ВА
Трамвай конечно дороже
Size: a a a
2019 July 01
ВА
Но аналогия понятна надеюсь
ВА
Бентли не подрезают обычно
V
Вот еще нашел интересную статью про ситуационный центр, там и проуправление светофорами https://www.zr.ru/content/articles/914742-ya-razgonyayu-probki-v-odin-klik/
V
А если ещё обязать всем попавших в пробку из за этой аварии выплачивать
Вот кстати об этом не говорят, но каждая пробка это же просто куча бабла
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
ВА
Вот кстати об этом не говорят, но каждая пробка это же просто куча бабла
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Пешеход тоже беднеет
ВА
Ибо ждет
ВА
Время деньги
Р
Вот кстати об этом не говорят, но каждая пробка это же просто куча бабла
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Личный автомобиль - изначально выбор человека в пользу комфорта и ущерб кошельку. Надо все риски просчитывать.
V
Вот кстати об этом не говорят, но каждая пробка это же просто куча бабла
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Про экологию молчу, но денег жжется овер дофига
И если пешеход постоит минуту не обеднеет материально, то водитель теряет нормально, ну в городских масштабах то
Вот кстати, в самом деле, давайте пробки уберем. Как, спрсите вы? Запретим въезд в город личным авто )) Заодно и денег водителям сэкономим
ВА
А ты пешеход и/или водитель?
Пешеход.
ВА
А водители оплачивают строительство и обслуживание всех дорог?
ВА
По моему нет. И по данным статистики тоже нет.
ВА
И да я езжу на общественном транспорте и плачу за билет
V
Владимир, еще раз, вы обращаететсь к каким-то частностям, если дискутировать по каждой из них, это только раздувает холивар. Смотрите глобально, хотя вам это может быть неприятно: в городе приоритет должен быть у пешехода, так как их больше в разы, комфорт большинства важнее. Всё, надо просто смотреть фактам в лицо.
V
Пешеход платит налоги, чтобы тротуар сделали и ремонтировали.
Ну, с пешехода ни копейки не берётся именно как с пешехода
Ндфл, земельный тд тп понятно
Автовладелец то, помимо этого платит транспортный и штрафы
А Москва давно декларирует, что как раз на всякие эти улочки и всё такое деньги идут во многом от автовладельцев
Ндфл, земельный тд тп понятно
Автовладелец то, помимо этого платит транспортный и штрафы
А Москва давно декларирует, что как раз на всякие эти улочки и всё такое деньги идут во многом от автовладельцев