ac
Но 6 уже нет, надо под землю
+
Size: a a a
2019 August 27
p
Были бы через 200 метров, никто бы не бегал
Кому сложно скакать по лестницам - всё равно будут бегать. Кому лень (экономия сил - физиологическое свойство живых организмов) - будут бегать. И правильно. Неудобную гадость - долой.
ac
Или не делайте 6
А кто знает, может в далёком и прекрасном будущем - тот же Проспект мира сузят
ac
Кому сложно скакать по лестницам - всё равно будут бегать. Кому лень (экономия сил - физиологическое свойство живых организмов) - будут бегать. И правильно. Неудобную гадость - долой.
Мне не сложно и я вижу в них свои плюсы, в ту же непогоду укрыться в ожидании транспорта.. позвонить (ибо там не так шумно)..
ac
Не надо. Никогда вообще. 6 полос - норм, А+2+2+А.
О! А если там одновременно трамвай и выделенка под автобус?:))
p
Мне не сложно и я вижу в них свои плюсы, в ту же непогоду укрыться в ожидании транспорта.. позвонить (ибо там не так шумно)..
Плюсы, не имеющие никакого отношения к пересечению проезжей части. Поэтому если не рассматривать эти сооружения как безальтернативный (альтернативы уничтожены, стёрты, забаррикадированы) способ пересекать дорогу - то норм.
ac
На Серпуховском валу и бас, и трамвай. Выделенки нет
p
О! А если там одновременно трамвай и выделенка под автобус?:))
Каверзный вопрос, изящно >=)
Автобусная выделенка и общие полосы - с приоритетом пешехода. Либо светофор. Дальше островок (пол-полосы, везде хватит места) и трамвайное полотно с приоритетом трамвая. Безо всяких светофоров. И опять общие полосы с выделенкой - приоритет пешехода либо светофор.
Автобусная выделенка и общие полосы - с приоритетом пешехода. Либо светофор. Дальше островок (пол-полосы, везде хватит места) и трамвайное полотно с приоритетом трамвая. Безо всяких светофоров. И опять общие полосы с выделенкой - приоритет пешехода либо светофор.
ac
И такую дорогу хоть не так страшно переходить
ac
Каверзный вопрос, изящно >=)
Автобусная выделенка и общие полосы - с приоритетом пешехода. Либо светофор. Дальше островок (пол-полосы, везде хватит места) и трамвайное полотно с приоритетом трамвая. Безо всяких светофоров. И опять общие полосы с выделенкой - приоритет пешехода либо светофор.
Автобусная выделенка и общие полосы - с приоритетом пешехода. Либо светофор. Дальше островок (пол-полосы, везде хватит места) и трамвайное полотно с приоритетом трамвая. Безо всяких светофоров. И опять общие полосы с выделенкой - приоритет пешехода либо светофор.
Чисто теоретически - такое на монстрах типа Проспекта мира реализовать можно?
p
Чисто теоретически - такое на монстрах типа Проспекта мира реализовать можно?
Ещё как. Даже нужно.
ac
Как раз бы в районе Ростокино и состыковать с каким-нибудь домкадовым трамваем. Где-то здесь обсуждали уже
ac
Перестройка, гласность 😏😊🙈
ac
Пожинаем
p
Пожинаем
А ещё мы пожинаем три трамвайных погрома, первый из которых начат в 1934 году. Как раз под открытие метро. До перестройки там ещё жить и жить, а самый вместительный наземный ОТ уже под нож идёт.