AB
Потому что нельзя передвигаться на велосипеде по переходам
Сами же пишете, что нужно спешиться.
Size: a a a
2020 September 30
a
Поэтому и повел по автодороге
МД
Поэтому по зебрам, как здесь, прокладываться не должно точно
Велосипедист может преодолевать зебры и лестницы пешком, навигатор это учитывает, несмотря на то, что там вело-доступность отключена.
AB
Поэтому и повел по автодороге
а на правую часть дороги я должен телепортироваться?
МД
то есть ничего не мешало проложить маршрут дальше по тротуару и ПП
У дороги приоритет выше, если можно по дороге, строит по ней при равном расстоянии.
a
Так тоже, наверное, нельзя передвигаться, тк велосипед может ехать только по правой обочине. А оказываясь около верхней зебры, он оказывается, наверное, не на краю дороги. Нужно запрещающий манёвр поставить.
a
Но это не точно
AB
Скорее всего нельзя. Надо вело-доступность править
я почитал. в общем зависит от разметки на кругу. так как велосипедист должен ехать только по правой полосе, то он соблюдает её знаки. если она только направо, то он должен ехать направо тоже, либо спешиться и перейти по зебре. заехать в левый ряд, который прямо едет, он тоже не может. конкретно на этом кругу есть разметка и правые полосы только направо все.
AB
Так тоже, наверное, нельзя передвигаться, тк велосипед может ехать только по правой обочине. А оказываясь около верхней зебры, он оказывается, наверное, не на краю дороги. Нужно запрещающий манёвр поставить.
нужно доработать маршрутизатор, чтобы он такого не прделагал
МД
я почитал. в общем зависит от разметки на кругу. так как велосипедист должен ехать только по правой полосе, то он соблюдает её знаки. если она только направо, то он должен ехать направо тоже, либо спешиться и перейти по зебре. заехать в левый ряд, который прямо едет, он тоже не может. конкретно на этом кругу есть разметка и правые полосы только направо все.
Значит поправимо в НЯК наверное.
AB
вообще, на форумах велосипедистов весело. там и развороты левые можно делать хаха
AB
Значит поправимо в НЯК наверное.
так у НЯК правила не основаны на ПДД
ГH
нужно доработать маршрутизатор, чтобы он такого не прделагал
Мне кажется, что те светлые умы, которые разрабатывали алгоритмы навигации, уже давно не работают в яндексе. А текущие разработчики неспособны на сколько-нибудь качественные модификации алгоритма
ГH
они просто тащат лямку в рамках текучки, и всё
МД
так у НЯК правила не основаны на ПДД
Нет конечно. В НЯК даже числа полос на дорогах нет, а ПДД для велосипедов это учитывают. И по дорогам 2-5 классов по ПДД можно ездить, а в НЯК нельзя.
AB
а самое интересное, что на велосипедный маршрут нельзя пожаловаться
к
ВинСЕ с 2006 года не обновляется. Система дно, как и АвтоВАЗ который устанавливает это говно в свои машины. Лучше хреновый андроид чем ВинСЕ
зато для него нужно фсего 1 лампа накаливания и все заработает а для андрюше нужно еше тележку таких ламп
МД
а самое интересное, что на велосипедный маршрут нельзя пожаловаться
Значит забили на них. Ну реально правила НЯК и ПДД для велосипедов невозможно "синхронизировать".
a
Значит забили на них. Ну реально правила НЯК и ПДД для велосипедов невозможно "синхронизировать".
Только манёврами
AB
кстати, если кто-то хочет поломать нитки, то тут надо дорогу в два ребра продлить после перекрестка и удалить съезд, потому что там теперь островок из асфальта