Ꞧ
Пропеллерный? Гуманитарий?
за тебя погуглить?
Size: a a a
2020 December 27
S
Да, до них пор, пока самолёт не превысит скорость отрыва, он стоит на месте относительно окружающей обстановки и скорость недостаточна, но как только он превысит скорость отрыва (за счёт винта), сила тяги появится и он взлетит. Читайте задачу, там нет условия, что он не превысит скорость конвеера
Тогда нафига что то считать, есть самолеты вертикального взлета. У них можность движков выше веса. Тогда и крылья не нужны и подьемная сила с них.
Ꞧ
ID:0
1) Сможет ли самолет взлететь с конвейера, движущегося в противоположную сторону с постоянной скоростью? Скорость ленты конвейера равна по модулю скорости отрыва самолета. Двигатели самолета и конвейера включаются одновременно.
погуглил. не благодари
V
Все верно, двигатель создаёт тягу, самолёт перемещается относительно земли и воздуха, создаётся воздушный поток, поднимающий самолёт, вращение колес относительно ленты вторично, оно не сможет остановить самолёт.
Но винт не сможет создать достаточный напор для взлета) да, какая-то подъемная сила будет на крыле, но ее не хватит для отрыва)
NB
myfff
На видосе разрушителеи видно,что самолет опережает ленту на фазе форсажа,видимо!
Если для молодёжи показали в разрушителях, то можно даже не задумываться о мелочах, которые меняют смысл задачи.
А
Но винт не сможет создать достаточный напор для взлета) да, какая-то подъемная сила будет на крыле, но ее не хватит для отрыва)
Почему Вы так считаете?
Т
ID:0
Что выберете?
1 3
V
Но винт не сможет создать достаточный напор для взлета) да, какая-то подъемная сила будет на крыле, но ее не хватит для отрыва)
Что помешает?
MC
Почему не создали скорость 260 км/ч если винт самолёта во взлётной режиме создаёт тягу и разгоняет самолёт относительно неподвижного воздуха? Лентой и колёсами можно пренебречь, самолёт разгонится отталкиваясь от воздуха до скорости при которой на крыле создастся подъёмная сила равная взлётной, то есть самолету нужен пробег по ленте относительно окружающего мира длиной с взлётную полосу. Относительно окружающего пространства и воздуха самолёт наберёт скорость 260 км/ч, относительно ленты конвейера он наберёт скорость 520 км/ч, только транспортёр должен быть длиной со взлётную полосу
Зачем вы всё это пишите? Прочитайте зачем самолету набирать скорость взлетную.
AS
Зачем вы всё это пишите? Прочитайте зачем самолету набирать скорость взлетную.
Вы сейчас спорите с пилотом-инструктором Airbus A320-214
NB
Почему Вы так считаете?
Есть такой советский мультик. Там Мюнхгаузен сам себя вытащил за волосы из болота. Вы предложили то же самое.
Б
Тягу достаточную создаст винт
за счёт тяги двигателя КРЫЛО перемещается сквозь воздух , поток массы воздуха при определенное скорости ПОТОКА создаёт на КРЫЛЕ подъемную силу. КРЫЛО ту на месте стои.оно никуда не перемещается)) крыло не движется , нет потока массы воздуха через крыло нет подъемной силы
А
Vladimir
Что помешает?
В том то и дело, что ничто не помешает самолёту двигаться относительно ленты в двое быстрее, чем относительно воздуха). Лишь бы подшипники выдержали.
★=
С гусём в кабине – да!
😂😂😂👍
AN
Да откуда возмется набегающий поток воздуха на крыло создающий подьемную силу, на стоящем то на месте самолете( а стоять на месте он будет изза конвеера) ? Вот вертолету пох он взлетит, там принцип другой и крыльев для взлета ему не надо, он сам себе винтом создает подьемную силу, но пропелер самолета ее не создает, он тупа толкает самолет вперед, для создания набегающего потока воздуха для взлета создающегося от движения самолета вперед, относительно земли!
а почему самолет должен стоять? это ведь не авто, который отталкивается колесами от дороги (или конвейера)
представьте бурлаков на озере. они тащат баржу со скоростью 5 км/ч. а теперь те же бурлаки, но на Волге, скорость течения которой например те же 5 км/ч )) они тащат баржу против течения с той же скоростью - 5 км/ч относительно берега. да, им будет немного труднее тащить против течения и да, скорость движения баржи относительно ветки плывущей по течению, будет 10 км/ч.
такая же фигня с самолетом, только там вместо бурлаков - пропеллер, вместо берега - окружающий воздух, а вместо течения - конвейер.
представьте бурлаков на озере. они тащат баржу со скоростью 5 км/ч. а теперь те же бурлаки, но на Волге, скорость течения которой например те же 5 км/ч )) они тащат баржу против течения с той же скоростью - 5 км/ч относительно берега. да, им будет немного труднее тащить против течения и да, скорость движения баржи относительно ветки плывущей по течению, будет 10 км/ч.
такая же фигня с самолетом, только там вместо бурлаков - пропеллер, вместо берега - окружающий воздух, а вместо течения - конвейер.
V
Ай молодца!!!
V
В том то и дело, что ничто не помешает самолёту двигаться относительно ленты в двое быстрее, чем относительно воздуха). Лишь бы подшипники выдержали.
+
y
Shark
Тогда нафига что то считать, есть самолеты вертикального взлета. У них можность движков выше веса. Тогда и крылья не нужны и подьемная сила с них.
Крылья нужны для отрыва, а двигатель для тяги, без крыльев винт будет вверх тянуть(если направлен вверх), он оторвёт от земли (принцип вертолета), но боковой скорости не будет (как у самолёта), поэтому лететь придется засчет наклона винта ,создающего достаточную тягу (как летают вертолеты). Если турбины или двигатель дают исключительно горизонтальный поток, то необходимы крылья чтобы взлететь за счёт тяги
А
Бармалей
за счёт тяги двигателя КРЫЛО перемещается сквозь воздух , поток массы воздуха при определенное скорости ПОТОКА создаёт на КРЫЛЕ подъемную силу. КРЫЛО ту на месте стои.оно никуда не перемещается)) крыло не движется , нет потока массы воздуха через крыло нет подъемной силы
Перемещается: относительно воздуха например 200 км/ч, тогда относительно ленты 400
R
Бармалей
За счёт чего ? Нет перемещения крыла в воздухе , нет достаточного потока массы через крыло, оно по факту на месте стоит. Крыло по факту не перемещается . Подъемная сила возникает при перемещении всей плоскости крыла сквозь массу воздуха , поток массы должен обтекать всю поверхность крыла. Это условие выполняется при такой схеме ?? Нет
Я имею ввиду, что самолет начнет двигаться за счет тяги винта и взлетит не взирая на скорость движения ленты. А Вы, очевидно, рассматриваете ситуацию, когда самолет не перемещается а стоит на месте с крутящимися от ленты колесами.