Там не карта поставляется, а бензин. Главное заблуждение всех желающих откусить этот пирог.

Как я понимаю, заказчику нужен бензин. Даëм ему карты - пускай заправляется по ним. Всем хорошо: заказчик получает топливо, АЗС получает клиента, а поставщик получает разницу между отторгованной ценой и отпускной ценой АЗС  )))

Лишние получают РНП.

Так если контракт исполнить, то и РНП не будет. На каких основаниях в РНП загонят? Требований иметь свою заправку нигде не прописано.

Еще раз, вам ни кто не даст исполнить такие контракты.

Ладно, спасибо за ответы. Хотя вопросов стало только ещë больше. 😊

Последние годы в нашем субъекте бензин и солярку забирают именно перекупы, раньше они не могли обойти газпромнефть, теперь она их. Возможно это стало как раз после появления формулы.

Это произошло не после появления формулы, а из-за дружбы народов в приватных беседах. 😂

Здравствуйте
1. На торгах получают цену за литр которая становится максимальной. То есть если бензин на АЗС будет стоить 300 рублей за литр, то поставщик обязан отпускать по максимальной цене с торгов и никак не выше. Но на торгах цена не всегда опускается до цен на АЗС. Поэтому бензин отпускают по розничным ценам, так как они дешевле, для этого и есть формула в которой расписано о том, что бензин отпускают  по цене на АЗС и как только она достигнет максимума будут отпускать по цене которую "наторговали". Надеюсь понятно объяснил.
2. В 2020 у меня был поставщик из Ростова который как и вы захотел получить сверхприбыль, тем более сейчас много всяких карт типа "вездеход" "ека" и прочие, но есть один момент, эти прокладки между АЗС и заказчиком работают нестабильно и круглосуточный бензин им только снится. Если интересно посмотрите дело против "ООО Генстрой-юг" и Управления ГФС России по ЮФО, там поставщик отлетел в рнп и теперь должен штрафов на сумму контракта.

Сама сеть заправок и участвует, если где-то нет их присутствия, договариваются с такой же бодяжной.

Вот я и говорю про второй вариант все утро человеку, который прибыль увидел, решив купить всего лишь топливную карту.

Не знаю что там за дружба, но знаю что несколько новых авто у одного зака сняли с гарантии после этих заправок... А заправки эти живут только за счет госзакупа... Зато у водил нет стимула бенз теперь сливать

Ни в контракте, ни в закупочной документации, ни в ПП 19 не сказано, что цена единицы топлива должна быть равной отпускной цене АЗС.
Это утверждение появляется лишь во время ответа заказчика на запрос разъяснений. Откуда же это взялось, с какого потолка заказчик берëт такие условия?

В документации есть формула цены, заказчик сам определяет как она будет работать. Вот в формуле цены и указано сколько будет стоить бенз.

Хотел агрегатором в поставках гсм стать) к успеху шел, не фартануло)

Заманчивая схема просто, выглядит вроде все понятно, а на деле бесперебойную подачу топлива круглосуточно обеспечить не могут.

Да 99% только и хотят купи продам, а вот как что-то сложное, поставка с внедрением и ид так многие сразу заднюю дают.

Кстати, тема про бензин в чате периодически всплывает... На участке что ли качают и бадяжут... Нет? Тогда уж с популярной бумаги начинайте...

Бодяжить все горазды - просто одно дело когда проверят заправку, а другое - наливом (чо проще). Но вот был случай ФСОшники проверили последнюю цистерну и выяснилось неприятное. Закончилось хорошо, но не без лефортовской профилактики. И резко потом качество увеличилось. Прям само собой)

Так почему на участке? Можно же поставить карты сетевых заправок - кто мешает?