За неделю трое активистов с того берега Кубани попросили анонимно прорекламировать петицию на каком-то гомносайте за Яблоновский мост. Все предложения сделать что-то получше неработающих петиций решительно отвергли. Все трое объяснили это боязнью преследования со стороны властей. В том числе бывший сотрудник полиции, который выразил наибольшую уверенность, что преследование будет.

28 рублей — новая стоимость проезда по городу в транспорте КТТУ.

Динамика роста цены проезда в Краснодаре с 2000 по 2019 год. Via @freemedia_io.

В Краснодаре отменили скидку на проезд по транспортной карте. Проезд по ней будет стоить 28 рублей, как и при оплате другими способами.

Фактически это означает повышение цены проезда не на 2 рубля, а на 4 (или 14%).
⠀
#ЖеняПазик

Телеканал "Краснодар" оригинально подает новость о том, что в Краснодаре подорожает проезд.

https://tvkrasnodar.ru/news/kttu_snizilo_rost_tarifa_na_proezd_v_2019_g-87736/

Сегодня общественный транспорт доступен там, где ещё 5 лет назад... Это же они про пазики, да?

5 лет назад пазики не были доступны на троллейбусном маршруте, а сейчас доступны.

Телеканал «Краснодар» удалил новость про «снижение роста тарифа на проезд».

Сейчас вы узнаете как выглядит Краснодар будущего. Мэрия выпустила рекомендации по внешнему облику нестационарных торговых объектов И ОНИ ХОРОШИ!

Департамент архитектуры впервые их разработал и подготовил перечень проектных решений.  Всего предложено 15 типовых форм для торговых точек.

Рекомендации учитывают все основные виды нестационарной уличной торговли, в том числе существующие. Они содержат предложения по планировке, внешнему облику, дизайну, размещению вывесок на фасадах и оформлению как круглогодичных, так и сезонных объектов нестационарной торговли:
– киосков;
– торговых рядов, объединяющих несколько торговых точек;
– палаток и навесов для уличных ярмарок;
– тележек для продажи мороженого;
– бахчевых развалов;
– елочных базаров;
– точек для продажи кваса.

Также представлены решения для объектов городской инфраструктуры:
– туалетов;
– трамвайных и автобусно-троллейбусных остановок, как отдельно стоящих, так и совмещенных с киосками.

100 мегабайт рекомендаций для киосков и торговых точек ниже 👇

Очередной скандал в Селезнёвском гетто. Напомним обстановку. Дома здесь начисто лишены обособленных территорий, поэтому все ходят и ездят через соседей. Через какое-то время отдельные личности вспоминают, что купили квартиру «почти в центре» и неплохо было бы отгородиться от плебса в соседних домах. Начинается анальное огораживание по цепочке: сперва одни, затем все.

Сегодня огораживание произошло на Селезнёва, 4/13. Утром одни люди установили полусферы, ограничивающие проезд к соседским домам. В ответ соседи замуровали калитку в заборе вазонами, ворча «не мы начали эту войну».
⠀
Сейчас идёт стояние и ругание.

Давайте отметим мудрую градостроительную политику администрации под управлением единороссов.

Пассажиров краснодарского общественного транспорта снова кинули. На деньги.

Помните 60 коротких автобусов МАЗ-206, которые появились в городе весной 2017 года и летом уезжали работать в Сочи на Кубок Конфедераций и Чемпионат мира по футболу? Как и 98 «олимпийских» автобусов, эта партия приобреталась в лизинг, но за «футбольные» автобусы 99% лизинговых платежей компенсировал краевой бюджет. Однако субсидия действовала только до конца 2018 года. Предполагалось, что её действие продлят на следующие годы, но…

Вчера на брифинге, посвящённом повышению стоимости проезда, директор КТТУ проговорился, что с 1 января 2019 года за лизинг 60 «футбольных» автобусов предприятие платит 146 млн рублей в год — это 12 млн в месяц (цена нового троллейбуса). Для сравнения, лизинг 98 «олимпийских» автобусов обходится в 9 млн в месяц. Ещё в марте 2017 года мы предупреждали о возможности такого сценария: https://kuban.mk.ru/articles/2017/03/09/v-park-kttu-postupili-pervye-futbolnye-avtobusy.html. К сожалению, прогноз сбылся.

Напомним, именно лизинг за «олимпийские» автобусы чуть не утянул КТТУ на дно пару лет назад, когда долги предприятия достигли астрономических 800 млн рублей. А мы удивляемся, почему снова дорожает проезд. Сбербанк — эффективные лизинговые решения.

P. S. К слову, от долгов КТТУ не избавилось до сих пор — сейчас они составляют 215 млн рублей. Считаем, что в таких условиях покупать за счёт предприятия два электробуса — расточительство.

В Анапе на дне моря установили скульптуру с уголовниками Кокориным и Мамаевым.

В поселке Большой Утриш на дне Черного моря установили скульптуру в честь футболистов Павла Мамаева и Александра Кокорина. Они стали частью подводной экспозиции музея дайвинг-центра «Утриш».
⠀
«Павел Мамаев и Александр Кокорин уже свое получили. Мы за свободу Кокорина и Мамаева», — сообщается на официальной странице центра в социальных сетях.

В Крымске виновник пьяного ДТП покончил жизнь самоубийством https://youtu.be/nhSsyyXaV6Q