Недавно начался ремонт трамвайных путей на Большой Калитниковской улице, Мосгортранс как всегда отличился с информированием пассажиров: огромные щиты набранные очень мелким шрифтом стоят в самом дальнем от пассажира конце платформы, в котором уже не один месяц стоял щит о том, что трамваи теперь без турникетов. Естественно, что пассажиры такое информирование абсолютно не воспринимают.

Мы постарались исправить эту проблему своими табличками, которые, не смотря на куда меньший размер, нежели щит Мосгортранса, привлекают куда больше внимания.

Теперь информация о том, что трамваи на Большую Калитниковскую не ходят встречает пассажира уже в переходе.

Вот что сделано правильно, так то, что на 35-х прибывающих на Пролетарскую горит на всех табло посадки нет, что сильно уменьшает число желающих в них сесть.

Яндекс обновил схему метро в бета-версии и она ужасна. МЦК до сих пор розовый, и это учитывая, что в будущем откроется розовая Некрасовская линия!

«Иволги» будут ходить по маршруту Белорусский вокзал - Усово, частично используя новый 3 путь на участке  Москва - Кунцево.

C 25 октября на маршруте Москва–Усово назначаются электропоезда нового поколения «Иволга», сообщает сервис «Яндекс.Расписания».
Поезда будут курсировать один раз в час (с дневным перерывом на 3 часа в рабочие дни) по двум видам маршрутов:
• ускоренные поезда (время в пути 33-34 минуты) проследуют с остановками Фили, Кунцево и Барвиха.
• обычные поезда (время в пути 39-42 минуты) будут следовать со всеми остановками, кроме Беговой и Тестовской.
Общее число рейсов до Усово вырастет с 10 до 16, интервалы выровняются практически до тактовых, но идеального такта пока ЦППК достичь не удалось, но результат уже лучше, чем у первых Иволг на маршруте Киевский вокзал - Новопеределкино.
На участке Москва-Кунцево поезда будут следовать по новому пути №3.
Проезд в обоих типах поездов будет осуществляться по обычному тарифу. Стоимость проезда от Белорусского вокзала до Усово 88 р, от Филей и Кунцево – 44 р.

Расписание:
https://rasp.yandex.ru/station/2000006?type=suburban&direction=msk_bel&span=schedule&subdir=%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5+%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Я так понимаю, что в ЦППК начали поступать новые Иволги и их, как и первые Иволги решили обкатать на коротком тупиковом псевдогородском маршруте с небольшим пассажиропотоком, где замена 10 вагонных электричек на 5 вагонные Иволги оправдана.
Иволг, видимо, также будет две.

Неясно зачем сделали часть электричек ускоренными на участке Кунцево-Усово, ибо до промежуточных станций на этом участке ездит значительная доля пассажиров. Ну или это просто так решили обыграть аналог машин с мигалками для жителей Барвихи).

Предлагаю читателям написать в ЦППК с просьбой ввести всем электричкам все остановки на данном участке.

Отопление и лифт в доме починили. Спасибо Сергей Семёновичу Собянину. Но пока всё равно не все идеально и есть что ещё улучшать.

Простые граждане продолжают улучшать навигацию, пока метрополитен и Мосгортранс утопают в бюрократии.

На этот раз был улучшен указатель на станции Варшавская, неправильно указывающий на станцию Коломенское. Но пара листков бумаги, немного скотча и прямые руки исправили эту проблему!