Утверждены новые даты проведения авиасалона МАКС-2019

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 пройдет с 27 августа по 1 сентября 2019 г. в городе Жуковский Московской области. Об этом сообщает компания "Авиасалон", определенная Минпромторгом организатором мероприятия. Ранее предполагалось, что в 2019 г. авиасалон пройдет с 23 по 28 июля 2019 г.

Как ранее заявлял Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, cтраной-партнером XIV авиасалона выступит КНР.

http://telegra.ph/Utverzhdeny-novye-daty-provedeniya-aviasalona-MAKS-2019-12-17

Бурлаки на Волге

Наши коллеги под заголовком "О злободневном" действительно шикарно проиллюстрировали вопросы:

https://t.me/frequentflyers/1398

1. Доименование аэропортов (обещано же, вроде, не переименовывать, а удлинять название воздушных гаваней именами великих соотечественников).

Маразм, вызванный рвением каких-то функционеров, показал всю бредовость отбора что вариантов для голосования, что самого голосования.

И Путину пришлось разруливать этот вопрос, пообещав вводить новые названия по указу президента, по представлению правительства, которое формирует с учётом мнения общественников. Т.е. фильтр почти непробиваемый для народных вариантов, но кто сказал что это должно быть демократически?
И самый главный вопрос: у нас других проблем в авиации нет, кроме как спорить, кто подходит аэропорту больше - кто жил за 100 лет до появления авиации, или за 200 лет?

2. Utair.
У авиакомпании проблемы.
Почему @AviaComments так считают? Признаков несколько.

За пару лет у авиакомпании была пара предпосылок к лётному происшествию в районе окрестностей Москвы. Оба факта всплыли, несмотря на попытку авиакомпании скрыть эти вещи. Наши источники говорят, что самое страшное в этой ситуации - именно желание Utair скрыть, в том числе и от надзорных госорганов.
Уже после разговоров @AviaComments с источниками случилась авария в Сочи, где чудом обошлось без катастрофы после выезда с полосы.

Т.е. у авиакомпании системные проблемы с безопасностью. А это либо организационные проблемы, либо нехватка денег - на подготовку персонала.

В пользу версии про нехватку денег говорят новости прошлой недели про реструктуризацию задолженности авиакомпании. Проще говоря - есть проблемы с долгами, их, возможно, откладывают "на потом".
Прибыльные вертолётные услуги у Utair уже выведены в другое юрлицо, кстати.

И вишенкой на тортике в этой ситуации новые, более "демпинговые" тарифы. Вряд ли от хорошей жизни авиакомпания скатывается к жёсткому дискаунтеру, где у нас уже есть ставшая именем нарицательным авиакомпания "Победа".

В такой ситуации покупка билетов на "UTair" задолго, на наш взгляд, является рисковым способом сэкономить - можно и не улететь.

Вот и получается, что наши знакомые всем с детства бурлаки объединили оба вопроса - великого соотечественника Репина и авиакомпанию Utair.

​​🇬🇧🎄🆘⛔️🆘🎄🇬🇧
Хаос в Гэтвике.
Update новости.
—
На момент написания этого поста (5:00 МСК), лондонский аэропорт Гэтвик - второй по загруженности в Великобритании - по-прежнему оставался закрытым из-за активности дронов внутри контрольной зоны аэропорта (КЗА). По последней информации Гэтвик должен был открыться в 06:00 UTC в пятницу.

Факты о ситуации:
• аэропорт закрыт с 9 вечера среды
• к вечеру четверга дрон/дроны более 50 раз нарушал/и границу КЗА
• как только полиции казалось, что она на земле приближается к месту пусков и управления дронами, то они исчезали на некоторое время. Но, как только власти аэропорта собирались возобновить его работу, дроны появляются вновь. Такая ситуация произошла, например, в 3 часа утра в четверг: ВПП была открыта всего на 45 минут
• не смогли улететь/прилететь уже 120 тыс пассажиров. В четверг отменено 760 рейсов. Предрождественская пора!
• все «входящие» рейсы перенаправлены в аэропорты: Хитроу, Лютон, Бирмингем, Манчестер, Кардифф, Глазго, а некоторые даже в Париж и Амстердам
• к середине четверга полиция вызвала на подмогу военных снайперов для уничтожения орудий нарушителей
• до привлечения снайперов, территорию прочёсывала полиция, которую с воздуха поддерживали 20 вертолётов
• к 15:00 МСК в четверг а/к EasyJet сообщила, что ее убытки уже составляли более 600 тыс фунтов
• авиакомпании просят пассажиров не приезжать в аэропорт без звонка от их перевозчиков
• сообщается, что имелись серьёзные проблемы с транспортом на выезд из порта: некоторые таксисты требовали 600£ за дорогу до центра Гэтвика
—
Ссылка на обновляемую британскую новостную ленту о ситуации - тут.