Я в них изнутри быстро запутался

там у каждого терминала своё лицо

ну или жопа

Я там бываю раз в два года, запомнить сложно

Сейчас подтверждаем накручивание цен на заправке в Спас-клепиках

Я конечно дико извиняюсь, но моя главная ассоциация с этим городом

БЕТОНОМЕШАЛКА
МЕШАЕТ БЕТОН
БРИГАДА СТРОИТЕЛЕЙ
ЖРЁТ САМОГОН

а также

ДЕВЯТЬ ОДИН ОДИН
ДЕВЯТЬ ОДИН ОДИН
НА ЗЕМЛЕ РАГУ
ДЕВЯТЬ ОДИН ОДИН
ДЕВЯТЬ ОДИН ОДИН
ВЫЗЫВАЙ ШОЙГУ

Короче, оттуда группа "Кувалда"

Ваша лодка готова

Не у одного тебя такие ассоциации) Но тут ещё музей Есенина и прикольный герб

Десять лет назад Джаретт Уокер написал, что на картах общественного транспорта очень важно отмечать частоту хождения. Потому что какой смысл от сетки маршрутов, когда на ней одинаково отображены обычные и ночные автобусы?

https://humantransit.org/basics/the-case-for-frequency-mapping

Вторым важным вопросом, который задают к картам транспорта, будет «как мне доехать от одной остановки до другой?» Моя карта Пскова к «бегущему городу» этот вопрос, к сожалению, проваливает: нужно минут десять поводить по линиям и подписям глазами, чтобы понять, что как ходит. Но всё равно отлично для 2009 года, по-моему.

для кого такая карта ОТ?

Это что, советский метаболизм?

это Беларусь

жалкое подражание Накагин Тауер

Бобруйск вроде

так и есть

Кайф какой

красота