VL
34, 28
Понятно. Очередные сказки
Size: a a a
2019 July 15
В
Меня вообще удивляет такая дискуссия: хочешь комфорта — плати много и имей низкий приоритет (свое авто), хочешь комфорта, но поменьше — такси, ну и ОТ, зато приоритет выше
Да очень странно. Платишь чтобы иметь низкий приоритет
В
Понятно. Очередные сказки
Ага) сказки конечно
VL
Ага) сказки конечно
Там не на всём маршруте выделенка
V
Не понял, поясните плиз
V
Велосипедисту место на дорогах, среди таких водителей как товарищ выше?
Именно
Если правил не знает и не подаёт рукой сигнал поворотам, будет ехать напролом
Как другой товарищ выше
Если правил не знает и не подаёт рукой сигнал поворотам, будет ехать напролом
Как другой товарищ выше
В
Там не на всём маршруте выделенка
28 где нет выделенки?
V
Да очень странно. Платишь чтобы иметь низкий приоритет
Но зато с своем пространстве, с сигаретой и шансоном)
В
Я несколько раз попадал в разные дни и в разное время.
С расписанием не бьется
С расписанием не бьется
V
Да очень странно. Платишь чтобы иметь низкий приоритет
Ну и можно совсем много платить и ездить по выделенкам, но не жаловаться на штрафы)
В
Ну и можно совсем много платить и ездить по выделенкам, но не жаловаться на штрафы)
Кстати не очень много. И дешевле чем оплачивать штрафы.
VL
28 где нет выделенки?
Перед светофорами
VL
Я несколько раз попадал в разные дни и в разное время.
С расписанием не бьется
С расписанием не бьется
Заговор МГТ и ДТ, не иначе
В
Не только из-за перекрытий и аварий. А самое главное что мн как пассажиру пофиг что там. Я опаздываю и никакой информации нет и ОТ нет.
В
Перед светофорами
Есть там выделенка. Но там ещё и поворот для авто есть. А вы как хотите? Чтобы машины по рельсам тоже ездили?
VL
Есть там выделенка. Но там ещё и поворот для авто есть. А вы как хотите? Чтобы машины по рельсам тоже ездили?
Чтоб не лезли и пропускали НОТ
В
Заговор МГТ и ДТ, не иначе
Да все так. Но мое отношение формирует.
Так что я всеми силами против ЦОДД и прочих мосгортранса
Так что я всеми силами против ЦОДД и прочих мосгортранса
V
Ну 2 - я не оспаривал преимущество пешеходов, их большинство по сравнению с авто, бесспорно
3 точно так же бесспорно, но тем не менее, это же не значит, что надо лезть на таран автомобиля и плевать, что убью я только себя, зато я пешеход, множественный и правый
4 узкие дороги позволяют, у нас и мкад перебежать пытаются, весело конечно
И это речь авто-пеш
С вело,гиро, етс дела ещё хуже, хоть их и меньше, чем авто
Так почему права получают водители, а не это подобие Транспорта?
3 точно так же бесспорно, но тем не менее, это же не значит, что надо лезть на таран автомобиля и плевать, что убью я только себя, зато я пешеход, множественный и правый
4 узкие дороги позволяют, у нас и мкад перебежать пытаются, весело конечно
И это речь авто-пеш
С вело,гиро, етс дела ещё хуже, хоть их и меньше, чем авто
Так почему права получают водители, а не это подобие Транспорта?
В
Чтоб не лезли и пропускали НОТ
Они могут, вот и лезут.
Правила позволяют
Правила позволяют