🇺🇦🇹🇷Украина может начать производить турецкие ударные БЛА

Турция и Украина обсуждают вопросы совместной разработки и начала производства ударно-разведывательных беспилотников Bayraktar TB2, сообщает «Интерфакс-Украина».

«Обсуждается совместная разработка еще более мощных систем и даже производства дронов Bayraktar на Украине при обеспечении соответствующих условий. Я думаю, что оборонная промышленность может стать новым символом в турецко-украинском сотрудничестве», — сказал посол Турции на Украине Ягмур Ахмет Гюльдере.

#ПодписчикиПишут 📬
Привет, наткнулся на пост в инсте про то, что военные будут блокировать подъезд к Минску по трассе М-1. Могу ошибаться, но похоже на подготовку к посадке авиации на АУД [аэродромный участок дороги], а он вроде возле Ивацевич тоже есть, верно?

Всё так, поискал и нашел фото с АУД на трассе М-4 Минск-Могилев [2017 год], сходство есть. Официальной информации о том, что будет проводиться посадка на АУД по М-1 пока не было.

Если у кого-нибудь есть информация, не будьте жадинами делитесь — @OTvintamail_bot@OTvintamail_bot

🇷🇺Ресурсные технические испытания легкого военно-транспортного самолета Ил-112В планируется начать в 2021 году, ожидается, что они продлятся около двух лет

"В ходе ресурсных испытаний, которые начнутся в 2021 году, самолет подвергнется многократным нагружениям, имитирующим не менее 5000 полетов. Далее он пройдет комплекс статических испытаний. Эксперименты продлятся порядка двух лет", - сообщает институт.

В пресс-службе отметили, что в ближайшее время специалисты проведут работы по улучшению конструктивных характеристик самолета.

"На ближайшее время запланированы совместные работы по улучшению аэродинамики, конструктивных характеристик и доработке системы управления будущих серийных самолетов Ил-112В", - говорится в пресс-релизе.

🇦🇿🇮🇹Первый и единственный заказчик: Азербайджан ожидает поставки истребителя-штурмовика

Поставки легкого учебно-боевого самолета M-346FA Fighter Attack производства итальянской корпорации Leonardo предполагается начать в 2021 году. В настоящее время первым и единственным заказчиком данной модели является Азербайджан.

Как поясняют в корпорации, вариант M-346FA отличается от базовой модели в первую очередь оптимизированной радиолокационной станцией «Грифо». Первый успешный полет состоялся 13 июля.

"Благодаря этому последнему достижению к самым передовым учебным самолетам вскоре присоединится более универсальный истребитель-штурмовик М-346", - заявили в корпорации.

Как указывается, M-346FA позволяет не только вести обучение пилотов, но и за счет интеграции нового оборудования применять машину в качестве «эффективного легкого штурмовика».

🇵🇱🇷🇺🇺🇸Польша опасается размещать близко к российской границе закупленные в США F-35

Польское Минобороны опасается размещать истребители F-35 в Мальборке, находящемся в 80 км от Калининградской области, и в Миньск-Мазовецком, расположенном рядом с Белоруссией.

Основная опасность, по мнению польских военных, заключается в том, что на таком близком расстоянии вероятный противник сможет изучить "радиолокационные и инфракрасные характеристики американских истребителей пятого поколения". В связи с этим F-35 предлагается разместить в Свидвине в Западно-Поморском воеводстве, граничащим с Германией.

🇺🇸Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) выбрало трех исполнителей для работы по программе CRANE (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effecters — "Управление принципиально новым летательным аппаратом с помощью инновационных исполнительных устройств").

Она направлена на демонстрацию конструкции самолета, основанной на управлении активным потоком (AFC, Active Flow Control) — области, не полностью исследованной по сравнению с традиционными системами управления полетом. Цель программы — продемонстрировать значительные преимущества AFС, такие как улучшения стоимости, веса, эксплуатационных характеристик и надежности самолета.

"Исполнители рассматривают возможность использования управления активным потоком на самых ранних стадиях проектирования. Это отличительная особенность, которую раньше не делали", - сказал Александр Валан, менеджер программы CRANE в офисе тактических технологий DARPA.

"AFC была исследована на уровне компонентов, но не как неотъемлемая часть конструкции самолета. Изменяя подход к проектированию, CRANE стремится максимизировать шансы на успешную разработку X-самолета, в то же время интегрируя AFC в систему обеспечения устойчивости и управления самолетом".

Программа начинает Фазу 0, длительную фазу концептуального проектирования, чтобы дать исполнителям время оценить варианты управления потоком перед тем, как закрепить свои демонстрационные решения. Для фазы 0 выбраны исполнители:

+ Aurora Flight Sciences;
+ Lockheed Martin;
+ Georgia Tech Research Corporation.

Конкурс Этапа 0 будет состоять из нескольких концептуальных проектов, тестирования компонентов активного управления потоком, многодоменного анализа и оптимизации, выбора концепции и анализа концептуального проекта.

За последние два десятилетия термин AFC описывал широкий спектр подходов к управлению гидродинамическими потоками. Для программы CRANE активный контроль потока определяется как добавление энергии по требованию в пограничный слой для поддержания, восстановления или улучшения аэродинамических характеристик летающего аппарата.

CRANE исключает уже проверенные методы, использующие большие внешние движущиеся поверхности, механическое управление отводом выхлопных газов реактивных двигателей или другие традиционные устройства аэродинамического контроля.

От исполнителей CRANE ожидается максимальное использование коммерческих готовых запчастей и компонентов для нелетных подсистем управления для снижения программных рисков за пределами уникальных конфигураций и технологий AFC.

"Технология управления активным потоком созрела на уровне компонентов до такой степени, что возможен потенциальный скачок вперед в авиационных технологиях", - сказал Валан. "Мы видим возможность с CRANE открыть будущее пространство для проектирования как для оборонного, так и для гражданского применения".

🇨🇱Правительство Чили заморозило проект модернизации истребителей F-16

После одобрения Государственным департаментом США потенциальной продажи Чили оборудования и сопутствующих услуг для проведения модернизации истребителей F-16, правительство Чили через министра финансов Игнасио Брионеса сообщило, что выделение предназначавшихся для реализации проекта средств в размере 600 млн. долл. было отменено из-за решения направить их на мероприятия по противодействию распространению пандемии COVID-19.

В своем аккаунте в Twitter И. Брионес пояснил, что "в апреле этого года был принят закон об отсрочке вклада в 936 млн. долл. в стратегический резервный фонд вооруженных сил из-за приоритетности расходов на борьбу с COVID-19".

Как заявил в этой связи замминистра обороны Кристиан де ла Маза, хотя проект модернизации истребителей F-16 ВВС Чили был технически обоснован и оборонное ведомство ожидало выделения средств на его реализацию, в итоге было принято решение отложить проект из-за чрезвычайной ситуации в области здравоохранения и необходимости направить государственные ресурсы на другие более неотложные нужды.

🇷🇺ОАК централизует управление дивизионом транспортной авиации

Единоличным исполнительным органом для ПАО «Ил» стала ПАО «ОАК». Такое решение принято на внеочередном общем собрании акционеров «Ила» 28 июля.

«Ил» является головным предприятием дивизиона транспортной авиации ОАК, который, помимо КБ Ильюшина, включает авиационные заводы в Воронеже (ВАСО), Ульяновске («Авиастар-СП»), Жуковском (ЭМЗ им. В.М.Мясищева), Таганроге (ТАНТК им. Г.М.Бериева), а также ряд авиаремонтных предприятий.

Передача полномочий единоличного исполнительного органа «Ила» в ОАК - плановое решение в рамках идущей корпоративной трансформации и реализации программы финансового оздоровления корпорации. Эти мероприятия включают формирование дивизионов по направлениям деятельности, последовательную централизацию управления, исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ. При этом конструкторские школы, в том числе КБ Ильюшина, КБ Бериева и КБ Мясищева, продолжат развиваться.

Первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой, назначенный в июне генеральным директором «Ила», продолжит руководить дивизионом в должности управляющего директора ПАО «Ил».
#ОАК

🇹🇷🇬🇷Греция получит 50 турецких беспилотников

Турецкий частный производитель БЛА выиграл контракт на продажу партии из 50 тактических беспилотников министерству обороны Греции.

Компания Assuva Savunma Sanayi заявила, что два беспилотника Proton Elic RB-128, отправленные в Грецию, успешно прошли приемочные испытания.

Ремзи Басбуг, президент Assuva, сказал, что это первая экспортная сделка компании в страну, которая является одновременно членом НАТО и Европейского союза.

«Мы получили все необходимые экспортные лицензии для экспорта в Грецию», - сказал Басбуг, добавив, что компания ранее продала те же БЛА турецким, китайским и шри-ланкийским вооруженным силам.

Небольшой тактический дрон может быть использован для поисково-спасательных операций. Он также может обнаруживать подземные бункеры, взрывчатые вещества, наземные мины и химический материал. Благодаря тепловизионной камере он может снимать изображения с расстояния до 1 километра и до 50 метров под землей.

Первый опытный образец Ил-112В, совершивший единственный полет в марте 2019 г., снова выкачен на ВАСО в Воронеже и получил окраску. Фото 30 июля (с) Владимир Сырых / russianplanes.net