V
Жогов Григорий
Есть привода для dc моторов. Энкодер соеденён в привод. Эффект круче шаговика. И скорость выше намного, примерно как сервопривода
Есть. Но они не частотные.
Size: a a a
2020 December 09
ЖГ
VANES electronic
Прочтите первый самый верхний абзац.
Это трёхфазный двигатель с возбуждением. На моей практике использовался в двухступенчатых компрессорах поршневого типа. По 300 - 500 килловат.
M
Почему не могу свою локацию видеть? Показывает другой край мира
SK
VANES electronic
Только что вот интересно. В частотнике вы играетесь частотой, подаваемой на мотор. И напряжение не уходит выше параметра "Motor rated voltage" и ток соответственно не может превысить номинал при номинальной нагрузке на валу.
А вот что делать с DC коллекторным двигателем? Там ток повышается пропорционально напряжению. И нельзя тупо увеличить напряжение не увеличивая ток потребления. Если же поставить отсечку по току, то обороты не изменятся. Либо же не изменится момент на валу двигателя. То есть под нагрузкой все будет как и прежде🥴
А вот что делать с DC коллекторным двигателем? Там ток повышается пропорционально напряжению. И нельзя тупо увеличить напряжение не увеличивая ток потребления. Если же поставить отсечку по току, то обороты не изменятся. Либо же не изменится момент на валу двигателя. То есть под нагрузкой все будет как и прежде🥴
Есть другой смежный вопрос, в чем разница между трехфазным асинхронным мотором 220в и 380в ? При 220в, Частотник будет давать по 110в на фазу? И как это влияет на момент двигателя?
ЖГ
VANES electronic
Есть. Но они не частотные.
Частотные на ШИМе
M
Есть другой смежный вопрос, в чем разница между трехфазным асинхронным мотором 220в и 380в ? При 220в, Частотник будет давать по 110в на фазу? И как это влияет на момент двигателя?
Обмотка намотана для 220в (между фаз) и то это зависит от параметры двигителя
V
Жогов Григорий
Частотные на ШИМе
Вас не в ту степь понесло.
M
Например 1 фазный частотник не даёт на выходе 380в
SK
VANES electronic
Вас не в ту степь понесло.
Да, мне было интересно просто
SK
Например 1 фазный частотник не даёт на выходе 380в
Хмм.. у меня 1 фаза на входе, а на выходн стоит мотор 380в. Работает значит не на всю силу? Или как
ЕЛ
Так наверное вы там))) на краю света.... Локация включена?
M
Так наверное вы там))) на краю света.... Локация включена?
Все включено. Это началось после того как я оттуда роутер принес и дома пользиюсь. Такой ощущение роутер по домам скучает. Сам нахожусь в сергилях а показывает ТТЗ
M
Хмм.. у меня 1 фаза на входе, а на выходн стоит мотор 380в. Работает значит не на всю силу? Или как
Нужно смотреть параметры двигителя
ЖГ
VANES electronic
Вас не в ту степь понесло.
Что видал глазами то и пишу. Болгарские постоянники союзных времён + китайские привода с экодерами.
ЖГ
Жогов Григорий
Что видал глазами то и пишу. Болгарские постоянники союзных времён + китайские привода с экодерами.
250 ватт.
AG
Так откуда вы фото скачали... У них нет?
это пластиковая
ВС
это пластиковая
На джами искали ?
AG
На джами искали ?
Приветсвуем,
да там только пластиковые
да там только пластиковые
V
Есть другой смежный вопрос, в чем разница между трехфазным асинхронным мотором 220в и 380в ? При 220в, Частотник будет давать по 110в на фазу? И как это влияет на момент двигателя?
Фазное напряжение на трехфазном двигателе 220 вольт будет не 110 вольт, а 127 вольт (220:1.73). Частотник на 380 вольт подает на двигатель мгновенное напряжение в 535 вольт (380*1.41). Но в режиме шим. Изза ШИМ генераци и возможно подключать двигатели с разными рабочими напряжениями. Так же изза высокочастотных импульсов высокого напряжения бывает что двигатель нормально работает от сети 380в но при подключении к частотнику вылетает ошибка короткого замыкания, изза некачественной изоляции в обмотке.
RD
Жогов Григорий
Есть привода для dc моторов. Энкодер соеденён в привод. Эффект круче шаговика. И скорость выше намного, примерно как сервопривода
BLDC и коллекторный разные типы двигателей. Коллекторный мотор это машина постоянного тока. Коллектор в роли вентиля.