🇷🇺Воздушно-космические силы (ВКС) РФ до конца 2020 года получат 20 истребителей Су-35С

"По Су-35 предприятие выполняет все свои обязательства в срок, в этом году мы получим несколько машин даже раньше срока. В соответствии с условиями действующего контракта в течение этого и следующего года ожидаем получить еще 20 истребителей Су-35С", - сообщил журналистам в среду замминистра обороны России Алексей Криворучко.

🇷🇺Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) полностью готов к началу серийного производства истребителя пятого поколения Су-57

"Первый самолет мы получим к концу этого года. Речь идет уже о серийной машине. Сегодня мы посмотрели готовность самолета и вообще готовность предприятия к серийному производству Су-57. Мы полностью удовлетворены увиденным и надеемся, что все планы будут выполнены", - сказал замминистра обороны РФ Алексей Криворучко.

❓Источник ТАСС: первый полет тяжелого стелс-беспилотника "Охотник" запланирован на июль-август

"Беспилотный аппарат "Охотник" в рамках заводских испытаний впервые совершит полноценный полет на аэродроме Новосибирского авиазавода летом текущего года, предварительно, в июле - августе. Продолжительность полета будет небольшой - максимум несколько десятков минут", - сказал собеседник агентства.

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.

⬆️Коллеги из @aviacomments успешно научили ТАСС приписывать строку про отсуствие официальных подтверждений информации "источников". Так держать, коллеги!

📸Интересный ракурс съемки МиГ-31БМ

Фотограф: Андрей Шматко

Фото американской авиации от жителя иракского Мосула, который проживал в городе в период оккупации «ИГ»: B-52, P3 Orion и MQ-9 Reaper.

"Northrop F-5E Tiger II, модель от "Hobby Boss", масштаб 1/72.
Автор: Александр Курсов.
Американский лёгкий многоцелевой истребитель 1960-80х годов фирмы "Нортроп".
Выпускать истребитель прекратили в 1987 году. Всего было произведено более 2000 единиц. В ВВС США истребители списаны в 1990 году.

🌛Доброй ночи, дорогие друзья!

Шикарная фотография Су-25УБ за авторством Михаила Полякова!

🇷🇺Россия разрабатывает перспективную противокорабельную ракету, которой будут оснащаться в том числе истребители пятого поколения Су-57

"Сегодня предприятие в интересах Минобороны занимается разработкой активной головки самонаведения для перспективной противокорабельной ракеты, которая в том числе планируется для использования на самолете Су-57", - сказал заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, в ходе визита на участвующее в проекте Уральское проектно-конструкторское бюро "Деталь".

По его словам, на "Детали" прошло совещание, на котором обсуждался вопрос заключения в ближайшее время с корпорацией "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) на приобретение всей номенклатуры авиационных средств поражения для Су-57.

Колоритная работа неизвестного иллюстратора "Суперкрепости идут на бомбардировочную миссию".
Это легендарные В-29, американское авиационное супероружие конца войны.
И действительно "супероружие". Противоядий против них тогда практически не было: традиционные зенитки Второй Мировой до такой высоты просто не доставали, до нормальных зенитных ракет оставалось ещё 12-15 лет, высотные истребители на такой высоте "работали" плохо и недолго - и то далеко не все; плюс огненный шквал от самих "суперкрепостей", если кто пытался атаковать их построение. И конечно, новейшие прицелы, тотальная радиофикация и радары. В общем, устрашающий набор для 1945-го года.
Так что не зря Сталин после войны приказал нашим конструкторам делать клон именно с этой машины, в итоге чего получился советский Ту-4.

🇷🇺Опытно-конструкторская работа по модернизации воздушных командных пунктов (ВКП) на базе самолетов Ил-80 и Ил-82 завершена

Об этом сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко в ходе посещения нижегородского НПП «Полет».

По итогам модернизации ВКС получат второе поколение таких самолетов.

Разработчики проекта ранее заявляли, что третье поколение будет создано на базе Ил-96-400.

🇷🇺В очередном испытательном полете новая модификация бомбардировщика Ту-22М3М достигла высоты девять тысяч метров.

«С каждым полетом мы расширяем его скоростные качества, повышаем высотность самолета. В первом полете у нас было ограничение высоты полета 1 500 метров, на втором - 3 900. Сегодня мы подняли бомбардировщик на высоту 9 000 метров», - сообщил заместитель главного конструктора по производству самолетов Ту-22М3, Ту-22МР и их модификаций Артем Михайлов.