Вы ещё здесь милейший?

​​БПЛА MQ-9 Reaper должны взломать ПВО Крыма🇺🇸✈️

Черноморский регион активно вооружается и вновь превращается в арену противоборства НАТО с Россией. Ситуация усугубляется тем, что ушлые «друзья» России обернулись союзниками Североатлантического альянса. Это заставляет Минобороны РФ накачивать армейскую мощь в Крыму, насыщая её самыми современными видами оружия.

Значение Чёрного моря для России колоссально. Из него через турецкие проливы идёт внешняя торговля зерном, нефтепродуктами и прочими экспортными товарами. Тем же путём снабжается наш военный контингент в Сирии, военно-морская база в Судане.

К сожалению, после распада Советского Союза Болгария и Румыния быстро переметнулись в ЕС и НАТО. На Крым поглядывали американские военные, рассчитывая перебраться туда после того, как русских выставят за дверь. Сегодня всё Причерноморье представлено недружественными нам странами: Турция, Украина, Грузия, Румыния, Болгария.

Стратегией Минобороны РФ является создание так называемых A2/AD (anti-access and area denial) - защитных зон, где потенциальный противник не сможет присутствовать и действовать без неприемлемого для него ущерба.

Подобный эффект достигается за счёт взаимодействия ОТРК «Искандер-М», ЗРС С-300 и С-400, а также береговых ракетных комплексов «Бастион-П». К таким зонам относятся: Калининград на Балтике, авиабаза Хмеймим в Сирии, Севастополь и Новороссийск на Чёрном море. Теперь становится понятно, как Пентагон намерен их «взломать».

По аналогии с компьютерными системами, зоны A2/AD необходимо «перегрузить», вынуждая распылить силы обороны на множество угроз. То, как это будет происходить, можно увидеть прямо сейчас в Румынии:
▶️ Сперва там постоянными гостями стали боевые корабли НАТО с серьёзными вооружениями на борту
▶️ Затем в Румынии были построены элементы американской системы ПРО, наземный вариант Aegis Ashore, чьи пусковые установки Мk 41 можно переоборудовать под крылатые ракеты Tomahawk.
▶️ Недавно в Румынию США перебрасывали свои РСЗО HIMARS для проведения учебно-показательных стрельб
▶️ Теперь Бухарест разместит в городе Кымпия-Турзий БПЛА MQ-9 Reaper и отряд американских военных на постоянной основе.

Каждый такой дрон несёт до 4 ракет «воздух-земля» AGM-114 «Хеллфайр» или бомбы Mark 82 с GPS-наведением, в зависимости от модификации. MQ-9 Reaper показали свою эффективность в Ираке и Афганистане, с помощью такого БПЛА был убит иранский генерал Кассем Сулеймани.

Дроны гораздо дешевле самолётов, продолжительность их полёта дольше, управляющие ими операторы находятся в безопасности, могут работать посменно. После успехов турецких беспилотников в Сирии, Ливии и Нагорном Карабахе налицо устойчивый тренд. Понятно, что ударные БПЛА эффективны только против противника, не имеющего современных средств ПВО.

У России они есть, но ситуация изменится, если США усилят свою военную инфраструктуру в регионе. Когда элементы системы ПРО двойного назначения, РСЗО HIMARS, а также базы с ударно-разведывательными беспилотниками американского и израильского производства начнут появляться уже в Болгарии, Грузии и Украине, Пентагон сможет создать в Причерноморье настоящую воздушную армаду, которая способна при атаке разом «перегрузить» нашу ПВО.

Поэтому, Минобороны РФ своевременно выставляет для защиты Крыма и Новороссийска самые современные комплексы ПРО. В 2021 году на полуострове начнётся строительство новейшей РЛС «Яхрома», способной на обзор в четырёх диапазонах на 270 градусов. Аналогичные РЛС появятся в Калининградской и Амурской областях, а также в Воркуте.

Ну, здесь типа свобода слова… 🤷🏼‍♂️

​​У «Северного потока-2» есть шанс

Последние дни правления президента Трампа стали особенно мрачными для газопровода «Северный поток-2». Из него вышла ещё одна инжирининговая компания, датская Ramboll, а также перспектива попасть под американские санкции замаячила перед швейцарской страховой Zurich Insurance Group, на которую рассчитывают в «Газпроме».

Приход в Белый дом демократа Байдена бросает луч надежды этому проекту.

Николас Бернс, советник Байдена предложил своему боссу временно приостановить действие санкций против европейских компаний, задействованных в энергетическом проекте, взамен те должны будут приостановить само строительство.

На это отреагировал консорциум Nord Stream 2 AG, решив притормозить с началом строительства оставшегося участка трубопровода. Все три стороны ждут вступления избранного президента Байдена в надежде на изменение подхода США к «Северному потоку-2».

С одной стороны, Байден является всего лишь «фронтменом» Демократической партии, а столь важные решения принимаются консенсусом правящих элит. И консенсус имеется: и демократы, и побитые ими республиканцы выступают против российского газа в Европе с тем, чтобы активнее продвигать на энергетическом рынке ЕС американский СПГ.

Санкции против «СП-2» и «Турецкого потока» уже прописаны в оборонном бюджете, и так быстро переобуваться на лету никто не станет. Подобный жест Джо Байдена может быть лишь знаком уважения к Германии, с которой США намерены восстановить серьезно ухудшившиеся при Трампе отношения. Возможно, этим расшаркиванием все и ограничится, а экономическая политика Вашингтона пойдет по инерции своим чередом.

С другой стороны, в США к власти пришли совершенно иные силы, чем в предыдущие четыре года. Это глобалисты, представители транснациональных корпораций и финансово-промышленных групп, они после распада СССР начали выводить производства в другие страны, где их себестоимость ниже. Образовался целый «ржавый пояс» из Штатов, где после закрытия заводов белым американцам негде работать. Из-за их экономической политики простые работяги в 2016 году проголосовали за Трампа, который пообещал вернуть промышленность обратно в США.

А куда ушли эти производства? Принято считать, что в Китай и Юго-Восточную Азию, но это не вся правда. Американские инвестиционные банки и хедж-фонды активно вкладывались в промышленность Германии и Великобритании.

Знаменитый германский концерн Siemens лишь на 6,9% принадлежит семье Сименс и на 26% - немецким инвесторам, зато на 21% он американский, на 11% - британский, на 8% - французский и на 8% - швейцарский. Германский автомобильный концерн Daimler AG также на 21% принадлежит американскому капиталу. И так далее, это список можно продолжать долго.

Для «глобалистов» не так важно, где расположено производство, в США или ФРГ, главное, чтобы вложенный капитал приносил деньги. Поэтому утверждать, что президенту Байдену надо сделать германскую промышленность менее конкурентоспособной по отношению к американской, будет не корректно. Не исключено, что при демократах компромисс между Вашингтоном и Берлином все же будет найден:

📎 «Газпром» своими силами достроит газопровод, за что он и его флотилия подпадут под санкции.
📎 Германия получит «Северный поток-2», но он будет работать только на половину своей мощности в качестве резервного источника поступления топлива на случай проблем с украинской ГТС.
📎 Взамен Берлин должен будет увеличить количество закупаемого в США американского СПГ.

После того, как 14 января Палата представителей Конгресса США объявила Трампу символический импичмент, он выступил с заявлением, в котором категорически отмежевался от «политического насилия». «Я осуждаю насилие», - сказал он.

Читаю отчет американской счетной палаты по поводу проектирования и строительства перспективных ПЛАРБ типа "Колумбия", и вижу:

Ярославна рано плачеть
Путивлю городу на заборолѣ, аркучи:
«О Днепре Словутицю!
Ты пробилъ еси каменныя горы
сквозѣ землю Половецкую...

Ой, простите, другое произведение. Плач о деградации оборонки. Всё на месте - старая среда проектирования утрачена, новая работает криво, производственная кооперация атрофирована и деградирует, головной разработчик несвоевременно подаёт доки субподрядчикам, что ведёт к эффекту домино со срывом сроков уже поставок от них, и тд, и тп, и др.

Не, понятно, вывезут за счет масштаба, пусть и с опозданиями, но картина, конечно, интересная.

https://news.usni.org/2021/01/14/gao-design-delays-on-columbia-sub-program-leading-to-construction-delays-cost-increases

Абсолютно всем ой как далеко до америкосов в области проектирования и развития флота. У них тоже есть фейлы, но АПЛ нового поколения у всех в муках рождались - Британия с Астьютом 10лет мучилась, Франция с Барракудой, наш Ясень-М опять не принят флотом, ибо есть проблемы. Но в США АВ строятся по времени, как у нас фрегаты, так что я бы не ерничал.

В новом еженедельном обзоре событий вокруг Нагорного Карабаха читайте, как реализация трехстороннего соглашения способствует укреплению стабильности в зоне конфликта, где на первое место постепенно начинает выходить конкуренция между новыми торговыми маршрутами в Закавказье.
Проигравшей рискует оказаться Армения, которая все еще занята внутренней «охотой на ведьм»,
а Азербайджан может столкнуться с Ираном.

Уважаемый камрад, позвольте с вами согласиться лишь частично. То что вы описываете было давно, но времена меняются и флот сша деградирует, как и вся их система. Да - это происходит чуть медленнее, так как флот для них основа всего. И там бОльший процент адекватных людей, но и туда дотянулся Путин...
В флотском ВПК тоже существенные проблемы. Напомню вам, что почти по всем программам строительства у них фейлы. Кратко перечислю:
1. Новый авианосец
2. Литоральные корабли
3. Новая АПЛ из статьи выше
4. Зумвальт.
Более менее нормально только с МЦАПЛ и эсминцами, хотя последние по амерским меркам строятся медлено.

Так что я бы не стал принижать темпы развития флотов у нас и особенно в КНР.

2. Никаких особых проблем с Ясенем-М нету. Немного не успели выполнить все испытания. В этом или следующем квартале примут.

3. У нас фрегаты так строятся, потому что 90-е были. Но они хотя бы не ломаются. А вот Форд при такой крутости их ВПК, как вы описали, строился и медленно и дорого и до сих пор сырой и небоеспособный в отличии от наших фрегатов.

Так что вполне можно ерничать. Есть над чем.
Можете еще добавить сгоревший УДК.

⚡️⚡️⚡️


Выпущенные Ираном в ходе учений ракеты большой дальности взорвались в 160 километрах от американского авианосца "Нимиц"

FoxNews

За этот твит по отравлению Скрипалей шансы Армина Лашета стать лидером правящей партии Германии были минимальными

«Если кто-то хочет заставить почти все страны НАТО проявить солидарность, не должен ли этот кто-то предъявить убедительные доказательства? Можно относиться к России как угодно, но я, изучая международное право, учился другому обхождению с государствами»

Но в итоге выиграл тот, кого в Германии называют "Putinversteher" - "относящиеся к Путину с пониманием".

🇷🇺Впервые в истории России, в небо одновременно поднялись шесть военно-транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан».

Полеты проводились на высоте свыше 4 тысяч метров, общая протяженность маршрута составила более 600 км, средняя скорость самолетов — 500 км/ч.

Целью учебно-тренировочных полетов являлось совершенствование навыков молодых экипажей военно-транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан».

Фото: Вадима Савицкого и Константина Емченко