L
на миллионы доз вакцины беременных женщин не напасешься
про производство вакцины
Size: a a a
2021 January 27
SM
про производство вакцины
Я понял, но причем тогда беременные женщины?
L
Sergo Maski
Я понял, но причем тогда беременные женщины?
состав такой по версии журналиста самоучки
SM
состав такой по версии журналиста самоучки
Ну т.е. все-таки про материал эмбрионов?
L
Sergo Maski
Ну т.е. все-таки про материал эмбрионов?
SM
Ну так я вам и ответил, что как раз на это хватит и для миллионов доз вакцин...
L
Sergo Maski
Ну так я вам и ответил, что как раз на это хватит и для миллионов доз вакцин...
ну понятно
SM
ну понятно
Я не знаю, используется там оно или нет. Но если да - то всего хватит...
L
Sergo Maski
Я не знаю, используется там оно или нет. Но если да - то всего хватит...
и я не знаю, может и не хватит, точного рецепта нет
ОА
Путин предупредил о конце цивилизации в случае глобального конфликта
Президент России напомнил, что «неспособность и неготовность» решать глобальные противоречия в XX веке обернулись Второй мировой войной, и выразил надежду, что в современном мире такой конфликт невозможен
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/27/01/2021/60114f899a794762027df43c?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Президент России напомнил, что «неспособность и неготовность» решать глобальные противоречия в XX веке обернулись Второй мировой войной, и выразил надежду, что в современном мире такой конфликт невозможен
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/27/01/2021/60114f899a794762027df43c?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
ОА
Роскомнадзор оштрафует Facebook, Instagram, Twitter, TikTok, VK, Одноклассники и YouTube за то, что те не удалили призывы к участию в митингах.
Платформам в России грозит штраф в размере от 800 тыс. до 4 млн рублей.
https://rkn.gov.ru/news/rsoc/news73328.htm
Платформам в России грозит штраф в размере от 800 тыс. до 4 млн рублей.
https://rkn.gov.ru/news/rsoc/news73328.htm
NK
Зачем Турции второй авианосец?🇹🇷⚓️
Турция продолжает активно наращивать военную мощь. Свои имперские планы президент Эрдоган намерен подкрепить не только второй по силе армией в НАТО, но и современным военно-морским флотом, который должен дать Анкаре максимальные возможности по проецированию своей геополитической воли в нужной точке на карте. Для этого Турция собирается строить свой авианосец, уже второй по счету.
Благодаря своей агрессивной внешней политике, «султан» Эрдоган нажил врагов в Восточном Средиземноморье и серьёзно осложнил отношения с Россией на Чёрном море. Для сдерживания потенциальных противников Анкара активно строит свой боевой флот.
Например, Турция максимально локализовала производство субмарин немецкого проекта «Тип 214». Каждая такая подлодка с воздухонезависимой двигательной установкой имеет автономность в 84 дня и способна погружаться на глубину до 400 м.
Совместный проект «Тип 214TN» на 80% состоит из комплектующих турецкого производства, остальные 20% – это немецкие силовая установка и топливные элементы, которые будут доставляться из ФРГ. Первая подлодка данной серии под названием «Piri Reis» уже спущена на воду, а к 2022 году их в строю уже должно быть 6. Если к ним добавить ещё 13, что ранее были приобретены у Германии, получается внушительная сила, с которой придётся считаться и нашему ЧМФ, и соседям по Восточному Средиземноморью.
Но главным подтверждением амбиций Анкары стало строительство авианосца. Об этом Эрдоган заявил ещё в 2016 году: «…После создания корабля-амфибии, Турции будет под силу построить отечественный авианосец. И мы построим его. Никаких препятствий на этом пути нет…»
К слову, свой лёгкий авианосец у Турции уже есть, этот тот самый «корабль-амфибия», как его назвал Эрдоган, или универсальный десантный корабль «Анадолу». Технически он представляет собой копию испанского УДК-авианосца «Хуан Карлос I». Тот, в свою очередь, концептуально близок к американским Универсальным десантным кораблям типа «Уосп». Водоизмещение турецкого лёгкого авианосца составляет 27,7 тыс. тонн. На его борту могут разместиться 12 истребителей F-35 и 12 ударных вертолётов NHI NH90, а также БПЛА Anka или Bayraktar.
Поскольку формально это десантный корабль, «Анадолу» сможет перебросить до 500 морпехов, а также 46 танков, либо 77 единиц колёсной бронетехники. На воду он был спущен в 2019 году. Такой вот инструмент по проецированию турецкой силы, например, в Ливии или на спорных греческих островах.
Или на Чёрном море. Раз по бумагам это не авианосец, а УДК, «Анадолу» спокойно сможет проходить Дарданеллы и Босфор. А теперь ещё и полноценный авианосец запланирован. Пока неизвестно, по какому проекту он будет построен, с какой силовой установкой и какие самолёты на нем будут размещены. После исключения из программы F-35 с последним у Турции появились затруднения, которые, возможно, будут разрешены при новой администрации в Вашингтоне.
Не исключено, что со строительством авианосца Анкаре окажут помощь американцы или англичане. Растущие аппетиты турок в Средиземноморье многих напрягают, но в НАТО будут явно не против, если у их союзника появится палубная авиация на Чёрном море для сдерживания России.
Обойти ограничения Конвенции Монтре по заходу кораблей такого класса Эрдогану может помочь строительство обходного канала «Стамбул».
Турция продолжает активно наращивать военную мощь. Свои имперские планы президент Эрдоган намерен подкрепить не только второй по силе армией в НАТО, но и современным военно-морским флотом, который должен дать Анкаре максимальные возможности по проецированию своей геополитической воли в нужной точке на карте. Для этого Турция собирается строить свой авианосец, уже второй по счету.
Благодаря своей агрессивной внешней политике, «султан» Эрдоган нажил врагов в Восточном Средиземноморье и серьёзно осложнил отношения с Россией на Чёрном море. Для сдерживания потенциальных противников Анкара активно строит свой боевой флот.
Например, Турция максимально локализовала производство субмарин немецкого проекта «Тип 214». Каждая такая подлодка с воздухонезависимой двигательной установкой имеет автономность в 84 дня и способна погружаться на глубину до 400 м.
Совместный проект «Тип 214TN» на 80% состоит из комплектующих турецкого производства, остальные 20% – это немецкие силовая установка и топливные элементы, которые будут доставляться из ФРГ. Первая подлодка данной серии под названием «Piri Reis» уже спущена на воду, а к 2022 году их в строю уже должно быть 6. Если к ним добавить ещё 13, что ранее были приобретены у Германии, получается внушительная сила, с которой придётся считаться и нашему ЧМФ, и соседям по Восточному Средиземноморью.
Но главным подтверждением амбиций Анкары стало строительство авианосца. Об этом Эрдоган заявил ещё в 2016 году: «…После создания корабля-амфибии, Турции будет под силу построить отечественный авианосец. И мы построим его. Никаких препятствий на этом пути нет…»
К слову, свой лёгкий авианосец у Турции уже есть, этот тот самый «корабль-амфибия», как его назвал Эрдоган, или универсальный десантный корабль «Анадолу». Технически он представляет собой копию испанского УДК-авианосца «Хуан Карлос I». Тот, в свою очередь, концептуально близок к американским Универсальным десантным кораблям типа «Уосп». Водоизмещение турецкого лёгкого авианосца составляет 27,7 тыс. тонн. На его борту могут разместиться 12 истребителей F-35 и 12 ударных вертолётов NHI NH90, а также БПЛА Anka или Bayraktar.
Поскольку формально это десантный корабль, «Анадолу» сможет перебросить до 500 морпехов, а также 46 танков, либо 77 единиц колёсной бронетехники. На воду он был спущен в 2019 году. Такой вот инструмент по проецированию турецкой силы, например, в Ливии или на спорных греческих островах.
Или на Чёрном море. Раз по бумагам это не авианосец, а УДК, «Анадолу» спокойно сможет проходить Дарданеллы и Босфор. А теперь ещё и полноценный авианосец запланирован. Пока неизвестно, по какому проекту он будет построен, с какой силовой установкой и какие самолёты на нем будут размещены. После исключения из программы F-35 с последним у Турции появились затруднения, которые, возможно, будут разрешены при новой администрации в Вашингтоне.
Не исключено, что со строительством авианосца Анкаре окажут помощь американцы или англичане. Растущие аппетиты турок в Средиземноморье многих напрягают, но в НАТО будут явно не против, если у их союзника появится палубная авиация на Чёрном море для сдерживания России.
Обойти ограничения Конвенции Монтре по заходу кораблей такого класса Эрдогану может помочь строительство обходного канала «Стамбул».
РХ
Остужающие пыл поклонников российского оппозиционера вести поступили из Брюсселя: на заседании министров иностранных дел стран Европейского Союза решено – новых санкций против России не будет.
NK
🇦🇱 Очередной антироссийский демарш устроила одна из стран Европы. На этот раз речь идет о небольшом балканском государстве Албания – и дело вовсе не в «русских шпионах» или чем-то подобном. Ради чего Тирана пошла на нарушение важнейших дипломатических правил? Судя по всему, перед нами сюжет, связанный с внутриполитическими интригами и амбициями одного очень молодого чиновника.
Считается, что правительство социалиста Эди Рама слишком уж по албанским меркам мягкое, пытается не обострять отношения с Москвой и даже делает какие-то жесты в сторону Белграда. Но внутри него есть такой киндерсюрприз родом из Косово, который регулярно ездит на свою малую родину, где принимает участие в разного рода антисербских мероприятиях. И киндерсюрприз – это и. о. министра Европы и иностранных дел Албании Гент Цакай. Он вполне может получить голоса националистически настроенной части общества, в дополнение к тем, кто традиционно голосует за социалистов.
Повысить свой рейтинг перед началом предвыборной гонки он вполне мог вот таким экзотическим образом: на пустом месте попытаться унизить русских. А русские – они ведь, как утверждают в Албании, старшие братья сербов.
(читать далее)
Считается, что правительство социалиста Эди Рама слишком уж по албанским меркам мягкое, пытается не обострять отношения с Москвой и даже делает какие-то жесты в сторону Белграда. Но внутри него есть такой киндерсюрприз родом из Косово, который регулярно ездит на свою малую родину, где принимает участие в разного рода антисербских мероприятиях. И киндерсюрприз – это и. о. министра Европы и иностранных дел Албании Гент Цакай. Он вполне может получить голоса националистически настроенной части общества, в дополнение к тем, кто традиционно голосует за социалистов.
Повысить свой рейтинг перед началом предвыборной гонки он вполне мог вот таким экзотическим образом: на пустом месте попытаться унизить русских. А русские – они ведь, как утверждают в Албании, старшие братья сербов.
(читать далее)
ВИ
«Многие годы Москва жила под страхом новых терактов. Последний произошел 10 лет назад, когда террорист подорвал себя в Домодедово. Подполье на Кавказе удалось победить? И может ли оно возродиться?»
#РослибанСМД #Геополитика #История
Meduza
--
#РослибанСМД #Геополитика #История
Meduza
--
ВИ
ВИ
NK
Несмотря на то, что Майка Помпео в должности Госсекретаря меняет Этнони Блинкен, "генеральный курс" едва ли изменится. Заметим, Россию и Центральную Азию "в одном флаконе" в Совете национальной безопасности будет курировать "Андреа-разведчица" Кендалл-Тейлор из породы "боевых женщин Байдена". О ней мы еще поговорим, а пока - ноябрьская статья одного из наших уважаемых подписчиков на актуальную тему. https://www.fondsk.ru/news/2020/11/12/gosdep-nachal-gotovit-perebrosku-terroristov-v-sinczjan-i-centralnyu-aziu-52239.html
ВИ
«Почему так: в США и Европе — сильнейший экономический кризис, а в Китае настоящий экономический бум?»
🎥 #Геополитика #Геополитэкономика
--
🎥 #Геополитика #Геополитэкономика
--
SM
ID:0
Зачем Турции второй авианосец?🇹🇷⚓️
Турция продолжает активно наращивать военную мощь. Свои имперские планы президент Эрдоган намерен подкрепить не только второй по силе армией в НАТО, но и современным военно-морским флотом, который должен дать Анкаре максимальные возможности по проецированию своей геополитической воли в нужной точке на карте. Для этого Турция собирается строить свой авианосец, уже второй по счету.
Благодаря своей агрессивной внешней политике, «султан» Эрдоган нажил врагов в Восточном Средиземноморье и серьёзно осложнил отношения с Россией на Чёрном море. Для сдерживания потенциальных противников Анкара активно строит свой боевой флот.
Например, Турция максимально локализовала производство субмарин немецкого проекта «Тип 214». Каждая такая подлодка с воздухонезависимой двигательной установкой имеет автономность в 84 дня и способна погружаться на глубину до 400 м.
Совместный проект «Тип 214TN» на 80% состоит из комплектующих турецкого производства, остальные 20% – это немецкие силовая установка и топливные элементы, которые будут доставляться из ФРГ. Первая подлодка данной серии под названием «Piri Reis» уже спущена на воду, а к 2022 году их в строю уже должно быть 6. Если к ним добавить ещё 13, что ранее были приобретены у Германии, получается внушительная сила, с которой придётся считаться и нашему ЧМФ, и соседям по Восточному Средиземноморью.
Но главным подтверждением амбиций Анкары стало строительство авианосца. Об этом Эрдоган заявил ещё в 2016 году: «…После создания корабля-амфибии, Турции будет под силу построить отечественный авианосец. И мы построим его. Никаких препятствий на этом пути нет…»
К слову, свой лёгкий авианосец у Турции уже есть, этот тот самый «корабль-амфибия», как его назвал Эрдоган, или универсальный десантный корабль «Анадолу». Технически он представляет собой копию испанского УДК-авианосца «Хуан Карлос I». Тот, в свою очередь, концептуально близок к американским Универсальным десантным кораблям типа «Уосп». Водоизмещение турецкого лёгкого авианосца составляет 27,7 тыс. тонн. На его борту могут разместиться 12 истребителей F-35 и 12 ударных вертолётов NHI NH90, а также БПЛА Anka или Bayraktar.
Поскольку формально это десантный корабль, «Анадолу» сможет перебросить до 500 морпехов, а также 46 танков, либо 77 единиц колёсной бронетехники. На воду он был спущен в 2019 году. Такой вот инструмент по проецированию турецкой силы, например, в Ливии или на спорных греческих островах.
Или на Чёрном море. Раз по бумагам это не авианосец, а УДК, «Анадолу» спокойно сможет проходить Дарданеллы и Босфор. А теперь ещё и полноценный авианосец запланирован. Пока неизвестно, по какому проекту он будет построен, с какой силовой установкой и какие самолёты на нем будут размещены. После исключения из программы F-35 с последним у Турции появились затруднения, которые, возможно, будут разрешены при новой администрации в Вашингтоне.
Не исключено, что со строительством авианосца Анкаре окажут помощь американцы или англичане. Растущие аппетиты турок в Средиземноморье многих напрягают, но в НАТО будут явно не против, если у их союзника появится палубная авиация на Чёрном море для сдерживания России.
Обойти ограничения Конвенции Монтре по заходу кораблей такого класса Эрдогану может помочь строительство обходного канала «Стамбул».
Турция продолжает активно наращивать военную мощь. Свои имперские планы президент Эрдоган намерен подкрепить не только второй по силе армией в НАТО, но и современным военно-морским флотом, который должен дать Анкаре максимальные возможности по проецированию своей геополитической воли в нужной точке на карте. Для этого Турция собирается строить свой авианосец, уже второй по счету.
Благодаря своей агрессивной внешней политике, «султан» Эрдоган нажил врагов в Восточном Средиземноморье и серьёзно осложнил отношения с Россией на Чёрном море. Для сдерживания потенциальных противников Анкара активно строит свой боевой флот.
Например, Турция максимально локализовала производство субмарин немецкого проекта «Тип 214». Каждая такая подлодка с воздухонезависимой двигательной установкой имеет автономность в 84 дня и способна погружаться на глубину до 400 м.
Совместный проект «Тип 214TN» на 80% состоит из комплектующих турецкого производства, остальные 20% – это немецкие силовая установка и топливные элементы, которые будут доставляться из ФРГ. Первая подлодка данной серии под названием «Piri Reis» уже спущена на воду, а к 2022 году их в строю уже должно быть 6. Если к ним добавить ещё 13, что ранее были приобретены у Германии, получается внушительная сила, с которой придётся считаться и нашему ЧМФ, и соседям по Восточному Средиземноморью.
Но главным подтверждением амбиций Анкары стало строительство авианосца. Об этом Эрдоган заявил ещё в 2016 году: «…После создания корабля-амфибии, Турции будет под силу построить отечественный авианосец. И мы построим его. Никаких препятствий на этом пути нет…»
К слову, свой лёгкий авианосец у Турции уже есть, этот тот самый «корабль-амфибия», как его назвал Эрдоган, или универсальный десантный корабль «Анадолу». Технически он представляет собой копию испанского УДК-авианосца «Хуан Карлос I». Тот, в свою очередь, концептуально близок к американским Универсальным десантным кораблям типа «Уосп». Водоизмещение турецкого лёгкого авианосца составляет 27,7 тыс. тонн. На его борту могут разместиться 12 истребителей F-35 и 12 ударных вертолётов NHI NH90, а также БПЛА Anka или Bayraktar.
Поскольку формально это десантный корабль, «Анадолу» сможет перебросить до 500 морпехов, а также 46 танков, либо 77 единиц колёсной бронетехники. На воду он был спущен в 2019 году. Такой вот инструмент по проецированию турецкой силы, например, в Ливии или на спорных греческих островах.
Или на Чёрном море. Раз по бумагам это не авианосец, а УДК, «Анадолу» спокойно сможет проходить Дарданеллы и Босфор. А теперь ещё и полноценный авианосец запланирован. Пока неизвестно, по какому проекту он будет построен, с какой силовой установкой и какие самолёты на нем будут размещены. После исключения из программы F-35 с последним у Турции появились затруднения, которые, возможно, будут разрешены при новой администрации в Вашингтоне.
Не исключено, что со строительством авианосца Анкаре окажут помощь американцы или англичане. Растущие аппетиты турок в Средиземноморье многих напрягают, но в НАТО будут явно не против, если у их союзника появится палубная авиация на Чёрном море для сдерживания России.
Обойти ограничения Конвенции Монтре по заходу кораблей такого класса Эрдогану может помочь строительство обходного канала «Стамбул».
1. Вторая по силе армия в НАТО - это только если без ЯО считать... и то под некоторыми сомнениями.
2. А точно ли конвенция запрещает проходить авианосцам, и именно турецким авианосцам?
3. На Хуане базирование Ф-35 может быть только под большим вопросом. Да и не было в планах Турции вертикалки закупать.
4. Авианосец в ЧМ - это хороший способ самоубиться. Не уверен, что Турция этого хочет.
5. Перед тем как построить второй, нужно первый вертолетоносец хотя бы достроить и ввести в строй. Автор явно спешит больше, чем турецкое руководство.
В статье есть еще спорные моменты, но нет пока времени их разбирать...
2. А точно ли конвенция запрещает проходить авианосцам, и именно турецким авианосцам?
3. На Хуане базирование Ф-35 может быть только под большим вопросом. Да и не было в планах Турции вертикалки закупать.
4. Авианосец в ЧМ - это хороший способ самоубиться. Не уверен, что Турция этого хочет.
5. Перед тем как построить второй, нужно первый вертолетоносец хотя бы достроить и ввести в строй. Автор явно спешит больше, чем турецкое руководство.
В статье есть еще спорные моменты, но нет пока времени их разбирать...