Слава Богу, все живы.
Экипаж - вне всякого сомнения - герои.
И разумеется - слава героям.
Впрочем, им довольно воздали дани. Теперь поговорим о дряни (с)
Пятна грязи, маленькие поначалу расползаются в сетевых болотцах.
Растут, булькают, из лужиц превращаются в лужищи.
Пахнут мерзко, но некоторым отчего-то доставляет удовольствие - нюхать, смаковать, зачерпывать полными пригоршнями, тащить дальше, мазать все что вокруг.
"В этой стране даже птицы становятся смертельно опасны"
"Во всем мире птиц отпугивают от аэропортов и только в этой стране..."
"В этом Подмосковье столько свалок, что чайки становятся убийцами"
Прочли уже наверняка, да?
Если нет - поделитесь секретом формирования ленты.
Ну и вот.
Для тех, до кого брызги грязи все же долетели.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) каждый год регистрирует в мире около 5000 случаев столкновения воздушных судов с птицами.
В России в настоящее время  происходит от 50 до 70 таких столкновений в год.
Да,  везде пытаются бороться - от звуковых сигналов до разведения соколов.
Нет, абсолютной безопасности не гарантирует пока ничего.
Детали - в том числе трагические - этой безусловной статистики каждый может найти самостоятельно.

Более менее полная информация о сегодняшней аварии a321 Уральских Авиалиний появилась на avherald .
Нас спрашивают почему мы ничего не пишем от себя ?  Да что тут можно написать?  Админы десятков если не сотен телеграмм каналов традиционно заполонили по сути одним и тем же потоком сведений все инфопространство . Каждый сейчас проявит себя в чем то своём,- кто то напишет историю проишествий в разрезе борта , кто то вытащит из Википедии все случаи опасных столкновений с птицами , кто то нарисует карту Раменского с кружочками и стрелочками , кто то напишет историю  аэропорта  Жуковского со времён основания и поднимет все инциденты в нем , кто-то достанет семьи/друзей пилотов/экипажей/пассажиров, снимет где кто как жил/учился/работал, кто то сделает мемасиков на тему кукурузона и т.д, кто-то просто будет до посинения хвалить/ругать авиацию России и так далее... Мы не хотим затеряться в тысячах похожих сообщений поэтому сидим всей администрацией, смотрим на все это и ждем пока уляжется .  Обещаем  дополнить информацию по проишествию  если будем располагать чем-то то интересным, отличным от общедоступных сведений. Спасибо.

Это не журналистика, это банальное хайположество с крайне низкой культуры просеошенным текстом. Нет никакой разницы сколько лет самолёту, кроме одной — чем моложе самолёт тем больше у конкретного борта неизвестных детских болезней. Сравнивать более сложный на порядки любой гражданский лайнер с автомобилей в лоб по пробегу — это такая же болезненная шизофрения, как сравнивать, например, утюг и вальс по стоимости жилья. Нет никакой разницы в том, сколько человек в авиации, нет никакой разницы какой у него налёт (журнолизды даже не пытаются считать военный); есть разница только какие допуски есть у конкретного человека и на что он обучен, всё.

Кто молодец, кто герой, а кто нет — вообще устанавливает следствие, но так как журноблядям это неважно совершенно (потому что результатов следствия — нужно ещё дождаться, а про бедных и несчастных жертв авиакатастроф забывают на второй день из-за новостей о том, что волнистый попугайчик из Уэльса научился кататься на водных лыжах) — то получаются ужасные казусы по типу „наградить и дать медали экипажу Ижмы” или „экипаж суперджета мурманского — герои и им ордена надо вот прям щас срочно скидываемся кто чем может”, а на деле известно: ижмовский полтос сломал сам экипаж, любому школьнику, который хотя бы два раза приходил на уроки физики очевидно, что использовать в самолёте стакан с водой вместо авиагоризонта — попросту невозможно — это ложь, прямая и лицемерная, а мурманский экипаж своими руками разъебал самолёт об полосу, изо всех сил и в прямом смысле своими руками, просто вот взяли — и разломали машину тремя мощнейшими ударами об бетон; да, специально. И ордена-то выдал уже Медведев, да и обратно какбе уже не забрать, лол. Непорядочно получится — как же так, наградили тех, кто сам создал проблему, которую не менее героически затем решил максимально идиотским способом.

Эти журфачные господа с бесконечными утечками и анонимными источниками — обыкновенные стервятники, не более того.

Не будьте такими, думайте своей головой. Без флешмоба в режиме онлайн.

Правительство Молдавии намерено объявить 23 августа "Днем памяти жертв сталинизма и нацизма". Так в стране, где вроде бы победили пророссийские силы и президент ходит за консультациями к российскому послу, приравняли Гитлера и Сталина, Нацистскую Германию и СССР. Так и до Музея оккупации недалеко, прибалты могут поделиться экспонатами. Официальная отмазка - решение Европейского парламента 2009 года об объявлении 23 августа "Днем памяти жертв всех тоталитарных режимов".

Соболь ещё до голодовки была как на фото «после», голодала она неэффективно, видимо, часто нарушала режим.

А зря. Вон Дуров голодает, и ему какие-то гениальные идеи в голову приходят. А тут - ничего высокого.

❗️Ядерный регулятор Норвегии сообщил об обнаружении радиактивного йода в северных районах страны

Это произошло спустя несколько дней после ЧП на военном полигоне в Архангельской области. Регулятор добавил, что уровень загрязнения не представляет вреда для людей.

Мы побывали на месте аварийной посадки. Вот здесь самолет коснулся земли. И дальше от него начали отваливаться детали — побольше и поменьше.... Но самое главное, что все живы.

Голодный? Получай пизды!

«Молодцы пилоты, мягко на брюхо посадили. Все хорошо!»

Пассажиры А321, аварийно севшего на кукурузное поле в Подмосковье, — о том, как это было.

https://www.youtube.com/watch?v=CgP7nNZx8ak

Слава Богу, все живы.
Экипаж - вне всякого сомнения - герои.
И разумеется - слава героям.
Впрочем, им довольно воздали дани. Теперь поговорим о дряни (с)
Пятна грязи, маленькие поначалу расползаются в сетевых болотцах.
Растут, булькают, из лужиц превращаются в лужищи.
Пахнут мерзко, но некоторым отчего-то доставляет удовольствие - нюхать, смаковать, зачерпывать полными пригоршнями, тащить дальше, мазать все что вокруг.
"В этой стране даже птицы становятся смертельно опасны"
"Во всем мире птиц отпугивают от аэропортов и только в этой стране..."
"В этом Подмосковье столько свалок, что чайки становятся убийцами"
Прочли уже наверняка, да?
Если нет - поделитесь секретом формирования ленты.
Ну и вот.
Для тех, до кого брызги грязи все же долетели.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) каждый год регистрирует в мире около 5000 случаев столкновения воздушных судов с птицами.
В России в настоящее время  происходит от 50 до 70 таких столкновений в год.
Да,  везде пытаются бороться - от звуковых сигналов до разведения соколов.
Нет, абсолютной безопасности не гарантирует пока ничего.
Детали - в том числе трагические - этой безусловной статистики каждый может найти самостоятельно.

В Новосибирске рядом с детской площадкой провалился старый погреб. Чтобы, не дай бог, ребятишки не пострадали, на помощь пришли местные жилищно-коммунальные службы. Яму засыпали песком, а сверху накидали обломки бетонных плит.

Фото арт-объекта «Альпийская горка» выложили в городском паблике во «ВКонтакте».

@stormdaily

​Богатый сегодня выдался день на авиапроисшествия... Радует только то, что обошлось без жертв

А вот есть еще пример в истории авиации: ровно 80 лет назад в Германии при показательном "бомбометании с пикирования в условиях низкой облачности" в землю врезались 13 летящих друг за другом пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87

Это и по сей день одна из самых массовых авиакатастроф (фото, к слову, не с места падения "Юнкерсов", а из фильма "Битва за Британию"). Хотя этот тот случай, когда нет никакого сочувствия. До начала Второй мировой войны оставалось две недели...

#говорят, что Люба Соболь беременная уже 8 недель.

Дура, что "голодала".

Понятно почему остановилась.

Здоровья.

Пассажиры жестко приземлившегося в Подмосковье самолета делали после удачной посадки селфи с экипажем, свидетельствуют фотоснимки и видео, предоставленные РИА Новости летевшим этим рейсом Степаном Акопяном.

Следствие не возражает против ходатайства адвокатов партнера фонда Baring Vostok Филиппа Дельпаля об изменении избранной для него меры пресечения на домашний арест.

Не зря его жена квартиру покупала!

«В связи с тем, что Дельпаль приобрел недвижимость, а именно квартиру в Денежном переулке, следствие не против просьбы адвокатов перевести обвиняемого под домашний арест в эту квартиру с условием соблюдения им всех ограничений», — передаёт ТАСС цитату следователя в Мосгорсуде.

Дельпаль проходит по делу о хищении 2,5 млрд руб. у банка «Восточный» и с февраля 2019 года находится под стражей.

9 апреля 2019 года срок содержания Дельпаля под стражей продлили до 14 июля. В июне президент России Владимир Путин объяснял отказ в изменении меры пресечения отсутствием у Дельпаля и других фигурантов дела Baring Vostok жилья в России: «Под какой домашний арест, если у них ни дома, ни квартиры, ничего в России нет?»

После этого жена Дельпаля приобрела квартиру в Москве, однако 9 июля Басманный суд продлил его арест до 13 октября.