В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

ЕдемЧат

1016 membersпожаловаться на группу
2019 September 16

SM

Sergey Malinkin in ЕдемЧат
Kimber Kaufman
Если на направлении электричек была давка, когда 60 человек сидят — а 160 убиваются и ещё 60 в принципе не могут войти — тогда преимущества Иволг налицо.
Но если на Рижском не было такой давки, то обидно терять сидячие места.
вы на электричках катались в час пик? там зачастую давка присуствует в тамбуре и рядом с ним, тк кому-то выходить раньше и он не хочет далеко лезть, но и пропускать кого-то он тоже не хочет
источник
10:57пожаловаться#1

SM

Sergey Malinkin in ЕдемЧат
так что иволга там нифига не изменет:) там бы лучше как в метро, трое дверей на вагон - былоб лучше, но зимой замерзхнут все
источник
10:57пожаловаться#2

A

Andrew in ЕдемЧат
Sergey Malinkin
вы на электричках катались в час пик? там зачастую давка присуствует в тамбуре и рядом с ним, тк кому-то выходить раньше и он не хочет далеко лезть, но и пропускать кого-то он тоже не хочет
в Иволгах нет тамбуров, а двери не по краям вагонов, так что с этим должно быть лучше
источник
10:58пожаловаться#3

SM

Sergey Malinkin in ЕдемЧат
ну посмотрим) в пятницу думал сесть до щербинки доехать, но решил что ждать лишние 10 минут эту элку слишком жирно и поехал на комфорт+
источник
10:59пожаловаться#4

KK

Kimber Kaufman in ЕдемЧат
Andrew
в Иволгах нет тамбуров, а двери не по краям вагонов, так что с этим должно быть лучше
+1, и внутри салона больше мест, где стоять: уже не требуется толкаться прямо около дверей.
Понятно, почему в ЭП2Д стоят поближе к дверям. Пройдёшь внутрь — рискуешь не выйти на нужной станции.
источник
10:59пожаловаться#5

SM

Sergey Malinkin in ЕдемЧат
ну запустят на постоянку посмотрим :)
источник
11:00пожаловаться#6

A

Andrew in ЕдемЧат
Kimber Kaufman
+1, и внутри салона больше мест, где стоять: уже не требуется толкаться прямо около дверей.
Понятно, почему в ЭП2Д стоят поближе к дверям. Пройдёшь внутрь — рискуешь не выйти на нужной станции.
и это в ЭП2Д ещё у дверей пространство пошире. в ЭД4М (не ЦППК) так вообще сразу узко, неудивительно, что удобнее оставаться в тамбуре ближе к дверям
источник
11:00пожаловаться#7

NK

ID:0 in ЕдемЧат
🔻Так, два  уточнения к предыдущему посту от причастных к МЦД:

1. «Иволги» будут ходить дальше Нахабина только до запуска МЦД.

2. Плохая новость. Дневное окно за Нахабино сохранится :( .
источник
11:03пожаловаться#8

АП

Артур Пирожков... in ЕдемЧат
Kimber Kaufman
Если на направлении электричек была давка, когда 60 человек сидят — а 160 убиваются и ещё 60 в принципе не могут войти — тогда преимущества Иволг налицо.
Но если на Рижском не было такой давки, то обидно терять сидячие места.
То, что давки не было и пока нет, ещё не значит, что её не будет после запуска МЦД.
Ибо вкусные тарифы привлекут новых пассажиров.
источник
11:13пожаловаться#9

АП

Артур Пирожков... in ЕдемЧат
sticker.webp
(38.41 Кб)
источник
11:14пожаловаться#10

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
sticker.webp
(39.77 Кб)
источник
11:16пожаловаться#11

ac

aurora cesium in ЕдемЧат
Kimber Kaufman
+1, и внутри салона больше мест, где стоять: уже не требуется толкаться прямо около дверей.
Понятно, почему в ЭП2Д стоят поближе к дверям. Пройдёшь внутрь — рискуешь не выйти на нужной станции.
Так на Трёхгорке было. Вечером часов в девять раскрываются двери первого вагона. Водопад из пассажиров заполняет платформу. Потом некоторые заходят обратно.
Утром, соответственно, в 7-9ч попытки влезть, бегая по всему перрону и ища свободные 1,5м³
источник
11:22пожаловаться#12

KK

Kimber Kaufman in ЕдемЧат
@tsavory Кстати, а с августа чувствуется, что выросла парность до Одинцово?
источник
11:23пожаловаться#13

ac

aurora cesium in ЕдемЧат
Не знаю
источник
11:23пожаловаться#14

ac

aurora cesium in ЕдемЧат
Сейчас я не имею отношения к этому району
источник
11:23пожаловаться#15

ac

aurora cesium in ЕдемЧат
Артур Пирожков
То, что давки не было и пока нет, ещё не значит, что её не будет после запуска МЦД.
Ибо вкусные тарифы привлекут новых пассажиров.
Имеет смысл брать годовой безлимит на метро+ТАТ в конце 2019-го?
На МЦД проход по таким картам будет валидироваться как бесплатный по зоне "центр"? Да, судя по описанию, это так, но поверить сложно.
А ещё наверняка на само метро цена вырастет (?)
источник
12:22пожаловаться#16

KK

Kimber Kaufman in ЕдемЧат
@tsavory меня останавливает риск потерять.
В первые 9 месяцев - убыток потери перебьёт все выгоды.
Покупаю квартальный.  И тут и отпуск стараюсь учитывать. То-есть получается не 4 в год, а чуток поменьше.
источник
12:53пожаловаться#17

ac

aurora cesium in ЕдемЧат
Праздники?)
Но по своим делам ведь тоже пешком не наездишься. Любой поход по магазинам - не сравнить с приездом с/на работу, там-то фиксированно, два прохода в день, а вот за покупками катаясь, обычно по несколько раз вход/выход
источник
12:56пожаловаться#18

ac

aurora cesium in ЕдемЧат
1625 (19500/12) vs 1810 (5430/3)
источник
12:58пожаловаться#19

r

rēshz in ЕдемЧат
На Павелецком самый лучший подвижной состав (нет)
источник
12:58пожаловаться#20