а где-то и все 100

Так он не платит за проезд ,а так будет платить за проезд и за свои услуги поднимет цену

зато он тратит дополнительное время (и, соответственно, деньги) на то, чтобы доехать

Ну он в это время и не совсем работает. Может, ему даже нравится ездить и он отдыхает.

Можно подумать, что все остальные просто катаются без дела. Будет этот слесарь стоять точно  так же в пробке, только еще и заплатит за это.

Вот на НГ в метро плату подымут, кто-то, кто сейчас в метро ездит, откажется от поездок? Нет, просто платить больше будет

Ещё поднять цену, пока половина не решит, что не хочет кормить чёрную дыру 😸😸.

Развитие города в т.ч определяется и плотностью населения. То, что применимо к Бергену, не факт, что будет подходить Москве
Это самая частая ошибка, когда пытаются притянуть новое решение без учёта специфики места

Ну иногда метро есть альтернативы. Тот же стоящий на садовом автобус, которому предпочитают метро из-за скорости, может оказаться лучше в цене.

из этого получается, что для всех, кто сейчас ездит через центр на автомобилей, нет никакой альтернативы, но это не так.
они не все едут там, потому что в данный момент работают и это коммерческий автомобиль. и не у всех них нет альтернативы (ОТ, например).

Не стоит)
Когда я там еду, не стоит)
Вот подумал сейчас.
Все проблемы Москвы из-за того что люди едут на работу и с работы. Задался вопросом, почему они не купят/снимут жильё около работы, или не приведут работу домой. И вспомнил о недавнем исследовании в США, там средний американец меняет место жительства около 25-ти раз за жизнь, чтобы быть около работы. У нас цифра стремится к нулю. А истоки этого в нашем прошлом, что мы очень уважаем своё родительское гнездо. А американцы все "понаехали". И естественно первые понаехавшие были незаурядными личностями тогда, да и сейчас штаты ежегодно подпитываются лучшими мозгами со всего света. А мы так и будем прозябать в нищете, держась за родимый край, и не желая экономить свои силы и нервы переехав поближе к работе, иди найдя её рядом.

Ну мне сегодня надо с 05 на Магистральную улицу (это в районе Беговой), потом на Поликарпова (это примерно рядом), потом на Белку, потом встреча на Б.Дмитровке, потом на Семеновскую. Ну и на 05 вернуться. Или на Славянский бульвар (ещё не знаю, ну да, несколько квартир. Так же неплохо бы к родителям на Народного Ополчения заскочить. С собой ноут ещё таскать. Нет, на ОТ не вариант ящитаю.

>когда я еду не стоит

>значит, в остальное время тоже


Л - логика🤦‍♂

Во всём мире иметь своё жильё или очень дорого, или аттовизм.

Я вот сейчас переехала не к работе, а от аллергии. До переезда ОТ полностью был не вариант - долго, но и на машине до работы тоже не вариант - негде встать. А сейчас метро под боком, но и на машине до мцк, чтобы без пересадок, тоже быстро даже утром.
Жила около пересечения жукова и народки тоже 😆

Не-а, вы снова не туда клоните.
Я говорю о том, что временем своим нужно дорожить, и выстраивать жизнь таким образом, чтобы не стоять в пробках пол жизни.

Так ипотека в любом случае дороже в перспективе 20+ лет, чем найм.

Тут кстати поднималась когда-то давно тема, что люди берут неудобное жильё, ибо так дешевле.

Почему же, если два из всех маршрутов можно заменить ОТ, оставив авто, сэкономить время, топливо, нервы, и по-больше походить.

Некорректное и неуместное сравнение