AD
Ага асу судна.
Size: a a a
2018 October 25
А@
Ivan
Я понял о чем вы )). Вы именно судно имеете в виду. Это да. Но уже определили что не само судно. А именно асу судна.
Я ответил на исходный вопрос:
Artem Dolgikh:
Народ всем привет. Почитал 187 фз. И встал такой вопрос, судя по описанию критериев указаных в разделе 7 морские суда такие как контейнеровозы, нефте газо танкеры попадают под объекты критически важные. Кто нибудь знает, включены ли такие морские корабли реально в реестр?
😉
Artem Dolgikh:
Народ всем привет. Почитал 187 фз. И встал такой вопрос, судя по описанию критериев указаных в разделе 7 морские суда такие как контейнеровозы, нефте газо танкеры попадают под объекты критически важные. Кто нибудь знает, включены ли такие морские корабли реально в реестр?
😉
I
Я ответил на исходный вопрос:
Artem Dolgikh:
Народ всем привет. Почитал 187 фз. И встал такой вопрос, судя по описанию критериев указаных в разделе 7 морские суда такие как контейнеровозы, нефте газо танкеры попадают под объекты критически важные. Кто нибудь знает, включены ли такие морские корабли реально в реестр?
😉
Artem Dolgikh:
Народ всем привет. Почитал 187 фз. И встал такой вопрос, судя по описанию критериев указаных в разделе 7 морские суда такие как контейнеровозы, нефте газо танкеры попадают под объекты критически важные. Кто нибудь знает, включены ли такие морские корабли реально в реестр?
😉
Автор обобщил понятия судна и входящие в его состав системы
А@
По самолётам сегодня похожий вопрос задавали. Сначала был ответ - нет, воздушное судно не является ОКИИ. Потом вроде сказали что может являться. Наверное здесь есть ещё "транспортники". Можно у них уточнить. Но, наверное лучше "перебдеть"..
AZ
Это очень-очень не простой вопрос , главное понять две вещи можно или нет наложить понятия из 187 фз на судно, или на порт, а если можно тогда уже мы сможем вам помочь... А до этого не понятно от чего отталкиваться
AZ
И нужно звать корпоративного юриста)
АК
Alexander Zemlanin
Это очень-очень не простой вопрос , главное понять две вещи можно или нет наложить понятия из 187 фз на судно, или на порт, а если можно тогда уже мы сможем вам помочь... А до этого не понятно от чего отталкиваться
В части транспорта смотрите ФЗ-16, там есть часть терминов, от которых Вы можете оттолкнуться.
ПЛ
По самолётам сегодня похожий вопрос задавали. Сначала был ответ - нет, воздушное судно не является ОКИИ. Потом вроде сказали что может являться. Наверное здесь есть ещё "транспортники". Можно у них уточнить. Но, наверное лучше "перебдеть"..
Есть ощущение, что на ИС Боинга или любого другого самолета ни одно навесное средство защиты поставить не позволят производители этих ИС.
A
По идее бы, под ИС, АСУ в сфере транспорта следовало бы относить ИС, АСУ объектов транспортной инфраструктуры (по 16-фз), а не ИС, АСУ транспортных средств, которыми являются судна, воздушные судна, автомобили, поезда
A
Но, на сколько я понимаю, сегодня от представителей ФСТЭК было высказано обратное мнение
A
Сначала было высказано именно такое мнение, как в специальной норме - 16-ФЗ. Но потом как-то линия мысли соскочила.
A
Получается, тогда и бортовой компьютер автомобиля может быть объектом кии
А
Павел Луцик
Интересно чем владелец будет защищать такое авто, если асу будет зокии и как будет подключаться к ГосСОПКА (видимо по телефону).
и информировать об инциндентах - нарушениях работоспособности :)
A
Лютиков неоднократно страховал свои речи, что ФСТЭК не может толковать закон.
I
Получается, тогда и бортовой компьютер автомобиля может быть объектом кии
Получается так. Ведь взломав его можно вывести из строя агрегат или устроить аварию
I
Лютиков неоднократно страховал свои речи, что ФСТЭК не может толковать закон.
Вот тут самое неприятное и не понятное. Как регулятор разбирается и будет разбираться в том, что ему поступает?! Да еще и если учитывать тот факт, что позиция не всегда одна по одному и тому же вопросу.
AG
Ага асу судна.
А если рванет в юрисдикции другого государства это будет попадать под 187ФЗ?
А@
А если рванет в юрисдикции другого государства это будет попадать под 187ФЗ?
Попадёт, но под 187ФЗ другого государства 😉
AE
но там надо смотреть насколько все это однозначно. Не силен в области просто. Если система управления откажет, то вручную никак? Неужели никакой механики не предусмотрено?
Ручное управление просто обязано быть)
Это - как основа безопасности
Это - как основа безопасности
AE
Получается, тогда и бортовой компьютер автомобиля может быть объектом кии
Я так понимаю - если только он будет составлять угрозу как минимум на муниципальном уровне, разве нет?