Ещё немного фотографий с открытия трамвайный линии у Павелецкого вокзала.

На светофоре на повороте с Кожевнической улицы к Павелецкому вокзалу установили бело-лунный светофор с зелёным мигающим сигналом. Тем самым решив проблему данных светофоров: у них нет жёлтого или мигающего зелёного, а это нужно, т.к. трамвай мгновенно остановиться не может.

Две видеозарисовки "как сдвигали блок на открытии трамвайного движения у Павелецкого вокзала." Мужики молодцы, сориентировались в ситуации и с помощью трамвайных ломиков убрали блок с путей.

А вот нафига эти блоки туда устанавливали - большая загадка. Ибо линию уже обкатывали. Зачем после снова закрыли блоками - непонятно. Похоже на вредительство. Причём перекрыли только путь со стороны Пролетарской, а со стороны Дубининской улицы препятствий не было.

Трамваи Витязь длиннее одиночных трамваев, поэтому, когда они останавливаются на Чистых прудах у метро, они перегораживают пешеходный переход к бульвару.

Пару слов про информирование. Сначала напишу хорошее.

Мосгортранс разместил информацию практически на всех остановках, где меняются маршруты, впервые был использован формат в виде ПВХ-листов на пластиковых креплениях, благодаря чему информацию появилась даже на тех остановках, где раньше ее никогда не было. Например, на узких платформах, остановках где есть только столб. Ещё, на каждой остановке размещена своя информация, для пассажиров конкретной остановки. Тут, правда есть недоработка в том что нет общей информации об изменениях. Надеюсь, впоследствии это исправят.