:
1️⃣ Южно-Сахалинск: озеленение транспорта.
2️⃣ Пермь: реформа в режиме реального времени.
3️⃣ Санкт-Петербург: утверждена новая маршрутная сеть.

Эксклюзивные комментарии экспертов:
Илья Зотов, Общероссийский народный фронт: о транспортном переделе во Владимире

Также в выпуске:
🚥 Ульяновск: будет ли «муниципализация» перевозок эффективной?
🚥 Какие города самые «велосипедные»?
🚥 Краснодар: выход в топ-6 городов по выделенным полосам для общественного транспорта
🚥 Общественный транспорт — главная причина опозданий россиян
и многое др.

Читайте во вложении или по ссылке:
https://transport.veb.ru/10

В Волгограде сорваны сроки реконструкции скоростного трамвая.
Глава Волгограда Виталий Лихачёв обещал пустить трамваи весной. Но даже в середине лета их до сих пор нет.
https://v1.ru/text/transport/2021/07/20/69938132/

Водитель маршрутки подрезал в Мурманске троллейбус и прищемил руку оппоненту.
https://nord-news.ru/news/2021/07/20/?newsid=135046

Первый вагон 71-628 для Таганрога отправляется в путь.
Усть-Катав.
20 июля 2021 г.
Автор фото: Яков Титенок ©

🆘В 300 электробусах проходит тест новая система экстренного- реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС». Благодаря ей в случае инцидентов водитель может вызвать группу реагирования.

🔹От сигнала SOS до прибытия группы — не больше 7 минут. При этом ТС может продолжать движение по маршруту.
🔹Экономически эффективно — не нужно устанавливать дополнительное оборудование
🔹Оперативная связь — система использует связь 4 крупнейших мобильных операторов и моментально обрабатывает SOS-сигналы

После успешного тестирования мы планируем подключить весь городской автопарк к SOS-реагированию «ЭРА-ГЛОНАСС» — всё для того, чтобы ваши поездки были ещё безопаснее и комфортнее.

А это точно всё ещё не маршрутка?

Админ "Казан Урбанчы" сел сегодня в автобус 28 маршрута (Т 844 УМ 116, перевозчик ООО "КПАП №7"), а у него в полу дыра и видно двигатель! Правда, часть дыры заботливо прикрыта фанеркой, чтобы можно было сидеть на заднем ряду. Как вообще можно было выпустить работать с пассажирами автобус в таком состоянии? Честно говоря, не припоминается подобных ситуаций даже до транспортной реформы.

Но и это ещё полбеды. Вопросы вызывает и оплата проезда:
1) Кондуктор отсутствовал, при этом водитель производил оплату при выходе, что противоречит действующим правилам;
2) У водителя стоит сразу 2 валидатора, как минимум один из которых (левый) выдаёт билеты 123 маршрута совершенно другого юрлица (ООО "Республиканский автовокзал"). И, надо сказать, это уже не в первый раз.

Возникает вопрос: как при принятии решения о повышении стоимости проезда можно доверять финансовым документам данного предприятия, если как минимум часть средств уходит на счета другого юридического лица?